F25 Пожалел, что купил?

Q5 - совсем устаревшая и очень проблемная до прошлого года мыльница.
Новая может стать прорывом. Посмотрим.

 

Радующий владельца Х3 меньше 2.5 не стоит.

 

От подлокотника вниз - щель в которую лезут матерясь только когда туда падает пропуск из кармана. Вы это зачем щель там наглаживаете, а?

 

Дверку откройте ;-)
У ф30 вся карта мягкая. У ф25 подоконник и .. все.

 

Кстати, Макан с 2.5 подорожал до 2.7
Без скидок ;-)

Халява кончилась!

 

20d не едет, дубовый ранфлет не рулится, никаких легковых повадок и расход 9л. уже на 140.

 

Ага,уже давно

 

Меньше должен быть,на такой то скорости

 

О чем спор? Можно взять классный УАЗ "Патриот". Сказка! Нет?
Каждому свое...

 

Понятно! Признавайтесь, пол и педали тоже периодически поглаживаете и пощупываете?

 

В выходные тропился и перед выездом за город не заправился, в результате возвращался на остатках в баке. Поэтому внимательно смотрел на показания мгновенного расхода топлива и прикидывал - дотяну или нет. Так вот при равномерном прямолинейном движение на скорости 140 показывает ~9л.
9л. на 200-тах, с таким миделем - басни БК.

 

Т.е. понятно, что половина салона качественнее?

 

Хм-м... как бы это потактичнее - понятно, что не всем в голову приходит ежедневно теребонькать машину в местах которых простые человеки не касаются руками никогда!

 

читайте внимательнее, ок? )))

 

PolSmit много написано, но не соглашусь, маржа идет на дорогих авто, на них собственно и зарабатывают, устал я повторять про понятие "стоимость бренда" в который входит не только стоимость "железа" при изготовлении, НО и - реклама, развитие технологий, тех поддержка, заводы и прочее...очень много факторов...на просторах рунета мне попадалась статья о том, что цена машины бмв состоит ориентировочно в пропорции 30/70 из них 30% - железо, 70% все вышеперечисленное+Маржа.
Кроме того, обращаю ваше внимание, что на дешевых авто СТАНДАРТНУЮ скидку можно выбить 3-5% (японские) и до 7% немки. (прошу не хвалиться, о том какие у Вас личные/эксклюзивные скидки на марки, у меня к примеру 16% для Вашего успокоения). Таки образом, надеюсь меня услышали, что Зарабатывают на Дорогих авто (х5, х6, 5, 7), а не на 1-s & 3-s. Спору нет, на них тоже зарабатывают, но в % соотношении маржа гораздо больше именно в дорогих тачках...

 

Вы просто зануда не иначе, у таких людей как Вы всегда все плохо, авто ломается, стакан на половину пуст и прочее....кач-во авто вообще оставляет желать лучшего....учитесь получать удовольствие от жизни, а не искать причины неудач!))))
ранфлэт лежит в гараже!
ку5 с мотором 2Д 0-100 = 9сек! БМВ = 8.1 сек.
расход у БМВ считаю будет лучше, переубедите меня.
Никаких легковых повадок, да Ладно?))))) найдите мне авто в таком классе, который будет лучше хар-к х3 и максимально приближен по рулежке к легковому авто))))
у меня мазда 6 ехала и рулилась хуже чем х3, но была очень плавная (коровка), за это свойство ее любила семья....

 

Т.е. задавая вопрос таки хотелось узнать, а узнав сильно расстроило?

 

Его конкурент 3.5i в комплектации барабан за эту цену. К весне маканов понавезут и возможно будут какие то скидки + не нужно будет ждать пол года
Тема забавная, как всегда понабежали персонажи которые ездят на своем 20d se 140+ каждый день с расходом 6л.


п.с. их тоже можно понять - если сравнивать с приорой, в х3 se вполне комфортно на 140

 

f25 28i очень даже едет мы же не на треке
в городе - чтобы обойти 28i надо собрать много штрафов
на трассе - хватает везде вообще всегда
нет такого ощущения газа, как скажем на аотмосферной шестерке трехлитровой - как на f10 28i первой генерации, которая у меня была - там на 120-160 втапливаешь - и оно едет
а тут все линейно

 

Под едет Вы понимаете шашечки ? Едет это когда быстро до 80-100 с места, и решает только лс + вес авто с которым у х3 некоторые проблемы...

 

за год езды на х3 я видел только один раз, чтобы кто-то на нем так же как я топил
это было на варшавке, толи 35i то ли 30д то ли 28i
ехали ноздря в ноздрю, обогнать было не вариант
все остальное время я вижу за рулем телочек

 

от каждого по возможностям к каждому по потребонстям
опять понабежали персонажи, которые взяли "х3 3.0d, вместо нормального Мужского авто х5 М50d ножки свесили и отписывают тут какие они "
тема забавная, как всегда, но и ИХ можно понять, на нормальную тачку то денег нет, а хочется Жип и еще чтоб БМВ да и чтоб всех рвать на светофоре, показывая свое превосходство на обычным автолюбителями.
Но и х3 3.0Д вполне комфортный на 160 с расходом в 8л по сравнению 120i

 

Это нормально когда ещё не старый мужчина с нормальным уровнем тестостерона пытается показать своё превосходство перед другими мужчинами. И этими вещами он занимается на любой машине с любым количеством л.с., да и не только на машине, а например, в конференции bmw club Так природа нас сотворила.

 

а Вы не в курсе, что для этого есть специальные машины, трассы и прочее...для Адекватных людей, а не детей, которые купили себе бмв и начали считать себя властелинами колец на дорогах общего пользования, где может оказаться Ваша жена, ребенок, мать...Будьте умнее и уважайте друг друга!
а то как в анекдоте - водитель бмв был не в курсе, что с ним соревновалась приора...или как там...)

 

к сож, дебил на 20д и 35д одинаково опасен для окружающих.

 

Это точно!

 

Категорически не согласен.

В Нижнем в прошлом году задавили насмерть молодую женщину- майора полиции и дочь генерала

Задавила дебил женчина на кайене- заскочила с места на тротуар , пытаясь на него забраться( то ли педали попутала, то ли обувь на каблуках, то ли ещё что ...
http://youtu.be/tc0lNhmboko

К тому что на приоре или мазде 3 не получилось бы
Или не полезла бы, или заглохла- живы бы все были

 

Могла бы и на Витаре дохлой это сделать.
Или на Ниве.

 

Ну про трассы это пример не для жизни и не для всех, только для энтузиастов. Вот захотелось вам именно сейчас в этот самый момент по пути на работу уйти со светофора первым, обогнав всех остальных. Что, сразу пока есть это желание ехать на специальную трассу? В реальной жизни просто втапливаешь на зелёный, оставляяя всех (ну или почти всех) позади и с хорошим настроением и приятным чувством внутри от ускорения, от того как ловко всех обставил (даже тех, кто не пытался с тобой гоняться), продолжаешь спокойно, соблюдая скоростной режим, ехать на работу.
Я же тоже могу привести подобный вашему пример: зачем покупать БМВ, которая славится своей выверенной рулёжкой и взрывным темпераментом, если вам в городе это не нужно. Можно купить Тойоту Рав4 и тошнить себе спокойно в ряду, ругая и осуждая тех, кто едет более активно.

А насчёт уважения к другим и с тем, что голову отключать нельзя - согласен.

 

Пользуйтесь поиском, тема была, и не одна.