1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F10/F11 Система регулировки жесткости амортизаторов (Dynamic Damper Control)

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Димон7, 17 окт 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Димон7

    Димон7 Новичок

    В клубе с:
    13 окт 2014
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Липецкая обл.
    Доброго дня собираю наборную 535xdrive, подскажите стоит ли эту опцию брать или не будет особой разницы в езде? Adaptiv drive точно не беру дорого слишком. А вот Система регулировки жесткости амортизаторов (Dynamic Damper Control) всего 55тр.
     
    #1 Димон7, 17 окт 2014
  2. ART

    ART Живу я здесь

    В клубе с:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    9,238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    какого размера колеса будут стоять?
    какого качества дороги у вас?
    какие ожидания от машины?
     
    #2 ART, 17 окт 2014
  3. Димон7

    Димон7 Новичок

    В клубе с:
    13 окт 2014
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Липецкая обл.
    Диски на 18 разноширокие, дороги нечто среднее между хорошими и нормальными, ожидания комфортный бизнес седан с хорошей управляемостью
     
    #3 Димон7, 17 окт 2014
  4. zelenchik

    zelenchik Участник тусовки

    В клубе с:
    11 фев 2013
    Сообщения:
    174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я б взял, у меня права AD и DD вместе, не знаю, как только DD работает, но у меня работа амортизаторов существенно меняется от режима к режиму, так что вещь полезная. Думаю, что только DD тоже будет полезно
     
    #4 zelenchik, 17 окт 2014
  5. ART

    ART Живу я здесь

    В клубе с:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    9,238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    на 18 с нормальными дорогами при наличии DDC - будет очень комфортно!
    Если не первая БМВ - то можно не брать)
     
    #5 ART, 17 окт 2014
  6. Димон7

    Димон7 Новичок

    В клубе с:
    13 окт 2014
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Липецкая обл.
    Есть еще x3 с этой же опцией, сильной разницы между комфортом и спортом нет, спорт только на идеальной дороге хорош, на колее прыгает, но f10 то седан низкий, там совсем другие ощущения будут, вот и интересуюсь
     
    #6 Димон7, 17 окт 2014
  7. OlegCh

    OlegCh Завсегдатай

    В клубе с:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    1,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я взял на всякий случай. Ну да, вроде есть разница между спорт и комфорт. Но поездив полгода в разных режимах сейчас езжу тупо в Комфорт+, а динамику добавляю лепестками :).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 OlegCh, 17 окт 2014
  8. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Амортизаторы с электроуправлением по характеристикам хода сжатия/отбоя вещь неплохая, но ненадежная, особенно по задней оси)) я уже набаловался с этими настройками жесткости, уступают они по управляемости м-подвеске
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Ph.D., 17 окт 2014
  9. ART

    ART Живу я здесь

    В клубе с:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    9,238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    я за 63 000 км че та ненадежности не заметил. ездил в основном в режиме комфорт.
    сейчас м-подвеска, особого дискомфорта не испытываю.
    кароче, если деньги есть - надо брать! если надо экономить - то можно смело вычёркивать.
     
    #9 ART, 17 окт 2014
  10. Димон7

    Димон7 Новичок

    В клубе с:
    13 окт 2014
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Липецкая обл.
    Сколько людей, столько и мнений, вот я и думаю стоит ли брать, если все время в одном режиме ездить. А какому режиму соответствует больше обычная подвеска, normal или comfort?
     
    #10 Димон7, 17 окт 2014
  11. nick740

    nick740 Абориген

    В клубе с:
    8 окт 2006
    Сообщения:
    2,024
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    DDC довольно сильно меняет характер подвески от режима к режиму.
     
    #11 nick740, 18 окт 2014
  12. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Комфорт-это вообще вата, авто как большой американский джип себя ведет, а спорт явно слабоват для спорта, не такой он по управляемости как м-стойки. В общем, задурялово и не более того, раньше ездил на м-подвеске, все устраивало, а сейчас на электроуправляемой не особо доволен;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Ph.D., 18 окт 2014
  13. Flip93

    Flip93 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 ноя 2013
    Сообщения:
    212
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    парни о чём речь? Я ездил на обычной подвеске, сейчас у меня регулируемая...это может быть и не небо и земля, но очень и очень чувствуются разные режимы!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Flip93, 18 окт 2014
  14. happyalex

    happyalex Абориген

    В клубе с:
    10 апр 2002
    Сообщения:
    3,375
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Если вы едете как все плавно в потоке то точно не нужно. Если захочется пожестче то поставите 19 диски.

    Если гонять шашками на скорости за 100 то Dynamic Drive очень нужная вещь. Хреново что его только в пакете adaptive дают.

    Альтернатива - задний привод и доставка нерегулируемой М подвески.
     
    #14 happyalex, 18 окт 2014
  15. posya

    posya Абориген

    В клубе с:
    8 авг 2011
    Сообщения:
    2,368
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Липецкая обл.
    Водит:
    Односельчанин:hi:, AD и DD брать однозначно, могу прокатить на авто в разных режимах подвески и с резкими закладываниями в повороты, тогда будет более понятно надо оно Вам или нет. Тел. в профиле написан- звоните.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 posya, 19 окт 2014
  16. Димон7

    Димон7 Новичок

    В клубе с:
    13 окт 2014
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Липецкая обл.
    Не в пакете, можно отдельно брать, узнавал 100%
     
    #16 Димон7, 20 окт 2014
  17. koltov

    koltov Завсегдатай

    В клубе с:
    21 сен 2011
    Сообщения:
    1,784
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    возьми опцию, не такая сумма, что бы линчевать себя в случая неоправданных ожиданий, а если это твоё" только выиграешь.
     
    #17 koltov, 21 окт 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика