Из печки пахнет паленой проводкой

друг, это тормоза так воняют у тебя))) 99%!

какие тормоза стоят? (фирма) диски/колодки, давно менял?

 

алюминиевый бочонок, если мне зрение не изменяет, относится к кондиционеру, и вонять точно не может. Если начинает вонять проводкой на месте и только когда включена печка - то я бы посоветовал проверить фильтр, бывает из-за забитого фильтра сгорает моторчик печки (у меня было такое на мазде3), если печка выключена и всеравно воняет - значит не в ней дело, нюхать дальше

 

это 5 !!!!!!! 99%

 

тормоза какие? оригинал? какая конкретно машина?
поверь - тормоза, сам подумай что вонь при интенсивном газе и тормозе, глупо грешить на проводку... у z4 дикая нехватка тормозов... перегрев очень быстрый! я себе на 2,5 поставил от 330 (зет4 3,0) + воздуховоды проблемы ушли

 

ну да тоже как у меня 300 мм диски.. имеет смысл менять на 325 мм от 3,0 н52 цена вопроса : 5-6 тыс руб. за суппорта от 330 е46, а воздуховодов - 1000 р

 

зад не встает. от М не встает надо менять подвеску... но есть опыт одного человека он колхозил М тормоза без переборки подвески... вопрос решился проставкой по-моему 5мм между ступицей и тормозным диском....точную толщину надо мерить имея суппорта колодки и диски М. может такая штука на жопе тоже прокатит... суть проблемы в том что форма тормозного диска у 330 немного другая и он не встает нормально, колхозить тормоза не решился, воткнул тока морду которая садится идеально

я от этой идеи М-тормозов отказался ибо помоему на них 18 диски минимум...я ушел на 17 с 18, заипался... перед воткнул 325мм (АТЕ диски колодки) зад родной (АТЕ) + новая тормозуха (оригинал) + воздуховоды (колхоз, М воздуховоды полный бред, поток воздуха летит прям в покрышку а не на тормоза) тормозами доволен.
после пожалел что не решился взять диски оттозимерман, они идут вентилируемые с перфорацией но они не направленные, есть оригинал (замены АТЕ или других форм не нашел) они с перфорацией и направленные ну и в планах по весне поставить армированные тормозные шланг

пожалел по одной простой причине - тормозов хватает но они работают на пределе возможностей, запас у них не большой. думаю перфорированные диски дали бы больший эффект охлаждения. в конце концов перегрев идет от колодок в основном, с ними можно поиграться.

если хочешь ахтунг тормоза то за 50 можно взять новый комплект proma или jbt, 4-6 поршневые и нормальные колодки феродо если добавить арм. тормозные шланги я думаю будет просто песня, это самый лучший вариант. я для себя понял что если на зетке поеду на трек то тока на них.

 

поход в магазин вентиляции на стойрынке) с горем пополам смогли подобрать пластмасски (со 2ой попытке) которые встанут) + гофра на 100мм + еще пластмаски.. ну и дальше дырки в решетке + в подкрылке + фиксация.) можешь глянуть в живую. с учетом опыта по весне наверное переделаю... немного колхозно внешне вышло.. опыт показал что и как делать чтобы было прям красиво красиво...но день весь на это убить надо если не тяп ляп....

 

от М никак не поставить, даже с колхозом. проверено. поставишь только в сборе М ступицами, и задними рачагами М.

 

Каробка механика? Может сцепа воняет?

 

сцепление воняет дохлой кошкой, а тут проводкой воняет )

 

как раз запах колодок напоминает проводку немного)

 

Подскажите - при замене суппортов и дисков - пыльники (тарелки такие) тормозных дисков нужно менять или большего диаметра диски нормально встают и не трут об них?

 

Если не сложно - выложить несколько фото как выглядит внешне и как это все внутри проходит. Сам думаю сделать охлаждения, но для бампера из аеро-кита. Всем устраивает, кроме отсутствия охлаждения, на м менять не хочу.

 

я не менял, один чуть на кочках дребезжал об диск чуть подогнули его и ок

 

внутри не сфоткаю. там же ек видно...это надо или подкрылок отгибать или бампер.
внешне вот, но есть пару идей как облагородить все это... сделаю как на 92 кузове было.... не заметно будет вообще что там дырки...

 

Фигнюшки в бампер продаются круглые, домой приду сфоткаю машину, покажу как у меня вышло.

 

я это тоже видел... но по мне что то колхоз что это, сделаю по весне как родное))) хрен кто увидит что) тут вопрос пользы а не эстетики)))

 

красиво - оригинал... я вот сделаю как на 92 кузове....воздуховоды за решеткой....дырок не будет видно...

 

это допохлаждение тормозов? разве штатного в Мбапере недостаточно?)

 

а то, что там воздуховоды дуют в шину, а не в тормозной диск, этого мало?

 

логично