Х5: Выбор дисков, единая тема, часть 1

17" колеса эт вобще хорошо, но хочу по комплекту на сезон,чтобы в очередях на шиномонтажках драгоценное время не убивать.
по ориганальным колесам вобще непонятно. Кто-то за 60 с резиной продает, кто-то за 45 с торгом, а кто-то одни диски за 35.
какой у них вобще ценовой диапазон?

 

Да не лихо а необходимо. 20-е мишка лето у меня на выезд. 17-е мишка лето на повседневку на работу. 17-е зима хакка - зимой пользуюсь на работу продираться. так вся веранда и заставлена колесьями + еще от понтиака остались новые 16-е HF-5 с дисками.

А по теме- колесья вещь ответственная, 200-220 сам не заметиш как начнеш ездить, уж лучше понадежней

 

Знаю как миним 3 примера катания 214 стиля(*снежинок) на 53 и на 70 по нашим говнодорогам и все нормально. все отлично балансирутеся, диски ровные. Сам катаю 375 стиль Р20 той же стараны производителя, ниразу не варил и не правил. знаю что китай реплика легче оригинала! Уж лучше ездить на новых необлезлых , чем на десятилетних многогранниках) 3 раза перекрашеных, но зато С гордым словом оригинал.

 

Катаю на 214-ом стиле на реплике уже 3 летних сезона,никаких проблем!!!и по плохим дорогам и по хорошим с нормальной скоростью-всё гудд!!!

Мне кажется норм должны смотреться!!

 

Видел такие на е53,мне понравилось...А вообще о вкусах не спорят.

 

Пару раз видел колхозников, напяливших такие диски на икса. Имхо уродство.

 

яж говорю на фкус и цвет...

 

www.youtube.com/watch?v=Py02FCVZJ3c
очень рекомендую посмотреть на это.
"знаю легче" - т.е. сплав другой? т.е. китайские инженеры улучшили характеристики, в которые BMW AG вкладывает миллионы евро?
т.е. китайцы ввалили денег и предлагают лучше, надежнее и дешевле?
ездишь на этом сам - ездий.

плюсую

 

все это конечно круто. но когда есть деньги. ну и это парни. Вы тут часто ездите 200+ ? в целом согласен брать надо не самую дешевую резину и реплику .

 

Тссссс,не распугай олигархов

 

Плюсану
Я всегда за оригинал.

Салют Макс. Да тут дело не в 200+, и на 90 можно хорошо убраться.

 

По всей видимости Вы очень далеки от понимания кто и как производит колеса на конвейер.

По выделенному вообще улыбнуло, BMW AG ни единого колеса не производит для своих авто, для них делают организации из вне(OZ Racing, Borbet, BBS, Cromodora), на тех же линиях где производится собственная линейка эконом колес.

Так вот ваши размышления о дешевле/дороже, хуже/лучше в корне не верны, просто аппетиты у автоконцернов уж больно раздутые. Дабы не быть голосовым вот Вам реальные цифры:

223й стиль(производитель Borbet), 9,0j 5x120 цена ~40,000р(и это не у дилера)

Любое колесо того же производителя, но с дизайном не автоконцерна, а собственной разработки(Borbet BLX, CW1, CW2, CW3, CW4, TS, XA, XRT) цена от ~10,500р до 14,500р ВСю остальную разницу Вы платите за гордое слово ОРИГИНАЛ, ни каких супер сплавов или супер технологий при разработке оригинал нет и не было, напротив, колеса под собственным бренд-неймом зачастую превосходят то, что идет на конвейер. Так у OZ применяется раскатка обода, у BBS литье с полыми спицами, у Kosei литье под низким давлением и т.д.

Поэтому, Вы ролики конечно смотрите, у BMW они всегда живые, сочные и интересные, но только не стоит всему верить на слово.


п.с. Я немного отклонился от темы реплика vs ориг, но сделано это дабы вы реальную стоимость оригинала понимали. Нормальная реплика отработает свои деньги на 150% чего нельзя сказать об оригинале, увы, но это реальность.

 

Не уже ли ни кто до сих пор не начал делать реплику на 223 стиль?
На мой взгляд самые классные 19-ки на икса. Бэушки разлетаются моментом (при адекватной цене).

