F01/F02 Выбор "семёрки", помогите определиться

Да я знаю!Я хочу е65

 

А я хочу ролс ройс

 

Не, ролс - уг.Вот если бы в него n62 поставили - тогда другое дело.

 

Тема сегодня))

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=807208&page=2

 

740 АЙ, ЗП с интегральным рулевым управлением.

В эксплуатации на ГТ мотор 306 сил и на Гран Купе 320 сил, тот вообще песня.

Оптимально во всём в 740, там 326 сил и 450 момента, тихий, эластичный, в ГК ест 14-15 литров в городе.

Едет бесподобно и нет проблем масложора.

 

Если авто новый - то 750i и нормально обслуживать - масло раз в 8 тыс менять и контролировать, что действительно поменяли вместе с фильтрами. Если бу то 740i - хороший вариант, дизель бу не стоит... слишком много сложно диагностируемых и дорогих в ремонте проблем может быть.

99% проблем N63 являются результатом обычного кроилова.

 

Приветствую! помогите с выбором, есть предложение купить 750 2011 года за привлекательную цену, пробег 80 тыс.. Единственная проблема- необходима замена маслосъемных колпачков. Слышал, что мотор проблемный у них, после замены будет ли все нормально при бережной эксплуатации? стоит брать ее?

 

одобряю бери

 

Смотря на сколько привлекательна цена )
И закончится ли жор масла колпачками ?

 

Вот и мне интересно, после замены колпачков будет все нормально? или что-то сломается?
цена 1 100 000

 

как быть то теперь?

 

нереально привлекательная цена конечно,но я бы не взял.рассматривал покупку и 750 в том числе но взял 730d(ценник на 730 конечно был несопоставимо выше в разы я бы даже сказал)

 

Спасибо

 

вложить придется тебе в нее очень много,200 или 300,ломаться будет точно!а может и новый мотор придется взять

 

Ндаа... Всегда умиляли люди берущие на последние бэху семерку а тут еще и последний кузов.

 

спасибо! с дизелем нет проблем?

 

с чего вы взяли, что на последнее ? продает друг, мне делает скидку хорошую, поэтому и думаю взять, знаю, что автомобиль в хорошем состоянии. Решил здесь посоветоваться. А вы сразу на последнее

 

с дизелем нет,пробег 50 т км!просто у вашей машину ценник нереальный,и вы поймите что это развод на деньги в дальнейшем!я взял 11 год с ценником больше вашего почти на такую же сумму!НО уверенность есть что авто нормальный!а тут уверенности нет!если Вы готовы нести такую ношу по ремонту долгое время то берите!

 

друг???друзьям такие машины не продают

 

Цена адекватная, замена в МСК тысяч в 100 будет, а далее нужен вин код

 

за 11 год 1.1
даже с колпачками и проблемным мотором адекват цены 1.5,даже если представить что там средняя комплектация

 

Золотые слова Юрий Бенедиктович! (с) Наша Раша

 

комплектация почти полная (короткая база, нет массажа, проекции и холодильника). состояние хорошее. единственная проблема колпачки. продают-то ее дороже намного. мне скидку делают

 

В хорошем состоянии звучит несколько или очень смешно, если вы уже знаете, что там есть те или иные проблемы с движком. Единственная проблема колпачки - это тоже друг сказал? Ваш друг хочет от нее избавиться (а это неликвид тот еще), поэтому думает, что поступает честно давая вам привлекательную цену. Вот что вы реально хотите тут услышать?

У вас есть возможность купить мощную, мегакомфортную, большую машину с огромным количеством потенциальных больших косяков, которые могут на ней вылезти (тут и двиг. со всеми пирогами и коробка и т.д. и т.п.). Если вы потенциально готовы ею заниматься (искать в случае чего где вам ее чинить и т.д., тратить на это деньги) ну берите, если же вы считаете, что любой ремонт машины такого класса и стоимости, кроме ТО это бред, ну его нах. не связывайтесь тогда конечно.

 

Это всё завистники пишут,некоторые даже не имеют таких машин, но слышали. Если машину знаешь, то за такую цену бери даже с заклинившим мотором, всё будет нормально,11 год ещё может и по акции поменять что то у ОД, если до этого обслуживалась у ОД и все регламенты соблюдены. Если друг, то до смены владельца сгоняйте на сервис ОД, где обслуживалась, может и на халяву прокатит, бывают случаи, добрая воля называется.

 

Спасибо!

 

Ау меня так вообще уже совсем старая ну и как обычно ломучая и то я умудряюсь чиница по акции

 

так писали, что по куланцу и двигатели умудряются менять после гарантии.

 

Куланц = 3 года, максимум, со дня производства - далее бнв пошлет Вас на 3 буквы. Хватит писать .уйню уже.

п.с. если хоть раз не отметились на ТО у оф. дилера в нужное время - можете даже не дергаться с кулансом.

п.п.с. форум бл. диванных теоретиков

 

так там может и не прошло ещё? кстати, мне и после трех лет поменяли блок, который 300т стоит. Од "Независимость" Белая дача.