1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Турбина до красна

Тема в разделе "BMW 1-й серии", создана пользователем Алексей11113, 20 ноя 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Доброй ночи. Так и не нашел дельного ответа на вопрос. Bmw f20 118, пробег 50т.км, бенз 95 Лукойл . В обычном режиме езды- 2-3 тыс оборотов, без отжига, турбина греется до красна. Сталкивался-ли кто с такой проблемой? Да и еще при перегазовке срезает угол зажигания на -10, думаю не нормально. Температура масла до 117 поднимается при спокойной езде. Спасибо.
     
    #1 Алексей11113, 20 ноя 2014
  2. Aftamat

    Aftamat Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2011
    Сообщения:
    224
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    У меня только один вариант, что то со смесью и зажиганием, егт сколько? Если я прав, так можно двигатель развалить, не сразу но можно.
     
    #2 Aftamat, 20 ноя 2014
  3. zakkvanaxel

    zakkvanaxel Завсегдатай

    В клубе с:
    27 июл 2013
    Сообщения:
    319
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    А как ты угол посмотрел?
     
    #3 zakkvanaxel, 20 ноя 2014
  4. omgf

    omgf Завсегдатай

    В клубе с:
    25 июн 2013
    Сообщения:
    935
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а как ты температуру посмотрел?
     
    #4 omgf, 20 ноя 2014
  5. Leshik007

    Leshik007 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 фев 2012
    Сообщения:
    1,890
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Температура смотрится в скрытом меню, угол скорее всего только с подключением.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Leshik007, 20 ноя 2014
  6. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все правильно, температуру через скрытое меню а угол через комп.
     
    #6 Алексей11113, 20 ноя 2014
  7. Custom Workshop

    Custom Workshop Партнерский техцентр

    В клубе с:
    4 дек 2006
    Сообщения:
    1,664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    Это не нормально, проблем может быть несколько.
    Приезжайте, посмотрим
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Custom Workshop, 20 ноя 2014
  8. Денис Юрьевич

    Денис Юрьевич Я все сказал!!!

    В клубе с:
    29 июн 2013
    Сообщения:
    10,813
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Грузия
    Водит:
    так у вас за посмотреть стоит в три раза дороже чем в ОД:help::help::help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Денис Юрьевич, 20 ноя 2014
  9. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Бензин плохой, поэтому ЕГТ растет и турбина греется.
     
    #9 Turbocharged, 20 ноя 2014
  10. Leshik007

    Leshik007 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 фев 2012
    Сообщения:
    1,890
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    По системе сам не лазил, жижа в норме, вентилятор работает? Может интеркуллер помыть и радиатор с конденсером? Так сказать, начать с простого...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Leshik007, 20 ноя 2014
  11. Hell boy

    Hell boy Завсегдатай

    В клубе с:
    27 окт 2012
    Сообщения:
    1,117
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    а может кату пи.дец?пропускная способность плохая поэтоиу и греется,это так предположение просто.
     
    #11 Hell boy, 20 ноя 2014
  12. Turbocharged

    Turbocharged Старики-разбойники

    В клубе с:
    25 июл 2008
    Сообщения:
    25,063
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я бы попробовал для начала топливо нормальное залить:)
    Желательно не ниже 98-го бензина
     
    #12 Turbocharged, 20 ноя 2014
  13. zaw

    zaw Старики-разбойники

    В клубе с:
    21 сен 2008
    Сообщения:
    16,032
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Алексей11113 - бенз поменяй на хороший 98. У меня была мазда МПС3 - там турба красная была минут 10 после остановки - это норм . Турбина и должна краснеть . А как ты увидел покраснение - ночью ?
     
    #13 zaw, 20 ноя 2014
  14. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Егт не знаю как посмотреть
     
    #14 Алексей11113, 21 ноя 2014
  15. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В субботу буду смотреть, что там с кулерами и тд
     
    #15 Алексей11113, 21 ноя 2014
  16. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Для мопса может это и нормально было) у меня де раньше не краснела так...да ночью увидел
     
    #16 Алексей11113, 21 ноя 2014
  17. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Попробовал- результата ноль.
     
    #17 Алексей11113, 21 ноя 2014
  18. Алексей11113

    Алексей11113 Новичок

    В клубе с:
    19 авг 2014
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Еще интересная вещь... Через комп поочередно отключал форсунки, движок троит, но чек и ошибка не вылезает... Также не вылезает чек если дмрв отключить или лямбду, катушку... При включении зажигания горит)
     
    #18 Алексей11113, 21 ноя 2014
  19. Hell boy

    Hell boy Завсегдатай

    В клубе с:
    27 окт 2012
    Сообщения:
    1,117
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    у меня был мпс3 ниче там не краснело,только если жестко наваливать минут 10-15 тогда турбина краснеть начинала.
     
    #19 Hell boy, 21 ноя 2014
  20. antspb

    antspb Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 сен 2011
    Сообщения:
    57,575
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    жестко наваливать - это что? скажем автобан и 160-200 это жестко наваливать, или нет? я так понимаю речь идет о расходе бензина в минуту?
     
    #20 antspb, 21 ноя 2014
  21. Yuryatin

    Yuryatin Завсегдатай

    В клубе с:
    10 окт 2013
    Сообщения:
    639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Автобан 160-200 это не жестко наваливать
    Жестко наваливать это постоянно крутить мотор по верхним диапазонам
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Yuryatin, 21 ноя 2014
  22. moncaco24

    moncaco24 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июл 2014
    Сообщения:
    222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    у меня температура масла средняя 110-114 в пробках
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 moncaco24, 21 ноя 2014
  23. Денис Юрьевич

    Денис Юрьевич Я все сказал!!!

    В клубе с:
    29 июн 2013
    Сообщения:
    10,813
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Грузия
    Водит:
    как определил? :facepalm:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 Денис Юрьевич, 21 ноя 2014
  24. benza

    benza Участник тусовки

    В клубе с:
    12 сен 2003
    Сообщения:
    271
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я бы предположил, что беднит смесь ... Отсюда пляшет зажигание. Если ошибок по датчикам нет, то можно проверить прогиб цепи и соответственно ее растяжение .. К этому пробегу вполне пора..
     
    #24 benza, 21 ноя 2014
  25. moncaco24

    moncaco24 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июл 2014
    Сообщения:
    222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    :facepalm: скрытое меню БК
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 moncaco24, 21 ноя 2014
  26. Baadii

    Baadii Абориген

    В клубе с:
    28 фев 2012
    Сообщения:
    3,318
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    Водит:
    БК показывает температуру ОЖ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 Baadii, 21 ноя 2014
  27. moncaco24

    moncaco24 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июл 2014
    Сообщения:
    222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    там есть и coolant temperature и есть oil temperature
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 moncaco24, 21 ноя 2014
  28. Sanchezz

    Sanchezz Живу я здесь

    В клубе с:
    17 окт 2008
    Сообщения:
    8,050
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    обороты турбы 300-400 тысяч в минуту, посмотри видео на ютубе - полно красных турбин.
    зажигание срезается чтобы небыло детонации, а то поршни полопаются.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 Sanchezz, 21 ноя 2014
  29. Денис Юрьевич

    Денис Юрьевич Я все сказал!!!

    В клубе с:
    29 июн 2013
    Сообщения:
    10,813
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Грузия
    Водит:
    ну хоть есть люди адекватные, а то многие на глаз по стрелке определяют:facepalm:

    мне кажется, что 114 - это не адекватная температура, даже для пробки:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 Денис Юрьевич, 21 ноя 2014
  30. benza

    benza Участник тусовки

    В клубе с:
    12 сен 2003
    Сообщения:
    271
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Увы .. Вы безнадежно отстали от современных тенденций двигателестроения. 113-114 градусов - норма для этого "лучшего в мире" двигателя...
     
    #30 benza, 21 ноя 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика