E70 Тормозные колодки, диски, датчики. Единая тема

Гавно! Ставил на е53, точат колодки, грязь на дисках, ведет их трындец от воды, снял через пять тыщ, отдал клубню

 

так это от плохого качества дисков ? или у всех с дырочками такая беда?) некоторые говорят , что производители не буду говорить какие , сами делают дрелью дырочки )

 

Зиммерман заводские, нно яб больше не стал ставить никуда !

 

Поставил вчера на перед и зад диски новые с колодками фирмы Optimal - очень дешевые, скрипа нет.
На втором иксе делал такую же замену пол года назад - все отлично, ни скрипа ни звука. тормозит отлично.
Выше я писал про дешманские тормозные колодки фирмы KAMOKA . Проездил на них год и три месяца - это примерно 50-000 км. Вчера сняли - износ около 60%, т.е. ездить и ездить еще. Поменял т.к. диски уже давно просились.
Вот такие отзывы по недорогим запчастям

 

начали скрипеть при торможении (не гул а скрип тихий) и это уже длится около 2 месяцев почти. Датчик не загорался. Кто посоветует стоит ли менять уже или ждать датчика? И на какие кроме ОЕМ менять?

 

Почитайте мой пост выше.
Если у Вас оригинальные стоят, то еще Вам долго ездить на них. У меня оригиналы тоже скрипеть начинали на половине износа. Визуально же посмотреть можно. Если суппорта не клинит, то износ должен быть равномерный с двух сторон

 

Уже всю голову сломал и весь поиск прошестрил
l149396

судя по каталогу на бмвкатсе должны идти диски 34 21 6 868 940
но они нигде в поиске не фигурируют , аналогов в экзисте нет и вообще непонятно что это и откуда

при этом диски с номером 34 21 6 793 247 везде есть и используются , но только они для машин с опцией L8AAA, которой у меня нет

ну и ценник у них повыше явно..раза в 2 )

чего брать то ? )

спасибо

 

Вот номер моих дисков 34 21 6 793 247,машина тоже Е70, 3д,2009 год,235 л.с. Я думаю у вас точно такие же диски

 

Ну видимо , да. Спасибо

Просто не понятно по каталогу...ошибка чтоль где-то...

 

Нет, все правильно! Это старый номер детали, выпускался до 07.2009,а потом была замена!

 

Не , не так

Старый номер 34 21 6 771 970

 

Я про него и писал......Видно мы не поняли друг друга

 

Тоже интересно. Диск 34 21 6 793 247 диаметром 320 мм, применимость только 3.0 дизеля и бензинки. Диск 34 21 6 793 246 диаметром 345 мм, применимость теже 3.0, но плюсом 3,5 и 4,8. Все остальные параметры одинаковые. Т.е. можно махнуть при замене не глядя или где-то бубен зарыт?

 

нельзя. видимо 320 и 345 ставят на дизель в зависимости от опций. на бенз только 320

 

Это только имхо или чем-то обосновано? Пошарил в Катсе, вроде бы суппорта одинаковые на все модели... или чего-то не доглядел?

 

ставил себе недавно тоже задние. дизель 3.0 как-то не задумался - заказал аналог АТЕ 24.0120-0206.1 все подошло. по цене норм.
показывает замена 34 21 6 771 970 и 34 21 6 793 247

 

Напишите пожалуйста какая замена в итоге для
34 21 6 868 940,что подходит.

 

345мм стоят и на 3.0D,но на 7-ми местном.Я как раз так и купил,по VIN заказал,пришли 345,а стояли 320мм.Менять надо суппорты,ну и колодки,естественно.Передние тоже пришлось поменять для полноты ощущений,тоже вместе с суппортами и колодками.Стояли 348мм,поставили 365.Разница в торможении существенная.Авто Х5 Е70 3.0D.С чипом дизельбуст.После чипа торможение стало не айс,терпел,потом все стало как надо.Эти диски в стоке на 3.5D и 4.8.Меняйте и передние и задние,разницу ощутите сразу.

 

Добрый день. В начале лета поменял сначала задние колодки с дисками, потом передние, которые уже начинали скрипеть. Диски взял TRW, колодки Zimmerman (пожадничал). В первый же час езды на новых передних колодках адски оттормозился со 180 в пол, естественно все у меня задымилось. Скрип начался через 2-3 дня. Я решил потерпеть. Недавно терпение кончилось - т.к. скрип очень звонкий и высокий. Взял теперь уже Брембо - вот на второй день скрип опять вылез. Как то мне грустно от этого. Что можно сделать, уважаемые? Где может быть причина? Скрип появляется при аккуратных торможениях - когда в конце уже отпускаешь педаль тормоза. Когда тормозишь резко - ничего нет.

 

была такая же фигня только во влажн погоду, только диски ставил АТЕ, а колодки Текстар, прошло со временем

 

Имхо: направляющие смазать смазкой "антискрип", у колодок сточить острые грани. Ставил колодки АТЕ на родные диски, тоже была такая история, помогло. Хотя может прошло от того, что достали-вставили (на новых, по-ходу, повышенное пылеобразование). На днях заморочусь поставить передние диски Зиммерман и колодки Галфер. Будем посмотреть.

 

VIN: WBAFF01090L200247

Подскажите пожалуйста номера оригинальных передних\задних колодок,задних тормозных дисков.И ещё подскажите те кто в теме где эти номера точно узнавать самому?Какие-то каталоги может..например зашёл на zapp.ru вбил ВИН там 2 номера для тормозного диска,какой выбирать и т.д. Извиняюсь за дилетанство,просьба объяснить по возможности поподробнее, только пытаюсь вникнуть в тему)

 

Сообщение от David992
кто-нибудь хоть ставил такие Otto Zimmermann c перфорацией ?)

Стоят диски Otto Zimmermann c перфорацией. Дослужили до второй замены колодок. Полет нормальный. Пока стояли колодки Textar руль подбивало при торможении, но не сильно. Поменял колодки на Otto Zimmermann все пропало после небольшого пробега.
Textar ужасно скрипели, пока на 50 % не стерлись. Сзади специально поставил TRW. Скрипят!
Сделал вывод что если диски Otto Zimmermann, то только с колодками Otto Zimmermann.
Да, и грязь на дисках зависит от колодок. После установки колодок Otto Zimmermann грязь пропала и налета на дисках намного меньше стало.

 

Колодки тормозные перед - 34 11 6 791 514, зад - 34 21 6 768 471
Диск тормозной вентилируемый зад - 34 21 6 771 971

 

Спасибо большое,а самому где смотреть не расскажите?

 

Можно здесь http://bmwcats.com/ вин вбейте и дальше все понятно...

 

Garik_usinsk , M///Power

Спасибо большое!!!

 

Опять затуп(( Вбил ВИН,нашёл задний диск-опять 2 номера 34 21 6 771 971 и 34 21 6 793 246
и с разными ценниками.Почему 2 варианта и как выбирать?

 

Просто 34 21 6 771 971 старый номер снят с производства 24.03.14
Новый номер детали 34 21 6 793 246