1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Обслуживание стартера R1150GS

Тема в разделе "BMW R серии", создана пользователем Miken, 7 ноя 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Miken

    Miken Участник тусовки

    В клубе с:
    3 мар 2014
    Сообщения:
    245
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    ,
    Может кому пригодится..

    Пока зима, решил обслужить стартер. На наших мотоциклах он расположен не совсем удачно: в непосредственной
    близости от сцепления. Соответственно, все продукты износа фрикционов летят прямо в стартер и оседают на его частях.
    В моем случае стартер работал исправно, за исключением момента выхода бендикса из зацепления с маховиком.
    Получалось, что двигатель уже завелся, а стартер пару секунд продолжает вращаться.
    Итак, отсоединяем минусовую клемму с аккумулятора, снимаем защитную крышку с гнездом розетки,
    отсоединяем провода от стартера, снимаем стартер с двигателя.

    [​IMG]

    Видим внутри бендикса черную пыль. Сам бендикс перемещается по оси стартера с очень большим усилием,
    пальцами почти невозможно его сдвинуть, назад самостоятельно тоже не возвращается.

    [​IMG] [​IMG]

    Откручиваем 4 болта крепления крышки бендикса

    [​IMG]

    Сколачиваем в сторону стартера ограничительную шайбу, преодолевая сопротивление стопорного кольца(оно внутри)

    [​IMG]

    Снимаем стопорное кольцо

    [​IMG] [​IMG]

    Снимаем бендикс вместе с сердечником соленоида.
    Очищаем от грязи Вал стартера, внутреннюю поверхность бендикса, сердечник соленоида и внутреннюю поверхность соленоида.

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    Смазываем только шлицы на валу стартера. Все остальное(вал, соленоид, бендикс) лучше ничем не мазать: смазка будет только впитывать абразивную грязь и поспособствует ускоренному износу.

    Пока стартер снят, проверяем состояние щеточного узла.
    Откручиваем две гайки на крышке щеточного узла.

    [​IMG]

    Осматриваем износ щеток, коллектора, гибких проводов, пружины.
    В случае износа/повреждения заменяем новыми.
    В моем случае все очень даже неплохо.

    [​IMG]

    Собираем все в обратной последовательности.
    Главной проблемой будет поставить на место стопорное кольцо:

    [​IMG]

    Просто обжимаем его пассатижами и одеваем при помощи съемника на него ограничительную шайбу.

    [​IMG]

    После всех этих нехитрых операций, бендикс спокойно перемещается двумя пальцами и самостоятельно возвращается на место.

    [​IMG] [​IMG]

    Удачи в ремонте!
     
    #1 7 ноя 2014
  2. king_kobra

    king_kobra Завсегдатай

    В клубе с:
    27 апр 2013
    Сообщения:
    598
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо! Отличный материал. Как раз собирался перебирать ))
     
    #2 7 ноя 2014
  3. king_kobra

    king_kobra Завсегдатай

    В клубе с:
    27 апр 2013
    Сообщения:
    598
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сегодня проделал то же самое. Хочу дополнить автора. Стоит еще открутить соленоид, расклепать заклепки, которые удерживают пластину, к которой соленоид привинчен и достать редуктор. Далее через дырку от входного вала его промыть и напихать туда новой смазки.
     
    #3 8 ноя 2014
  4. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Miken супер отчёт!
    Есть ещё маленькая хитрость ,если будете снимать щёточный узел для замены щёток в будущем ,то пружину нужно защёлкнуть с силой что бы она зацепилась за корпус стартера на нём есть приливчик маленький,иначе при сборке щёткодержатель лопнет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 8 ноя 2014
  5. Miken

    Miken Участник тусовки

    В клубе с:
    3 мар 2014
    Сообщения:
    245
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    ,
    Друзья, спасибо за оценку!
    GRAND, все верно сказал, я так уже ломал Опелевский стартер :)
    king_kobra, друг тоже как-то разобрал для промывки редуктор, после чего стартер отработал меньше месяца.. У меня нареканий к работе редуктора не было, решил пока его не трогать.
     
