Пассивные инвестиции. Тихая гавань 2015.

Потому что деньги кончились

 

Коммерческая ликвидная недвига в хорошем месте это наше все

 

Есть такая в Твери, готов расстаться.
Нужны денежки на другой проект.
Арендаторы сидят.

 

Дим, а зачем столько коммерческой недвиги если вова весь бизнес уничтожит? А для собесов и сберкасс столько не нужно.

 

Напишите в личку пожалуйста.

 

Ответил.

 

Жизнь то не заканчивается.
Хорошая недвига в хорошем месте в последнюю очередь перестанет сдаваться.
Даже в самых тяжелые времена вопрос цены и все сдано.

 

Да там тоже все не так хорошо с т.з. доходности. Но кормит конечно получше однух

 

Не знаю как сейчас с 08 был колосальный спад грузоперерозок. Возить были готовы буквально за еду и солярку. Это же обслуживающая сфера привязанная к товарообороту по сути и недостаток только в периоды роста.

 

Рефрежираторы еще стоит. В кризис стройка просядет, а жрать люди до последнего будут)

 

помню в 09 гонял фуры за 400 км от мск. рейс стоил около 20-ки а что бы заработать и получить клиента люди брали перегруз по 500 рэ с тонны. я в 20-тонник грузил 40 тонн и люди ехали убивая машину в надежде заработать лишнюю 10-ку. поэтому кстати многие тогда распробовали американцев, они в отличае от европейцев это сдюживают. вот такой вот рынок перевозчика в кризис.

 

да, водители
проблемы есть, и не маленькие, много техники хлынуло из сочи

 

Накупить станков/техники/прочего барахла - это теперь пассивные инвестиции?

 

Все это уже прокручивал в голове, с техникой водилы нужны адекватные, а где ты таких найдешь)))

 

не факт. разные ситуации бывают. а арендатор может начудить и рейдеры потревожить. да и само место может со временем поменятся -ТЦ или автомагисталь построят через дорогу и усе.
а так соглашусь комнедвиа в пральном месте.

 

Если мы про инвестиции, то надо считать сколько техника приносит за 400км рейс и на сколько рейсов ее хватит.
А лишки грузануть - это менталитет. У нас и на подъемник бесплатный в два раза больше грузят, потому что лень или инструкцию не читали или пофиг

 

прально - поколение газировки не алле. старых ветеранов уже на пенсию отправили, вот и работать не с кем одни неучи кругом мягко говоря.

 

Зависит от арендатора и правильной организации, как правило ничего сложного нет)

 

дык я о том же. в кризис перестают это считать и думают только о том что бы техника хоть как то работала потому что на ее ресурс все равно уже пофигу, кого он интересует если машина все равно стоит?.

по лишкам тут ничего не поделать это стандартное конкурентное преимущество на рынке грузоперевозок. как сейчас не знаю. лично мне как клиенту выгодно.

 

Ну что сидим в баксе, ждем дна коммерческой недвиги и скупаем изо всех сил - я правильно записал в блокноте ?

 

Контрабанда $100К вложыл получил $200К чистыми и налог не надо платить)

 

контрабанда чего ?

 

если еще сохранится такое понятие как "коммерция"...

 

Э......

 

"тихая гавань" 2015-2017 это где-то далеко, имхо

 

Производить и продавать, как оказалось - разные вещи

Что касается рентабельности... За час режется примерно 36 м.п керамогранита. Себестоимость (по расходникам) примерно 600 руб/час Цену в инете на резку сами можете посмотреть

 

извини, ты правда все это считаешь тихой гаванью?