Вопрос - ответ. То, что нельзя отнести к теме Неисправности или к теме Тюнинг

BMWhat: Temperature warning is active/not active.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=843176
KOMBI: Temperature warning
active меняем not active

Или этим:

ЭБУ KOMBI
СС_TEMPERATUREWARNUNG
aktiv меняем на nicht_aktiv
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=843176

 

Докатка от e60 на e84 подойдет?

 

Вот же уговорит чертяка купить этот, мать его шнурок))...

 

Если кто раскопает как включать обогрев зеркал вместе с задним стеклом - займусь кодированием.

 

они автоматом включаются и на заднее стекло вовсе не завязаны

 

Т.е. никак.
Все так говорят.
Вот и не буду заниматься кодированием

 

Парни, вы бензинки прогреваете до рабочей температуры или прыг и поехал?
Учитывая, что отображение t двигателя отсутствует, я всегда стараюсь устаканить до 700-800 (в зависимости от того кондей вкл или выкл)

Заметил, что моя соседка прыгает в свой бумер и сразу едет

Интересно послушать мнения

 

Машина стоит на теплом паркинге, соответственно не грею. Когда на улице стоит, грею в зависимости от температуры и то потому что не люблю ездить в холодном салоне.
Пс: был случай, в обед собрался ехать с работы, завел, обстоятельства изменились, заглушить забыл, работала часа 4))))

 

........

 

грею на паркинге 1 минуту, потом еще одну минуту в драйве. Потом еду.

 

Причем тут минуты е-мое

До скольких роняешь обороты?

 

ну до 800 мож и не выдерживаю. Регион южный, сильные морозы редко. Считаю что неспешная езда на 2000 об/мин предпочтительнее маслания на хх. Запустил мотор, дал ему минуту порабоать, потом включаю обогревы все и коробку в драйв. Через минуты выезжаю со стоянки неспеша. На обороты не смотрю уже в этот время.

 

А зачем на драйве минуту, не вредно для коробаса?

 

Не грею.. Сел и поехал.. Сначала потихоньку еду, как из печки тепло подуло - можно валить)

 

наоборот польза- прогревается масло в мехатронике

 

USB разъем в районе розетки (от комбокса). В чем отличие 2 от 3?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E84/56721/VL90+2014+any/graphics/61/61_2944/
Спасибо!

 

по всей видимости тип разъема AUX разный

 

у меня такой разъем - на фото. Какой мне нужен?

 

переключаемый и непереключаемый
вот мне видимо надо переключаемый, а у меня не переключаемый
отличие в том что если ставить media пластину под телефон для воспроизведения с нее необходим переключаемый aux

 

спс! Мне точно переключаемый нафиг не нужен. Устанавливать айфон в снап-ин не собираюсь. Куплю у тебя непереключаемый занедораха

 

Переключаемый... т.е. когда вставлен аудио штекер автоматически идет переключение на режим AUX???

 

я так понял, что если в AUX передний что-то вставлено и играет, то при подключении телефона в snap in в подлокотнике - звук оттуда начнет выводиться

 

bondima
понял, значит там имеется дополнительная пара контактов для обратной связи.

 

Так если у тебя уже такой? В переключаемом в два раза больше пинов в добавок к факре hsd, то есть не переключаемый 3 пина, переключаемый 6 пинов.

 

у меня можно сказать вообще никакой - купил на ебее - провод подошел, а сам корпус разъемов в свое место не садится , там разъем с проводом на 4 пина, значит мне не переключаемый нужен, продашь свой? Или мне в инете покупать?

 

Простите за наивный вопрос - если у меня магнитола Professional и эта деталька в исполнении №1 (только AUX), если поставить 2 или 3 будет ли флешка работать ?

 

к вашему сожалению - нет, менять магнитолу или колхозить, примерный ценник - тыщ 15. Проще забить и забыть

 

Понятно, спасибо. Надеюсь в скором времени ИНКАР из Китая придет, буду тогда его ЮСБ-портом обходиться...

 

да, это решает проблему USB - хорошо, если успел по старой цене еще заказать

 

ну я на память говорил, да в стоке 4 пина, переключаемый 6 пинов
p.s. пиши в личку может что придумаем
p.s.s неудевительно что не встает, гнездо от ваг группы