F25 Получение нового автомобиля. Советы, личный опыт.

свет автоматом включается ближний (соответственно и сзади лампы).. никаких проблем ездить на положении ауто днем он не светит

 

Полностью согласен!

 

После покупки машины сразу поставил в Авто и забыл. Зачем вам заморачиваться и ещё помнить, что когда стемнело надо включить ближний? Ради хиповости? Ну может быть...
Если переключатель в Авто, то в тоннеле автоматически включается ближний свет вместе с задними фонарями. А днём, когда светло и горят только кольца свет от задних фонарей по большому счёту ни к чему.
Но это у БМВ такой подход. До БМВ у меня была Ауди А4 и там в положении Авто, когда днём горели только реснички, то задние фонари тоже горели. Это было настроено с завода. У Ауди такой подход.

Ну сделали и сделали, главное что довольны. Лично я сторонник заводских настроек, т.е. как бы принимаю то, что мне предлагают и не пытаюсь, что-то переделать под себя, потому что наверно та или иная настройка в автомобиле сделана не просто так. А т.к. я не знаю все аспекты принятого решения по той или иной настройке, то моё разумение может быть не верным.

 

кароч, у тебя сейчас авто жрет энергии днем больше чем у всех, кто не включил эту ненужную опцию

 

Да именно так. Когда переключатель на нуле, горят передние ДХО, а сзади ничего не горит. Так вот, я бы тоже хотел, чтоб и сзади горели. Попробую при следующем ТО снова поднять этот вопрос у ОД, возможно новые официальные прошивки это позволяют.

 

а зачем?

 

Абсолютно уверен - в российских условиях это повысит безопасность на трассах. Могу много понаписать, про зимние серые дни, когдае едешь по трассе и впереди идущая машина поднимает за собой в воздух либо свежевыпавший снег, либо облако грязи. И его реально плохо видно, если сзади у него не горят лампы. Но не стану - так-как знаю, что посыпется много возражений, типа - а чё-бы тогда не ездить с постоянно включенным ближним светом и т.д.. И поэтому напишу просто - я хочу, чтобы в режиме ДХО сзади тоже горели габаритки.

 

когда серо и темно - включится дневной свет.. я езди ни один раз в плохую погоду за свои иксом.. нет проблем Но, хозяин - барин

 

В серый день включаются фары и габариты.
на фоне габаритов днем хуже видны стопы.

 

+1
У Х3 это так, днём стопы хуже видны при горящих фонарях.

 

чО?

 

был в Эстонии... не замечал такого...

 

О, если ничего не путаю, то я что-то в меню настроек видел по этому поводу. Что-то вроде "...всегда ближний...". Посмотрите.

 

Лично меня приведённые доводы ничуть не убедили отказаться от идеи включения габариток в режиме ДХО. Пару раз видел в потоке(в солнечный день!) икс третьи с зажжёнными задними габаритами, и у меня вообще не возникло проблем с видимостью их стопарей, возможно стоп-сигнал над задним стеклом тоже играл свою роль. Хотя, раз народу плохо видно, возможно стоит ещё заменить штатные лампы в стопарях на чуть более яркие.

 

вы че??? оба эстонцы???

 

я не о том
неужели нельзя понять самому, что "всегда ближний" - это и есть кольца.. а ты еще их и программируешь.. и что за дилер такой

 

Да, в Освещение. Сегодня пока ехал на работу посмотрел. У меня этот пункт называется "постоянный ближний свет" и напротив него стоит галочка. Видимо имеется в виду, что днём будут гореть кольца.

Так что почему у вас днём вместе с кольцами горит ближний - не понятно. Может просто погода пасмурная и солнца мало?

 

Помойму оба варианта имеют место быть

 

А чо потребление энергии в Эстонии на новых бмв идёт по счётчику по дорогому дневному тарифу??
Так надо ночью по дешёвому ночному расходовать


И ещё электросчётчик на зимнее время перепрограммировать, как все русские пенсионеры- БЕСПЛАТНО, за счёт ЖЭКа

 

ну я ответил ТС на его фразу про расход энергии
если это в мой огород было

 

А из огорода нельзя электроэнергией фонари сзади запитать? Чтоб свою дорогую не тратить.
Малахов вон землёй колени натирает и энергией запитывается.

А Вы огороды делите как не стыдно- общую проблему решаем.!

 

это круто
видать прошили тебя "как надо" ))
Ничего днем не светит (кроме колец)