Дизель! Не крутит стартер

Щелкает или начинает вращаться в холостую, но не вращает двигатель?!

 

Конечно, замыкаю, и всегда замыкал и буду замыкать, так как в отличие от Вас знаю устройство и принцип работы стартера и не вижу ничего криминального в замыкании клемм втягивающего реле, так как в исправном рабочем стартере это происходит каждый раз при запуске двигателя и таким образом без лишних действий можно понять исправен ли сам стартер!))) А Вы, раз уж пошел такой разговор, не подскажете как "Вы и другие люди" можете определить "ТУПИТ)))" стартер или нет, или это "ТУПИТ)))" замок зажигания, или его контактная группа, или контакты на клеммах аккумулятора, или контакты на клеммах втягивающего?!!! Подскажите пожалуйста, а то может я и другие люди делаем много лишних и ненужных манипуляций и не знаем элементарного способа, которым пользуетесь "ВЫ и другие люди"?!!!))) А насчет Йошки и разборки в ней Вы зачем упомянули в данной теме, при чем здесь это вообще?! У меня нет никакой разборки ни в Йошке ни где то еще, да и меня там если честно тоже нет!)))

 

Присоеденяюсь к вам..Очень хотелось бы услышать как иначе "другие" проверяют стартер...
Тут давеча уже был разговор о мануале,тока чота никто не привёл ссылок,сканов,или хотя бы цитат...

 

Точно, тож следил там за событиями и что то сразу все замолкли!))) Нет, мне реально интересно, может на самом деле есть у них еще какой то способ, за исключением измерения заряда АКБ и последующего снятия стартера?!

 

Антон, ты когда-нибудь снимал стартер на е53 овощь или на 4.4 ???
Так вот, процесс снятия:
Я описывал тут, и был первым, т.к. сколько ни спрашивал тут, никто ничего не отвечал, а в тисе нет ничего !!! Секс - еще тот, если не знаешь !!! Чтобы замкнуть пятаки, как на хач-мобиле (к примеру, на 2110), на иксе (3.0, либо, 4.4) - надо такой буквой зю извернуться, и последствия неизвестны какие будут: блок lkm, zke и т.д.
По звуку можно понять, что с ним не так, если буксует - бендикс (номер выкладывал); если тяжело крутит (втягивающее), но для начала нужно проверить АКБ !!!

 

Дружище, только без обид, ну если не особо в курсе, то зачем здесь спорить и еще других в некомпетентности то обвинять?! И не стоит в данном случае блистать особо названиями различных блоков и сваливать все в одну кучу, тем более автор данной темы задал элементарный вопрос! Особенно такие вот вещи: "если тяжело крутит - (втягивающее)", лучше не говорите таких вещей во всеуслышанье!))) А еще что то на Марийцев бочку катили! К Вашему сведению, так сказать для общего развития, втягивающее реле служит для досыла обгонной муфты в венец маховика двигателя, с дальнейшим замыканием цепи обмоток стартера и соответственно его пуска. Т.е. при неисправном втягивающем стартер будет вообще молчать, без каких либо звуков, при подгорании замыкающей пластины во втягивающем будут слышнен характерный щелчок при повороте ключа на старт, стартер вращаться не будет. При трудном вращении стартера, стоит проверить заряд аккумулятора и его пусковой ток при нагрузке, затем контакт на клеммах аккумулятора и клеммах стартера, потом массу между двигателем и кузовом, а уж потом можно думать о проверке втулок вала стартера, состояния его щеток и коллектора якоря ну и его обмоток соответственно. Кстати, имея набор хорошего инструмента, голову и нормально заточенные руки стартер на Х5 снимать не так уж и долго!

 

нет не снимал..но речь то не о снятии и подходе,а о том что можно замыкать пятаки или подавать питание.я замыкал на е46,секас ещё тот..да и на 53 смотрел где стартер стоит,так что охотно верю про букву "зю"

 

про глюк данных блоков, походу Вы не в курсе !!! Я уже все это прошел на е53: стартер (снять/поставить, ремонт), блок zke и т.д.
На дорест. овощах, как правило изнашивается только бендикс, как и что на дизеляках - не знаю !!!

 

ну раз ты такой опытный(без сарказма),то не мне тебе расска3ывать,какое бнв ломучее г...в воскресение поменял топливный магистральный насос,стали ключи дурковать..а казалось бы причём тут ключи?!)))

 

Дополню: да, точно, если туго крутит - это могут быть и втулки стартера, и акб, также масса с кузовом. Все это нужно проверять. Если стартер начал тупить, его нужно снимать и ремонтировать, а не пятаки замыкать (это не жигули), чтобы проверить (это нужно делать на снятом стартере).

 

Да уж..... Сами говорите что стартер замучаешься снимать и тут же пишете, что его нужно снимать и проверять! А если это не он начал тупить?!

 

Читайте внимательнее: сначала АКБ, потом массу - надо проверить !!!
Но не в случае, автора темы !!!

 

Читать..., внимательнее это Вы ко мне обращаетесь?! Ну Вы и приколист!!! А в случае автора нужно сразу снимать стартер да?! А если вдруг у него не приходит на стартер питание с замка, тогда что делать, вытаскивать всю проводку наружу?! Дружище, лучше пусть каждый занимается тем, что у него действительно хорошо получается! Согласны?!

 

Этому стартеру 10 лет. Либо машину надо везти на станцию или же снимать стартер и отдать на ремонт.

 

+100500
Ну, тут же кому-то что-то нужно доказывать !!!

 

Дружище,ненадо никому ничего доказывать
Просто помимо стартера есть ещё цепь до него,которую не мешало бы проверить...И топикстартеру просто сказали как проверить сам стартер...Повторюсь,но у меня было так ,что оказалось дело не в стартере,хотя я начал его уже снимать...
И кстати авто в этот момент стояло у меня на яме,и был какой никакй доступ к замыканию...Как это сделать сверху,я не представляю...Да и снизу то,насколько помню на 46ой одна рука лезла.Я ещё оторвал случайно клему с маленьекого минусового провода вроде,так пришлось при помощи какой то матери делать по месту новую...

 

Согласен, и такое бывает, но реже чем выход стартера из строя.
Поэтому на месте ТС я бы отвёз машину на станцию или же к "Кулибиным" в гаражи на худой конец и пусть там и стартер проверяют и проводку прозванивают.

ТС, наши советы ты увидел, решение за тобой

 

Ну тогда автору нужно было наверное сразу ответить так во втором посте после его вопроса и закрыть эту тему!)))

 

+1000

 

+1000

 

Прошу прощения за несвоевременность ответа
Не всегда на форуме, т.к. ещё и работать надо. Когда коротаю офисное безделье, тогда и захожу сюда. Ну и по пьяне иногда ещё.

 

Добрый вечер, в чем была проблема?