Покупка ХF

Ну или застраховать да сжечь

 

Заступлюсь за даму.. С места уедут. Ходом 4S и GTS мертвые, с турбо интересно было бы.

 

Вот что быстро нашел https://www.youtube.com/watch?v=I1r2tq01PWM

 

Ткните в ссыль а то за последние дни от корки до корки пролопатил эту тему и Пару вопросов про иксФ

 

И это XJL....

 

вот вот просто я обладатель и пишу по факту, а не образно

 

он алюминиевый, как XFR весит и едет примерно также

 

жадничать поменьше надо
товарищ купил год назад 08г за 830, сейчас продал за 750 за несколько дней

 

Форсаж переезжает. Даешь заезды внутри ветки

 

А какая сейчас цена в рынке на ХФ, дизель, 09-10г прем лакшери или портфолио, с пробегом до 40т.км и одним хозяином?

 

Цена такая, какую предложите)
Думаю лям сто за глаза!

 

Я Яг не хочу продавать он мне всем нравится!
Я за лям купил год назад, по 830 ничего не было

 

Спасибо за ответ...

 

V8 с компрессором, но 416 л.с.(вместо 510) не хочешь? А то меня опять в сторону бмв потянуло

 

Ребят, жена хочет ХФ. Предлагал ей купить 420, говорит что ХФ больше нравится.

За 1.8 можно нормальный вариант БУ найти?

Прочитал всю тему, почему советуют дизель брать а не 3л бенз с наддувом? В этом моменте сильно сомневаюсь, так как морозы у нас бывают и до -50, машина нужна на каждый день но пробеги ежегодные малые 10-12 ткм максимум, не будет ли дизель мозг делать зимой? Просто атмо брать не хочется, хотя думаю он наверное будет надежнее, но хочется что-то динамичнее.

Комплектацию я понял лучше искать портфолио, на БУ рынке разницы особой нет в
ценнике с другими комплектациями, зато перфоманса больше дает. так? %)

Что скажете про Ягуар премиум селекшн или лучше искать с рук?

Какой год влезет в мой бюджет?

 

новый 240 сил в эти деньги

 

Мне кажется что этого двигателя мало для него, нет? Это новый двигатель на Джаге? Где о нем почитать можно?

 

ТО 7500?? Это не у оф.дилера? Меня пугали совсем другими цифрами)))

Прочитав тему задумался о смене своей 325 на xf в следующем году. Подскажите по обслуживанию после 3 намного дороже будет содержать ягуар? Пробеги в год у меня по 30-40 тысяч, если буду брать то рест от 11 года, мотор как я понял лучше дизель 275лс, по болячкам как у него? Турбина одна? На каком пробеге менять и сколько по $ выйдет?

 

Подниму

 

Для себя я не вижу смысла делать то на шестилетнюю машину за двойной тариф у официального дилера. Поменять масло и фильтра (все оригинал) сможет любой механик, у которого есть подьемник! СТоимость запчастей в интернете, все недорого

У меня на бензе пробег 45т км в год, с 40 по 90т км обошелся под ключ в 70тр, с 90 по 105 вбухал 150тр (мотор, редуктор, стартер,аккумулятор,селектор кпп - все детские болячки вылезли)
Турбину товарищ поменял на 80 тысяче, ~ 50тр
В рестайле уже все косяки устранены! порекомендую комплектации от премиум лакшери (19 диски и музыка)
После 3 серии впечатлитесь, но руль и тормоза "ватные", сегодня сел после 21 волги, одним пальцем рул крутил))))

 

Спасибо за советы) просто из новых бмв ничего не нравится, в семье есть ф10 528хи(2.0 245лс) не особо впечатляет, хоть и едет быстрее, подвеска валкая, звук мотора новых троек слишком много развелось и дизайн не особо

 

А бенз 3.0 не чипуется? 230 лс с 3 литров маловато как-то, нет?)
И про дизель турбина только 80 тысяч ходит?

 

на нем вжигать со старта не хочется совершенно!
не знаю сколько ходит турбина, товарищ поменял

 

Ок, спасибо) следующем летом буду думать)