E83 Штатная акустика

а что вам не нра в линейном преобразователе - на выходе мощность та же

 

Добавляется точка отказа и помех. Судя по отчёту на конфе, выпаять линейки- дело 20 минут, если с паяльником хотя бы немного знаком.

 

Можно ссылку на отчет? Я не видел что то

 

В теме обмен опытом много интересного)

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=300653

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=331072&highlight=%EB%E8%ED%E5%E9%ED%E8%EA%E8

 

Что еще за точка отказа и помех?

 

Лишние контакты, которые могут отвалиться, лишнее устройство, которые может "сломаться". Сигнал с таки[ устройств не повторяет исходный идеально - слtдовательно добавление помех к исходному сигналу перед усилителем. Плюс отдельный гемор с его заземление, чтобы "не пищал" в такт двигателю.

Ну или брать супер-пупер девайс, выходя за рамки бюджета.

ИМХО, проще взять сигнал с магнитолы, после предусилителя. Это ещё и нагрузку на генератор аккумулятор снимет, так как штатные микросхемы усиления не будут задействованы.

 

Спасибо! Но это не наш случай

 

если по чесноку, то твиттеры от hi-fi редкое гэ, рак ушей обеспечен. Соглашусь с мнением, что аккустика играет ведущую роль в кач ве звука, но ровно до тех пор, пока мощность усилителя не превышает значений с приемлисмым КНИ. для усилка хай фай к примеру это около 15вт на канал

 

да согласен - так себе пищалки , по сравнению с тор hi-fi вообще не пищат, но для опытов пойдут

 

вот пример моей инсталляции - установил на фронт 4-ех канальный усь:

на тыл 2-ух канальный:

заодно зашумил двери - играет оч мощно, кроме музыки ничего не слышно

 

Парни! Это авто, а не зал консерватории. Вам никогда не добиться 100 % звучания и полного присутствия в концертном зале...
Знакомый продавал авто и просил деньги за дополнительно установленнуый звук... Ответ покупателя ему явно не понравился: Я покупаю авто...и за доп.музыку платить не собираюсь! Лишнее снимай...

 

Я бы сказал, что без инсталляции усилителя с заменой штатных динамиков - это авто БЕЗ Музыки , просто печаль-аудио от бмв...

 

да боже ж мой, какие все ценители музыки
чойта у меня еще пока штатку никто не ругал, минимальная комплектация +доустановлены шелковые пищалки и зашумлены двери.
Саба не хватает, но все не так страшно, как вы тут представляете.

 

дак и не надо - просто нужно чтобы слух не резало а насчет продажи: всегда приятнее выхватить авто с музлом, чем с его подобием...

+1

все познаётся в сравнении : когда был опыт прослушивания норм акустики, а после пересев на бмв с её хай фаем стало грустно

 

интересная статья на заметку

 

Кстати проставочные кольца для замены на не стоковые динамики под сидениями отлично получаются из старых динамиков

 

ну и как новый звук?

 

когда установил усь, то конечно пришлось отключить пищи дабы их не сжечь, штатных кроссоверов в природе нет, а роль фильтра выполняет усь, как вы правильно заметили. В итоге решил вопрос так: купил недорогой комплект фронтальной акустики с пищалками и кроссами и забрал оттуда кроссоверы. Инсталировал кроссоверы себе и подключил к ним пищалки тор HI-FI штатные и среднечастотники тор HI-FI. В итоге все работает хорошо: пищалки играют верхние, звук чистый.

 

У всех свои музыкальные запросы, кому то и пищалок достаточно, а кому...)))))

 

Я вот со звуком серьезно заморочился, но и бюджет 100 вышел. Зато звук на высоте сейчас

 

так что именно ты сделал - поясни

 

Я поставил гу alpine iva d800r по оптике звук идет в процессор alpine h800 далее усилитель alpine pdx v9 пятикональник на фронт и саб. Акустика гладен для бмв саб jl audio 10w7.
Ну и соответственно навигашку в магнитолу подсоеденил, камеру заднего вида и по оптике чейнджер на 6 дисков alpine 690 так как он читает wav.
Акустику ставил в родные места так что ничего не переделывал. Усилитель процессор в нише в багажнике ближе к сидениям.

 

Сделал подиумы под пищалки, соотвественно сч/вч Eton, поставил процессор MD.LAb и усилитель 5-канальный Revolt RS 150.5
Когда забрал машину, был недоволен звуком, но примерно в течении месяца, колонки разыгрались. Конечно пришлось еще раз звук отстроить в студии, где ставили акустику.

 

Подскажите на e83 на подсидельниках от HIFI какой провод + а какой -, один с красной полосой, второй с коричневой, основной цвет одинаковый.

 

логично предположить, что красный - это+

 

Не знаю поможет ли Вам мой опыт, но как минимум посмотреть стоит http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Не-совсем-обычная-система-в-x3-f25.894138/

 

Тоже так подумал, и сделал,вроде все играет в порядке, но как я понял из прочитанных тем, что далеко не всегда красный бывает плюсом)

 

там страшного то ничего не будет, если перепутать провода - просто динамик будет в противофазу играть, а это сразу почувствуется.

 

Коротко что поставил и общие впечатления тут.

 

У меня подхрипывание на нескольких станциях увеличивается в сырую погоду