Kievka, hp 500+ who is cooler? - Part II

замер был в +2.. думаю в +20 такого не будет

 

Сток пдк на 98 выезжает из 11 секунд, лучшее 10,9, на спорт бензе 10,6 лучшее. Данные результаты неоднократно показывали Леня и Юра на своих белых сток 997 пдк в 2012 году.

 

Да не едет она ) желаю тебе удачи в Греции, уверен с такими резалтами 300+ км/ч будет зафиксировано на 1 Км.

 

Так вроде у юры турбо с и не сток?? Я про обычный турбо..

 

буим стараться, спасибо!)

на счет 300 км/ч не знаю, но вот 1/4 из 10 сек было бы найс

 

Нифига себе скорость выхода... А 100-200 что показало?

 

Моего друга, 911турбоэс мк2 пдк недавно стабильно 11сек, лучшее два раза 10.9сек. Так что едет сток 10.9сек

 

Ребят никто из мощных немцев или гетеров ст2 не хочет сегодня покатать 60-300 ?

 

Могу предложить ст1 на четверг )

 

......

 

не выехать из 10-и секунд при такой динамике разгона

 

Почему не выехать? Выехать. Выше Николай писал, что проехал 10.2с при 0-100 3.2с. До этого он при хорошем зацепе ехал 0-100 2.4-2.5с. По-этому ИМХО при хорошем зацепе выедет из 10 легко, может даже близко к среднем 9 подберется

 

100-200 не дотягивает. к тому же как я понимаю такой результат получен практически при нулевой температуре за окном

 

ты давай не наговаривай! нормальные у него 100-200 , для "из 10 сек"

 

средние 9 - это 4/4,1сек 100-200кмч
при 0-100кмч 2,3-2,5сек

 

О! Да тут уже за меня все посчитали) и из 10 даже вышли! короч на крит теперь можно уже и не ехать))

 

видишь как удобно, и выгодно!
единственный минус - теперь для тебя интрига пропадает.
рассказали концовку фильма заранее

 

Без стёба.... Реально ли рс7 едущая низкие 10 городской авто, или всеже это уже близко к городскому корчу по типу гтр 800сильных?? Сохранился ли комфорт??

 

Я думаю дискомфорт есть только из за перегрузки ускорения, а так вроде все на месте! Бизнес Корч можно назвать )

 

Я ездил на РС7 Олега по городу. Пока не втопишь — полный сток по всем ощущениям, кроме выхлопа.

P.S. Сталь на новых РС-ках полный провал, брать керамику однозначно.

 

тоесть и рывков и дёрганья нет??

 

там гидротрансформатор, поэтому все мягко.. если начнутся рывки то кпп сразу кирдык

 

удалить

 

Такая интересная тема была, пришла зима и всё заглохло

 

Почему заглохла, будет сухо на дороге можно заехать не вопрос, главное чтобы соперники были .

 

Вася,на днях PP-Perfomance проехал в Абу-Даби 1/4 мили на CLS63 (800сил) 10.35 секунд, твоя с новым тюном от GAD как поедет?

 

На закиси и танк так поедет

 

Надо лета ждать. Квотер как дисциплина мне не очень интересен. Интереснее в режиме Киевки ездить: 60-300. Но если о квотере говорить, то немцы на своем авто выезжают из 10 и финишируют на 236-240км/ч. Это на машине с полным салоном, обычной резине и на бетоне автобана. Я на своей готов заехать и зимой в сухой день против любой РС или Гетера (800-850 маховичных).

 

Пока думаю на чем остановится: на порядка 900лс (текущий конфиг с доработанным софтом от ГАД и новой топливной) или на 1000+лс (ковка, строкер, новые турбы с коллектором и два интеркулера вместо одного стокового). Второй вариант стоит космос по текущему курсу, но стабильно штампует низкие 4 на 100-200.

 

Конечно, первый вариант фактически ничего не будет стоить и машина в гарантированной боеготовности будет. 900 лс - отличные цифры

Второй вариант делать только если валютные риски захеджированы в рублях сейчас любой тюнинг абсолютно не оправдан...