F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 2).

расскажите об этом большому взрыву...

 

вот и я об этом...
ничего хорошего-то после взрыва произошло...

 

Ra), почему так долго в бане был?

 

обиделся

 

о как! раньше с обиженными другое делали, теперь банят

 

Вы что тут курите?

 

ничего так прям уж нового

 

кто в курсе, что за ошибки по коробке:
400625 датчик частоты вращения турбины, слишком низкий сигнал.
401012 конфликт альтернативных мероприятий одной приоритетности, класс приоритетности 2
400401 контроль передаточного числа, муфта А, недостоверность


и о какой турбине идет речь в первой ошибке?

 

Привет, собрат по несчастью
Все тоже самое у меня. Ну тебе наверное кто делал диагностику все рассказал уже. Турбин там нету никаких, это такой перевод своеобразный.
Первое - 400625 - к ней еще такая расшифровочка идет: заменить следующую деталь - мехатроник.
второе, третье - пакет фрикционов, у меня правда муфты B и E.
Сегодня кстати как раз машину забираю, после замены коробки по акции от ZF, если не забуду отпишусь по результатам.

 

Пока так

 

типа, сказали, что мехатроник менять. но ошибка появлялась месяц назад и только при утреннем пуске авто на протяжении недели. как начинал движение, она сама пропадала. сейчас не появляется вообще. понятно, что это первые звоночки серьезного ремонта. расскажи, что за акция пожалуйста.
и по моим ошибкам это только мехатроник менять или всю капиталить надо?

 

В принципе тоже самое, сначала ошибка была раз в неделю, потом раз в день, а потом ты понимаешь, что ну какой смысл так ездить, проблема всё равно не рассосется .
Вся инфо и по ZF и по акции находится в их ветке на сайте в разделе обмен опытом. Там всё есть в подробностях.
По твоим ошибкам (таким же как у меня) - это ремонт (замена мехатроника и пакетов фрикционов) по цене сопоставимый с заменой коробки на оборотную от ZF. Я просто сразу решил пойти по второму пути. Все ИМХО конечно.

 

какой ориентировочный ценник под ключ вышел?

 

150 тр, но это включая замену радиатора охлаждения коробки.

 

http://ru-auto.livejournal.com/38246108.html
прям в тему

 

В общем,к 100 тыс пробега,от коляски надо избавляться... А если бенз,то к 50 тыс..... ....Куда мир катится.... В капитализм,по ходу...

 

Напишу немного разбавлю:
Проехал на своей 27 тыс км с хвостиком, опять как и всегда впрочем сменил масло через 10 тыс км.
Заменили по гарантии задний молдинг крышки багажника, было замечено неравномерный износ передних шин прояснилось сбившимся развалом в нижнем пределе и шины подспустило. Все устранили буду наблюдать.
Думал купить одноширокие диски на зиму, видимо не судьба. Подвернулись практически новые 19-ки 235-й стиль на летних разношироких ранфлетах, купил не думая. Вот теперь на дворе осень скоро зима а у меня два комплекта летних колес)))
Вообщем 235-й стиль поставлю на разноширокий зимний ранфлет.
Машина радует, недавно проехались по Германии 700 км расстояние за 4 часа. Эта машина создана для автобанов.

 

Я 60 проехал, пока не жалуюсь, но у меня 8-ми ступка.

 

Да нет факт, все зависит от того как ездишь. А людям нужно комплекты запчастей продавать, универсальный набор для вашей АКПП. Разбор, сбор АКПП тысяч 10-15 будет стоить, плюс комплект 5-7 тысяч, и отбоя от клиентов не будет

 

коробас работает хорошо но и пробег пока до 80 тыс км. и машине нет еше и 3 лет.
Расходники - замены тормозных дисков, колодок, масла, резины - это все в разумном бюджете.
правда я не понял дилер за сход-развал (геометрию) запросил 6000 р - это уже типа с 30% скидкой на работы для машин старше 2-х лет. Сделал на надежной проверенной станции за 1200 р )))))) с предварительной проверкой всей ходовой ))))) еще 1350 рэ.
Сегодня посмотрим за сколько дилер масло поменяет заеду на замену.

 

так они более ломкие нежели 6-и ступки

 

а активный руль есть?
как проверенная станция нуль выставила?

 

Кто нибудь рассматривал Jaguar XJ как альтернативу F01?

 

с чего это вдруг, если он от 760-й и рассчитан на более мощный двигатель?

 

На проверенных станциях тоже бывают компьютеры А вообще фигня это все..... Мне делали развал по правильному, с компом - итог руль не ровно, приезжал - делали коррекцию активного рулевого, еще чего то - руль не ровно. Приехал к обычным развальщикам, отключил активный руль и заднюю подруливающую подвеску, сделали развал - все ок.

Ездил за рулем на нем?

 

расскажи, как отключить активный руль)) заднюю рейку, допустим, понятно: "цепи противоскольжения"

 

Тоже цепями.

 

активного руля нет, есть полный привод, перед выполнением работ этот вопрос был задан первым
п.с.
в году так 2003-2005 .....дилеры по Е60, как пример, знали не больше чем этот форум а во многих случаях и с отставанием )))) хотя вот масло поменял у дилера, а фильтра купил в Германии - итого 7900 масло дилерское + работы по замене и фильтрам.
п.с.2 тормозные диски+ колодки+ датчики покругу на 4 колеса что то в районе полтинника из Германии пришли, куда ехать поставить как время подойдет????

 

На следующей неделе в Москву тестить поеду.

 

Я тоже задумывался о таком, пока не проехался... Не понравился пипец..