Есть опыт эксплуатации нового РРС?+

У меня тоже что-то похожее, чувствуется когда сбрасываешь газ

 

я на 165тыс это чувствовать начал на РР 08г, по опыту др полноприводных мерсов, кажется что это общие люфты в трансмиссии, и в первую очередь в раздатке..

попробуйте понижайку включить - эффект удвоится

 

да - именно так отчетливо слышится

что простительно на 165- не простительно на новом авто...

 

Ну чьО? Поздравляйте! Стружка в масле редуктора... Еще и грамм 200 не хватало. Редуктор сухой. После доливки гул пропал... Но вреде все равно будут менять... 14 год, дизель, пробег 14т. гудеть стал гдето на 12....

 

Плииааааа...У меня тож дизель 14 г. ))) Пробег пока 5 т.))

 

Вот появилось, что сказать по теме нового RRS
Юзаю RRS 5.0S/C 2014 Autobiography Dynamic, пробег 11500. Все нравится, внешний вид, интерьер, материалы отделки, ощущение премиальности и пр.. Динамика ураганная для такого тяжелого автомобиля, при этом средний расход за все время эксплуатации 17,5 литров на сотню, при том, что езжу быстро)

Но ложка дегтя присутствует! Поначалу беспокоила только подвеска - гремела как у всех, ибо стаб активный. Особо, кстати, не раздражало это дело, т.к. громыхание раздается не всегда, и не очень громкое. Ну в общем, музыку погромче и катаешься)
Дальше - больше: застучал панорамный люк. Стучит что-то внутри, при закрытом люке и при проезде неровностей правой стороной а/м. При приоткрытом люке - тишина абсолютная. Еще один баг - шипение при повороте руля. Вроде как это звук жидкости в системе активного стабилизатора, которая перетекает, гася тем самым крен. Начитался форум LR-club и topix, вроде устранимая вещь!
И вот, затроил мотор на днях, точнее, это продолжается уже недели 3... Троит только после длительной стоянки (например, ночь), мигает чек, троение при прогреве не пропадает. Лечится перезапуском двигателя, что не есть хорошо - похоже на какую-то плавающую неисправность.
Очень быстро забивается салонный фильтр - система отопления и кондиционирования теряет свою эффективность, дует еле-еле даже при максимальных оборотах вентилятора печки. Лечится заменой фильтра, приходится менять не дожидаясь следующего ТО.

В общем, сдаю в ремонт в ближайшие дни, пусть чинят!
А вот сам объект, который доставляет столько разных эмоций:

 

Спасибо за подсказку. Поменяю фильтр на днях. А уже хотел отгонять ОД на диагностику - климат-контроль слабенький. В жару не холодит (без Макс АС), в мороз не греет.

Люк побрякивает. Похоже, такая же болячка, как на Ягах XJ

 

Костя,зато красивый какой!)
Цвет - особенно...
Впрочем,Саша Ко. в курсе)

 

Илья, согласен) долго ломал голову над цветовым решением кузова и салона, но результат того стоил! И вообще, за внешний вид, интерьер и ходовые качества многое ей можно простить)

 

А ни у кого проблем с нижней накладкой под передним и задним бамперами при парковке в сугробах не возникает? Я уже потерял две передних и загнул одну заднюю, они держатся на "соплях"

 

А оффроад пак у тебя там стоИт?Или он по умолчанию входит в РРС 5,0 СЧ?
Я из своей сферы применения большого авто,сам понимаешь,по этим моторам не учил матчасть...)

 

В 5.0 стоит по умолчанию)

 

Вот и весь секрет....)
Разница с "без оффроад пака" кардинальная?На тесте РРС дизель с паком не найти...)

 

Цвет чума просто
Но куда-нибудь зимой на дальняк с таким перечнем я б поостерёгся ехать

 

Согласен, благо дальняков не предстоит в ближайшее время. Будем надеяться, что ремонт будет с первого раза, т.к. хочу отдать машину на сервис со всеми косяками и все устранить!

Кстати ,кому интересно из владельцев, на фото ниже решение проблемы унылых насадок на глушители - у дилера переварили насадки, подобрав по диаметру максимально возможные насадки под штатные отверстия в бампере

 

а нет артикула или названия использованных насадок?
а то, штатные - очень унылое зрелище.

