МОЖЕТ ПОГОНЯЕМ В СУББОТУ?????

Олег успокойся) я понимаю что не падает. меня интересуют возможности. если что-то происходит я хочу понимать почему. и потом применять на себе или не применять. я не хочу никого тут за жопу схватить. мне важно как едет моя машина. Если он зачем -то остужал, я хочу понять зачем. чем чревато.

 

Я спокоен Денис))) просто ты так говоришь как буто у всех проблемы) я уверен что он просто так капот открывал!
Логична подумай зачем открывать капот? Это ничего не дает, тем более на дизельном моторе))

 

Едет хорошо 2.0d но как не странно мы с ним ездили 2 раза и до 200 получалось ровно

 

так вот и я про тоже- что логического объяснения у меня нет. поэтому я сначала спросил тебя, как автора прошивки. и потом Сашу. я в душе не пойму. проблемы не у всех - это тоже известно.
на свои проблемы я пошел сознательно -и я знаю когда и чего ожидать от той прошивки что сейчас меня.
другим пользователям льется не такая агрессивная как у меня прошивка и там проблем с перегревом нет.
просто я готов расхлебать последствия возможного ремонта автомобиля. я попросил сделать мне злее прошивку. Но даже эта злая прошивка в городе при обычной езде позволяет валить.
Да есть косяк пока с тем что я упираюсь в ТНВД после 8-10 заездов подряд. Но... я это знаю и так не езжу. за редким исключением. в конце концов я могу постоять 10 минут остыть и снова все в порядке.
для обычных пользователей прошивка в 310-320 лошадей позволяет вообще не задумываться о том о чем я сейчас пишу.

тем не менее мне интересно что творится вокруг и кто как форсирует свои автомобили. я увидел 320Д с твоим гибридом и с твоей прошивкой. мне сложно понять как он едет- так как я никогда не ездил на стоковой 320Д. но в любом случае на этой машине тюнинг и я хочу понять что да как. и если владелец открывает после заезда 0-200 капот мне интересно зачем.

 

Парни, а о чем там в предыдущих сериях говорилось? Что за гибрид 320д?

 

Олег собирает гибриды и делает прошивки под них.
Вот и для Kryuka Саши он собрал такой гибрид на 320Д .
результатов пока мало. видно что машина едет, насколько лучше не понять.
тебе надо с ним заехать чтобы посмотреть.

Пока результат виден только визуально,
http://www.youtube.com/watch?v=m7umnrIdczI

 

Денис, на что ты намекаешь? ты был в испании и позвал меня к себе, для того чтоб посмотреть как мой трактор валит, и это только начала! Ты очень хорошо понимаешь что твой трактор никогда не поедет так как мой! Не смотря на то что у тебя мотор круче чем у меня, по твоим словам мой мотор древний
И вот с 320 ты не смог заехать, тупит у тебя современный мотор!

 

ну ... эээ... тот же Саша тебе скажет что я уехал от него на корпусов 6 с лишним на первых 400 метрах. дальше я упал в аварию. но заезд могу повторить.
что ты хочешь сказать то в итоге ?

 

На корпусов 6?? Давай видео! У тебя там приборы супер пупер так что наверняка у тебя видео есть!
И мне это ничего не говорит, потому что у меня 370 реальных сил и я от тебя в космос улетаю на 3ей и 4ой тоесть мне только 2 передачи нужны а не 8, и самое нлавное не знает мой мотор что такое попасть в аварию после 2 заездов!
Кстати ты с место заежал с 320д? Если так то все ясно

 

ты так и не сказал чего ты хочешь то в итоге мне сказать.

 

Я хотел узнать что случилось, но мне уже сказали

 

ну хорошо. хотя, если ты читаешь драйв2 и здесь посты, то ничего нового у меня не произошло.

 

Вобщем вчера не удалось приехать и наказать всех бмв-шников на ауди А6 )))
Зато сегодня у меня появился рэйслоджик и я сделал замеры до 100кмч.
Вобщем 3.7секунды до 100кмч с ланча, иногда 3.9 (плохо зацеплялся хоть и полный привод). Ждём теперь от Рево прошивку под безкатовый выпуск и, думаю, можно пойти и на 3.5сек до 100кмч....

http://www.youtube.com/watch?v=YOiTARHBSys

http://www.youtube.com/watch?v=MinVy6f9Hlg

 

то есть сток 5,5 до 100
а стейдж1 дает 3,7?

 

стейдж 1+ это у Рево называется.
Чип, чип коробки, новый шкив на компрессор. Вот и всё.
Стейдж 2 будет, когда появится безкатовый выпуск. Пока выпуск у меня сток.

 

Сток наверное без ланча мерят.
Вот только не понятен смысл замеров асфальтра, покрышек, коробки и скилов. Ничего другого замер 0-100 не дает на тачках 300+.

 

Машина Дениса падает в аварию (а точнее срабатывает защита по температуре топлива) не из-за того, что криворукий тюнер написал говнопрошивку, а для того, чтобы защитить мотор и ТНВД от поломок. Потому как физику еще никто не отменял и машина (топливо) сильно греется в предельных режимах, как у Дениса.
А если у кого-то не валится в аварийку, то либо не дошли до такого же уровня форсировки и температур, либо посносили все защиты/аварийные режимы в прошивке. Третьего не дано.

 

A 100-200?

 

Ребята подошли которые на 330D приезжали говорят остуди получше турбу)) После этого и открыл 2 раза капот, вот и все))
В общем из этого можно не делать трагедию)))

 

Для тех, кто утверждает, что А4 не сток и валит нереально (такие все еще есть).
Заезд с Infinity G35X с пробегом 160 тысяч и полным багажником вещей и 320ой на жабе.

 

Серега, что значит эта фраза?
Читал раз пять, но так и не понял, что написано!!!

Съемки из твоей?

 

Жень, есть еще, оказывается, люди, которые утверждают, что я катаюсь не на стоковой А4, а на каких-то коробочках и т.п. И дескать машина едет так, как ехать не должна. Писали мне тут недавно.
Мне кажется из заезда видно, что все на своих местах. Это еще с учетом того, что твоя "не ехала" в тот день
Да, съемка из моей.

 

да стопудово с коробочкой ездишь и коробку перешил. валит что пипец а4))

 

да это вообще не А4, а X3 рестайл только валит не так, как твой "бодрый сток")))

 

Серега читер!
Зачем меня проехал?

 

Серега, ну может ты, как я то включишь, то выключишь коробочку...

Кого нибудь накажешь и потом выключаешь свою жабу и орешь: -У меня сток!!!

 

Шей машину + ст1, либо ставь ст2 и будет норм!
Правда для Сереги скоро выйдет прошива и он нас рвать будет даже в таком конфиге...
Тогда нас спасет только прошивка + ст2.

 

Ты так резко меня вызвал, что я не успел коробку отключить
Женя вон раскусил меня, я свою жабу прикармливаю))

Ты пойдешь на это? Прошивка+Ст2?)