E84 М-пакет и максим. радиус дисков на X1.

Бред для начала надо сравнить самому , а потом уже писать , могу уверенно сказать 19 колеса не ранфлет , 100% приятней родных 17 рфт

 

Для водителя тоёты - да. Для любителя спорткатов - Х1 даже на 19" диван диваном.

 

Это точно все познается в сравнение

 

На самом деле мне тоже нравятся диски больших диаметров.
Но во всем следует знать чувство меры.
Это касается не только комфорта но и стиля и дизайна.
Думаю что для Х1 диски размерность 19 дюймов это как раз то что нужно.
P.S. мне очень нравится Х6 но тут не давно видел Х6 с хромированными дисками в 26 дюймов. Так меня просто вывернуло на изнанку.

 

По повду меры , 1 сезон и 19 уже становятся не совсем уж и большими , уже хочется чего то другого

 

Ставил 20е встают без проблем на 35 профиле))мне показалось даже мягче на них чем на ранфлетах

 

Уже выставлял картинку раньше, но видать актуально по прежнему

 

Для интересующихся...вот как выглядит Х1 на 22 дисках...достаточно жутко....))))

 

Четко!
А где заказать?
Очень хочется такие на зиму поставить.

 

И резину можно не брать, изоленты намотать чуток...

 

А я думаю такие для грязевых покатушек поставить...вроде бы клиренс на пару сантиметров повыше становится...

 

Не забудь снять на видео, порадуешь опосля!!!

 

Первая фотка, диски зачОт

 

1ая фотка 21"
эксплуатируя 19" разноширокие скажу, что немного не хватает для экстерьера , думаю 20" самое то для Х1

 

Нет но вот черный мне понравился даже очень.
Просто класс.

 

Сергей, пожалуйста, если это конечно Ваша машина.
Выложите в этой теме побольше фото с разным ракурсом.
Приятно видеть не стандартный автомобиль. И есть к чему стремится.

 

Я решил в этом году не ставить М пакет и пошел в другое направление.
Купил перфорированные тормозные диски Zimmerman с цинковый покрытием.
Комплект суппортов перед и зад от М3 черные.
Плюс обновил полностью салон в стиле 2014 года.
Ну там еще ручка АКП и ручник Performance.

 

фото в студию!

 

Конечно.
Как только соберу.
Суппорта и колодки. А также все обновление для салона едут из германии.
Performance литые диски едут из США.
Zimmerman заказаны здесь.
Теперь только в январе. Будут фото.

 

Спасибо
выкладывал в ветке доработки
м-пак, колеса воссен 19"разноширокие, аморты билштейн Б6+пружины эйбах, выхлоп ремус

 

Низкий бумерас радует глаз

 

Неплохо, колхозом не назовёшь. Поработал сериозно!!!
И номерок правильный!

 

Спасибо , старался)

 

Спасибо, мне тоже нра)

 

Хотя возникает вопрос, зачем покупать заведомо высокий авто чтобы потом занижать, это я так...хозяин барин
Оч понравились диски! Всегда считал что класика(5 спиц) самый самолет

 

Отлично смотрится, вот только задние пактроники были-бы белыми, было бы еще лучше. Пару вопросов можно?
1. При замене бампера на М бампер - щиток передка меняли или нет?
2. ПТФ тоже требуют замены?
На что я обратил внимание: рейлинги остались алюминиевыми а в М пакете они черные, в таком случае я бы Вам предложил следующую доработку:
1. Поставил накладки на зеркала из матового алюминия от пакета X-Line.
2. Поставил алюминиевые накладки на эти пороги от пакета X-Line.
Тогда возможно образ будет закончен.
Так же сейчас меняю всю тормозную систему - могу предложить Вам ее т.к. конструктивно она от М3 предыдущей генерации (пробег 30 тыс.), а то передние тормозные диски и суппорта выглядят на фоне такой машины очень и очень скромно. Если интересно - обращайтесь в почту. Комплект полный (перед и зад)

 

1. В теории да, на практике без, проверил одноклубник, я на к следующим выходным проверю видимо
2. меняются

 

Как ощущения от пружин и аммортов?

 

поездил на высоком, если это можно так назвать, решил поэкспериментировать) всё родное лежит дома в гараже , можно поставить обратно при желании