Зимняя резина на штатные разноширокие колеса 18

с чего это не встанет??? вы парни вообще даете...
у меня перед 8,5 зад 9,5 и все ок. когда ставил эти колеса с резиной 235/40 19 (перед) смотрели запас пространства до арки при полностью вывернутом колесе, все норм даже около 1 см свободы еще..

 

На ПП зад и перед изнашиваются равномерно

 

Вылет какой был у 8.5?
Расстояние до арки минимальное не под максимальным углом.

 

вылет 35, когда руль крутил все хорошо с запасом было

 

А здесь речь о 47.

 

http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/wheels/winter13_14/3series_f30.html
Пацаны, а кто че из этих смотрел? 413е черные думаю брать или на 405м отжалеть, ато 400е как-то жалко зимой таскать(
Кто что думает?

 

Кто в итоге что купил отпишитесь + довольны держаком или нет?
Проблема актуальна, готовим сани летом)

 

Кто использовал не шипы, опишите впечатления, интересуют особенно на заднем приводе.

225 на 8,5 нормально сидит?

 

Привод полный, колеса 18 разноширь.

Откатал зиму на Michelin X-Ice 3. Не ранфлет.

225/45/18.

На задние диски налезла без проблем. Нигде не торчала, домиком не стояла.

Резина в принципе устраивала. По трассе и 180 ходил. По снегу предсказуемо мела хвостом. Но без сюрпризов. Валкая и мягкая.

Весной за городом влетел в яму - два колеса пробил. Проклял все на свете, что не ранфлет. Доплелся обратно на ободах - диски выжили, резина в помойку. Поставил обратно лето.

На следующую зиму хочу попробовать поставить европейскую зиму, типа Pilot Alpine.
Хотя очень хочется ранфлет. На зиму самое оно.

 

Тоже хочу ранфлет, и липу, шипы были в этом году первый раз(до этого всегда липа), больше никогда...

 

Поставил на разноразмерные диски разноширокую зимнюю резину 225/18 и 255/18
Вообще не понравилось, машину таскает по трассе в разные стороны, короче стремно очень)
Резина не шипованная пирелли.
Думаю колеса оригинал зимние покупать р17 не шип

 

Высота покрышки тоже штатная была? Что за резина?

 

Вобшем я на пятерке уже это прошел. Есть два решения:

1. Докупить отдельно два передних диска 400 и поставить 225/18 по кругу
2. Купить полный комплект зимы на других дисках

 

3. Купить комплект одноширокой реплики меньшего диаметра по цене одного оригинального диска и радоваться жизни.
Низкий профиль зимой не нужен - резина зимой за асфальтр не держится и соскальзывает раньше, чем успевает подмяться.

 

Это и есть комплект зимы на других дисках))

 

На липучке на заднем приводе зимой хорошо если она для суровых зим типа хакапелита R. Разноширокие лучше не брать. На трешке ширина 225 будет нормальной. В гололед надо просто не гнать)

Если часто нужно ездить в любую погоду далеко по трассе тогда лучше шип.

 

Я решил на зиму поставить обычные R16. Просьба посоветовать, что лучше из личных опытов. Или брать 17?

После их установки надо сбрасывать какие настройки?
Или он сам адаптируется?

Заранее спасибо за ответ!

Так же просьба развить миф или паранойю на счет колес Runflat. (лето). Снимать их, и ставить НЕранфлет, ибо убивается подвеска в разы быстрее, по Московским дорогам.

 

Подниму тему ввиду скорого начала сезона. Как опыт езды на 225/45 по кругу на 400 стиле? Как понял, единственный альтернативный вариант для тех, кто эти диски решил на зиму оставить. Сам из таких

 

Обсуждали в прошлом году) Ставь 224/45 в круг и езди, все отлично! Домика нет)) даже фото выкладывали тут

 

тему пролистал, фото видел. Спасибо. Нет реальных отзывов по сезону: бордюры, парковка, сцепление и т.п. Если у всех все ок на 225, то отлично. Если вдруг есть что сверху, делитесь

 

ХЗ, но вроде неплохо сход-развал сделать, особенно если с 18 на 16 переход.
Мне так по крайней мере в рейспорте говорили - но сам не особо в теме.

 

Смена диаметра диска на сход-развал вообще никак не влияет.

 

Не поленюсь и подключу экономику:
Michelin X-ICE NORTH 3 225/45/R18 - 11К за штуку.
Michelin X-ICE NORTH 3 255/40/R18 - 15К за штуку.
Итого: 52К за комплект + 3К за переобувку 2 раза в год.

Michelin X-ICE NORTH 3 225/50R17 - 8,5К за штуку.
Итого: 34К за комплект. Разница с раноширокими - 18К, т.е. как раз комплект дисков-реплики 17".

 

весь размер оригинал

 

Сезон отъездил без проблем, у меня 225/45/18 в круг Хака Р2 нешип. К бардюрам можно аккуратно подъезжать, резина немного выступает. Сцепление отличное, нисколько не пожалел о выборе. Но я на трассе не езжу.

 

Вот, что мне нужно, реальный отзыв по эксплуатации Спасибо, товарищ! Возьму, пожалуй, Хакку 7 шип в круг, а на лето заморочусь какими нибудь другими дисками.

 

Тоже актуальная тема для меня. С размерами резины определился 225/45 18 на диски 400 стиль ПП
Не могу решить брать шип или не шип для Москвы?

 

Сначала нужно определиться с выбором масла!

 

естественно бардель нранфлЭт на всех пирогах
как про такое можно спрашивать:эпик:

 

Блин ездил всю прошлую зиму на разноширокой резине, ничего не таскало, машина нормально себя вела. Видать моя зима другая)