 

менял недавно лето реплика на зимние диски оригинал - оригинал тяжелый писец.
ну ево.

реплика рулит.

 

к сожалению(

Увы, но по какой-то причине производители реплики от многих успешных дизайнов отказывались в свое время.
Так 168й стиль очень пользовался спросом, как и 87й впрочем для е53.
На 19ть очень многие гонялись за 132ми, но и их постигла участь снятия с про-ва.

То, что за 128м до сих пор многие гоняются в поисках, тоже не секрет причем в разных диаметрах и не только на икса, но тоже мало кто производит его.

У Китаезов своя мода

 

Напишите кто знает подойдут ли диски р18 от бмв 7 е65 на х5 е70? будут ли проблемы с эксплуатацией, хочу поставить на зимную резину 255/55 р18?

 

Тут скорее стечение обстоятельств, мы много реплики отправляем в регионы через ТК(где их взвешивают) и вот вес от дизайна очень сильно отличается, так например 214й стиль существенно легче 333го, которой вообще один из самых тяжелых в реплике. Разумеется, я сравниваю исключительно реплику с репликой(в одном производителе).

 

Диск уже на пол дюйма и вылет меньше, по итогу колесо будет немного торчать и риск повреждения шины возрастет. Так же для установки придется расточить ступичное отверстие на диске с 72,6мм на 74,1мм

 

На шиномонтаже смогут расточить? Стоит ли вообще этим заниматься, никогда не сталкивался с данным вопросом? (размер диска бмв 7 сверловка 5х120, вылет 24, ширина 8J)

 

В целом не готов согласится, но минимальное зерно правды в отношении некоторых производителей присутствует. Оригиналом мы называем то, что выиграло тендер на изготовление. НО!!! При всем при этом ездил и буду ездить только на оригинальных дисках и хорошей резине. Само слово "реплика" мне не нравится. Оно имееет синонимы Абибас и Панасоникс.
ЗЫ. Опять же это мое субъективное вИдение этого вопроса.

 

Кирилл, а 424 стиль у них моден? Реплика есть на него?

И такой вопрос: если взять 424 стиль в оригинале, как я понимаю он только на Е71 идет, на Е70 задние будут утоплены или встанут вровень с расширителями, ет18 на них.
Про ЦО в курсе.

 

У меня немного иное восприятие данной ситуации. Оправдывающие неземные технологии в про-ве оригинала, и завышенную стоимость в разы, напоминают анекдот: -"для реальных пацанов, Страдивари делал барабаны".

ЗЫ. Опять же это мое субъективное вИдение этого вопроса.

 

Делают уже, у эмиратов такая появилась, но мягкие зараза.

От х6 на Х5 смотрятся просто великолепно и проставки не нужны.

 

Не весь оригинал там, да и представленные имеют ошибки и опечатки(немного, но есть)

 

Привет соконфетники!!
хочу на новое лето вот такие катки поставить, только они в 22-ом радиусе идут.

обсуждаем, кидаем помидоры

сейчас вот такие стоят, планирую на зиму их прописать только потому - лето стерлось


и почему только в стиле БМВ рассматриваете диски, чем такие не нравятся



много ведь чего интересного производят и цена по моему в рамках разумного

 

Мама дорогая

 

Маловато тюнинха в этих дисках
Во например Тоже 22

 

В общем, не стал я рисковать с эмиратской репликой купил оригинал, к тому же достался чуть дороже реплики
Теперь осталось ЦО расточить и прикупить на них летние тапочки.

В Москве есть альтернатива РЛД и Властелину по расточке ЦО?
Поделитесь, плиз, телефончиками.

 

Любой токарь это сделает за 30минпут. Основная проблема, это чтобы станина позволяла разместить 20" диск, больше там трудностей нет.

Мы заказали себе станок, но из-за небольших сложностей вместо октября, теперь получим его только после НГ.

Для клубней планируем цену в 500р/колесо, думаю по Москве нужно ориентироваться на цену в 800р. -1000р

Где в данный момент сделать не подскажу ибо нет такой инфы у меня.

 

Отлично, мне то не горит, диски на лето, да и резиной летней Вы еще не начали торговать. Так что ждем!