    #5 8 ноя 2014
  6. king_kobra

    king_kobra Завсегдатай

    В клубе с:
    27 апр 2013
    Сообщения:
    598
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Мда... Ну посмотрим, скока у меня отработает. Я еще смазки везде напихал
     
    #6 8 ноя 2014
  7. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Нужен будет совет обращайтесь, мы их уже 16 лет ломаем :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 9 ноя 2014
  8. shmatych

    shmatych Завсегдатай

    В клубе с:
    18 сен 2011
    Сообщения:
    428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Вот спасибо, как раз собрался этой зимой перебрать стартер - также бендикс стал задерживаться на венце.
     
    #8 13 ноя 2014
  9. Шериф58

    Шериф58 Участник тусовки

    В клубе с:
    20 сен 2014
    Сообщения:
    287
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пензенская обл.
    и у меня тоже. той зимой прямо на моте где смог ветощю достать протер продукты износа сцепы
     
    #9 13 ноя 2014
  10. Miken

    Miken Участник тусовки

    В клубе с:
    3 мар 2014
    Сообщения:
    245
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    ,
    Это не помогает... Жаль я не сфотал когда только разобрал: все трущиеся поверхности загажены плотным слоем грязи, зазора нет вообще, сленоид в катушке и бендикс на валу перемещались с ощутимым усилием. Разборка-чистка-сборка занимает не более получаса.
     
    #10 14 ноя 2014
  11. shmatych

    shmatych Завсегдатай

    В клубе с:
    18 сен 2011
    Сообщения:
    428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Только что почистил стартер. Картина примерно такая же, как на фото в заглавном посте. Только я еще снял вал с редуктором с электродвигателя, чтобы проверить смазку в редукторе (это делается просто - тянем вал в одну сторону, а корпус мотора в другую, заклёпок у меня уже не было). Смазки было мало, добавил импортного литола с дисульфидом молибдена. А когда посмотрел внутрь мотора, то вначале решил, что щеткам скоро придет конец - очень уж много было графита на первый взгляд. А на второй взгляд это оказался вовсе не графит...

    [​IMG]

    Кто-нибудь клеил магниты к корпусу стартера? Или может есть у кого ненужный статор?

    З.Ы. Всё собрал обратно. Мотик заводится, стартер отходит чётко. Какое-то время походит.
    Miken, ещё раз спасибо.
     
    #11 12 апр 2015
  12. sev

    sev Участник тусовки

    В клубе с:
    24 мар 2007
    Сообщения:
    101
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    #12 12 апр 2015
  13. shmatych

    shmatych Завсегдатай

    В клубе с:
    18 сен 2011
    Сообщения:
    428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Спасибо. Там рекомендуют Loctite 325 SpeedBonder + активатор Loctite 707. Но я скорее всего попробую поксиполом, так на отечественных форумах советуют.
     
    #13 12 апр 2015
  14. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Новый статор стоит не дорого, проще не оригинальный купить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 12 апр 2015
  15. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    shmatych победили стартер?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 22 апр 2015
  16. shmatych

    shmatych Завсегдатай

    В клубе с:
    18 сен 2011
    Сообщения:
    428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Пока нет. Мот постоянно в пользовании - езжу на работу.
    Завтра после ночного дежурства переберу.

    З.Ы. Перебрал. Крутит в другую сторону )). Статор другой - магниты переполюсованы.
    Сейчас старый статор стоит на выдержке после заклейки магнита.

    З.З.Ы. Собрал с восстановленным статором. Работает несмотря на то, что два магнита обколоты примерно на пятую часть объема.
     
    #16 22 апр 2015
  17. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Есть номер со стартера?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 25 апр 2015
  18. shmatych

    shmatych Завсегдатай

    В клубе с:
    18 сен 2011
    Сообщения:
    428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    Нет. Номер своего статора я не записал - забыл. А снимать щётки вновь уже не хотелось.
    Но номера на статорах были разные, это точно - я специально проверил ещё перед сборкой с вашим статором.
     
    #18 25 апр 2015
  19. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,385
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я нашёл Вам статор обратного вращения,будете в наших краях я вам поменяю.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 25 апр 2015
  20. Barabas_

    Barabas_ Завсегдатай

    В клубе с:
    8 окт 2015
    Сообщения:
    1,298
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Парни, щетки под каким наименование покупать?

    PS. Нашел их. Отбой.)
     
    #20 27 авг 2018
    Последнее редактирование: 27 авг 2018
  21. motophil

    motophil Новичок

    В клубе с:
    14 апр 2017
    Сообщения:
    23
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Марий Эл респ.
    Водит:
    ,
    Хороший отчёт. Летом займусь переборкой
     
    #21 9 дек 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика