Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

В Российских сми и скандинавских занимает рейтинг в соответствии с рекламным бюджетом, а по канадским и немецким очень даже не плохо себя показывает.

Вы меньше читайте журнал "Мурзилка", ой, то есть "за рублем" и "авторевю" и больше общайтесь с людьми кто уже пробовал ту или иную шину.

Кстати хоть один тест в наших размерах или в сегменте SUV покажите где она повально выступила.

п.с. касаемо до -15 безусловно пирелька не плоха, а что дальше или на льду или рыхлом снегу? Все ваши 3d ламели курам на смех в таких режимах

п.п.с понятие липучка применима к шинам с индексами скорости Q(160км/ч) и R(км/ч). Пирелька же делается с индексами H, V и W, что относится к высокоскоростным фрикционным шинам, для мягких Европейских зим, как Fabian и сказал ранее.

 

ну че ребят кто переобулся, нормально вам на зиме щас? особенно на шипах? =)))))))) я то еще не переобулся)

 

и я на лете

 

Вас бы к нам...

 

Отлично у меня 20ки разно-широкие не шипы, разницы с летом не почувствовал

 

На очке я ездил на недоприводе Резина Нижнекамская "Снежинка", модификация слик (корд уверенно торчит практически везде).

 

Зачет

 

На разноширокой липучке R20 просто замечательно.

Очень странно. У меня стала на МНОГО мягче.

 

У меня лето не ранфлет

 

Лишь собственное мнение, основанное на ощущениях. В прошлом году на кануне нового года бала оттепель и перед праздником в области мороз ударил по лужам - там и была площадка для эксперимента прямо "за воротами". На более менее широкой дороге, где лед, не успевший покрыться снегом, лежал поверх ровного "дачного асфальта". Небольшой разгон и тормоз в пол. Готовился ловить машину и берегся от кустов, но... результат превзошел ожидания. Заслуга ли это шин или слаженая работа систем BMW на полном приводе не скажу.
По поводу шипов вспоминаю давние впечатления трассы М4 в мае (да... лень менять было) как "ловил" машину по разъезжаным колеям и чуть не улетел в отбойник. На голом льду, считаю, что шип лучше, если не лень вовремя менять резину и не надеяться вида "ладно, сегодня хоть и подморозило - последний раз прокачусь, а завтра поменяю".

 

Хорошо,читать не будем,будем слушать что мужики в гаражах советуют.
Таких тестов пока нет(а если бы и были?Они же проплаченные,с Ваших слов).
В таких режимах конечно Toyo выигрывает,но только за счет боллее грубово(если можно так сказать протектора)Вазможно меньше дубеет на морозе,данных правда не нашел при каких температурных режимах начинаеться потеря сцепных свойств резиновой смеси.
Жил бы за городом взял бы Тoyo или шип,в МСК йока или пирелька.
А так сколько людей столько мнений(или совместный тест заезд),разговор за разноширь,выбор не богат.

 

Оч сомневаюсь что Toyo вообще сравнима с колесами типа (Nokian/Continental)
Toyo это мне кажется просто нормальные середняк!! по всем параметрам. ничего выдающегося но и без провалов.

кстати
в последнем тесте сравнительном даже Hankook Winter i*Pike RS (сразу замечу не в наших размерах)
оказался лучше чем Toyo Observe G3-Ice

для информации может кому будет интересно.

 

Говно это , а не резина. Никому не советую. Для зимы в Италии может и подойдет.

 

Ну чего сразу так. Неплохая резина. Просто в МСК зимой дороги чистят. И 90% езды по асфальту, причем довольно быстрой езды. На льду и на снегу конечно она проиграет шипам. Но до дома от трассы небольшой отрезок скользкой дороги проехать можно. Тем более на полном приводе. Хреново бывает только в снегопад на ней попадешь. Очень аккуратно надо ехать. Но это редко.

 

Мужские аргументы есть?

 

На пухлом свежевыпавшем снеге зарылся и не мог со двора выехать.
Вся в шишках и разрывах.
По льду вообще никакая.

 

Уменя обратная ситуация - на "23-е" очутился в праздничном поле на пашне и нифига не застрял.

 

Шип хакка7.

 

Вы сейчас тут наговорите. Второй сезон катаю, проблем нет. И мне про снегопады говорить ненадо. Может шипу в чем то и проигрывает, но кричать что резина г***но я бы не стал. Мягкая и комфортная без лязга шипов.

 

Ну так про Йоко ig35 кто скажет? Хорошая или не очень?

 

именно, на большее никто и не претендует(если мы говорим о шиповке), тем более за тот прайс, который она стоит и отсутствие у ТОПов нужных размеров.

 

На жиже и реагентах она очень и очень слабенькая, а вот помню при -24с она и на асфальте скользила как по льду, условно разумеется, но тормозной путь был просто ужасен. Не рассчитана она на сильные заморозки, поэтому если вдарят морозы, то и в городе лучше тошнить в правом ряду, хотя кто-то может сказать, что и заморозки у нас не частые и т.д.

 

Красивая, но бесполезная. В нужной спарке не производится.

 

Один вопрос, вы на какой шине ездили до нее, при эксплуатации именно на иксе. Не берем во внимание иные авто с иными размерами.

 

Тогда лучше Тойо взять?
Потому что на 325 ширину выбор не большой...

 

На Е53 на хаке 5 ездил. На Е70 эта первая зимняя.

 

Хака 5 намного лучше пирелли

 

Кирилл, купил у Вас эту тойо шип новую, а хотел хакку7, а Александр(Ваш менеджер) предложил тойо говорит, что отличная резина! Хакка7 это только переплата за бренд. ПО сухому асфальту вроде нормально пока едет, снега еще не видел!

 

ок, давайте подождем у вас серьезных заморозков и выпадения снега в достатке и сравним.

Судя по Гисметео, у вас пока не сильно холодно, в таких условиях пирелька идеальна, посмотрим что вы скажете позже.

 

Та я обратное и не утверждаю. Но хаки нет разноширокой 275/315.. Просто не такая уж она и плохая, как вы написали. Не дождался я Pirelli Winter Carving шип, вот и взял.