 

Артикула нет, но могу поделиться контактами, где ставил!

 

На накладки пох) У этого кузова другая проблема. Колеса меньше 21-х смотрятся на нем диспропорционально...а на 22-х говорили что типа ездить нельзя...

 

Мужики это только начало
Желаю Вам всем удачной эксплуатации без геморроя.
Почаще изучайте topix, может найдете проблему по акции,
диллер не сразу реагирует, только при посещении, ито не везде.

 

Насчет диспропорционального вида на 19-20 колесах - согласен, а вот насчет того, что нельзя ездить на 22х - не согласен, ездить можно!
Правда резина под этот диск, на мой взгляд, подобрана неправильно - туда надо было ставить шину шире, чем штатную 275ю. Дело в том, что обод диска совсем не защищен резиной при контакте с бордюрами, поэтому любое соприкосновение не под углом влечет повреждения! Даже защитный буртик на покрышке не спасает)

по своим "болячкам", топикс изучал, ничего нет, кроме подвески.

 

Это да...хотя бы 285 поставили..Я именно по этому очканул 22-е брать.Да еще манагер напугал что случаи раскола диска на дольняке не редкость.Хотя сначала заказал на них потом изменил на 20-е.Так как на мой шли 21-е ужасного вида.(к заказу только один вариант предлагается). Решил 20-е на зиму оставить а лето взял 21-е...Но даж на них жестковато кажется...А как тебе на 22-х не слишком жеско? Многие жалуются что каждый стык приходится объезжать...Получается херня какая то...Вроде как это джип а не кросовер...но про бордюры и плохую дорогу можно забыть...на 19-20-х хорошо-мягонько..но смотрится курам на смех )))

 

Насчет комфорта на 22х - все ок, ожидал худшего) Стыки не объезжаю, при попадании в ямки небольшие душу не вытрясает! В общем, были у меня машины гораздо жестче, БМВ например е92
А вот на какую-нибудь каменистую дорогу если съехать, или в колею заехать - то дискам можно передавать привет, будут все поцарапаны. Но я может раз в год в бездорожье какое-нибудь заезжаю

Зато внешний вид и этот стиль дисков доступен только для AB Dynamic, поэтому очень редко встречается на дорогах!

 

Да,я знаю) Вид каэш шикарный)) А на зиму чего будешь ставить? Или на этих гонять...Говорят с зимней резиной проблема в этом размере...

 

уже поставил, на эти же диски!
Да, проблема в виде отсутствия нормальной зимней резины была - в продаже была какая-то непонятная мне нешиповка, по виду больше походящая на всесезонные покрышки. Короче для мягких европейских зим!
С этого года в штатном размере 275/40R22 появилась отличная шиповка Pirelli Winter Ice Zero, что мне, как адепту шипованных шин, пришлось в самый раз!

 

На 21х нормально не жестко.
Скрипов никаких нет, или я глухой или повезлоно ипробег пока всего 8500

 

Это смотря с чем сравнивать)) Я тож на 21-х) На 20-х просто ощутимо мягче)) Но ездить можно,согласен...

Пробег 6500...Пока тоже все отлично...Никаких косяков...Никаких скрипов...

 

Костя)
С таким цветом - все равно какие диски...))))

Лень искать,напомни - какой мотор/антикрен есть?
Сэнкс)

 

к кому можно обратиться по выбору спорта? нужен грамотный менеджер

 

Не...антикрена нет..Он идет только на 5,0 л бенз и на 4,4 диз....Я именно по этой причине не стал рассматривать АВ,Динамик и т.д....Зная про гимор со стуками...А взял самый простой дизель 3,0 л.(SE 258 л.с по докам 249) и добил его всеми нужными опциями. И пока не пожелел ни разу.Мощи мне за глаза хватает.Я не гоняю особо))) Вообще даж не ожидал что он так бодренько едет...лучше икса дизельного.

Ща глянул 3,0 л бенз. тоже Динамик появились.И комплектация S. В начале года ни того ни другого не было ))

 

По комфорту на 20 дисках не скажу, но лето отъездил на 22 - Conti SportContact5, на зиму поставил 21 Michelin X-Ice - разницы не заметил. Не могу сказать, что машина жесткая. Жестче предыдущего спорта, конечно, но мягче X5 E70.