У кого самый большой пробег?

196000т.км

 

Очень радуют люди, которые думают что на их 10 летних ведрах пробег до 250))

 

У меня была пятилетняя хендай соната с пробегом в 75000 и весь пробег был намотан батей и мной добавь еще пять лет эксплуатации и получишь 150000. Это не реально по твоему?
а на своем иксе я сейчас максимум по 6 км в день проезжаю + 4000 в год в отпуск и обратно,прикиь арифметику

 

327 000 неделю назад поменял МСК .Скока жрет масла пока не знаю

 

Всё может быть. В семье два авто,оба проезжают в год не больше 7-8 тыс. хотя ни один не простаивает.

 

При чем тут этот пример? Че ты сравниваешь копеечную сонату и премиум паркетник? Соната стоила новая 500 руб. и гарантия у нее помоему пять лет. Икс стоил около 80 зелени. Премиум тазы обычно меняют первого владельца после конца гарантии/лизинга т.е. 3х лет. После этого машина меняет владельца в среднем раз в полтора года. Каждый из владельцев в среднем накатывает 30т в год. Соответственно, к 10 годам жизни тазик пробежит в среднем 200-250 т.

 

Особенно на дизелях из европы

 

що, опять?!... ))) мин.порог поставить надо, для ответов...
ну хотя бы от 300 на одометре!

 

да тема ниочом...

 

330 было снова 2001 года, продал в том году соседу, стоит во дворе, и ездитсцукоже!

 

Согласен! Какая вжопу соната И так далее !

 

465000 все мои 2005г. 3.0i продал в феврале 2014г с пробегом 170000 покупатель рад, 1.5-2л. масла на 10000км. на 300000км. менял маслосъёмные колпачки и всё больше по движку ничего не делал.

 

Как раз и выходит что машин 2004 при нормальной повседневной эксплуатации будет иметь около 250 к

 

У меня есть повозка премиум марки рено. купил в 2005 году, сейчас на одометре 263000 км.
примерно 30 000 в год накатываю.

 

Ну понятие "нормальная повседневная эксплуатация" понятие растяжимое...

 

2003г. 193500. М54В30
P.S. про МСК. Я менял недавно. ГБЦ чистая-чистая, а МСК дубовые-дубовые. Тут думаю тупо время, за которое они естественно дубеют. Машина после замены и воняет лучше и едет лучше и масло не ест.

 

Саня жестишь))) зачем мск менял? масло жрал?

 

Двиг. М54; 280 ткм.; 90% эксплуатации - трасса.
До 180 ткм - no problems
180 - 280 ткм: ДИСА, генератор (регулятор + щетки), катализаторы, прокладка клапанной крышки (начала потеть), расширительный бачок (лопнул), помпа (потекла), задний сальник коленвала (начал потеть), прокладка масляного картера (начала потеть), стартер (закисли контакты), ДМРВ (умер от грязи)
По движку и навесному всё КВКГ - расходник (не поломка)

Про ремонт АКПП не сказал, двигателем увлёкся=)))

 

273000 m57tu 2005г 0,5 масла за 10000км тьфу тьфу тьфу

 

Копеешные проблемы, все из перечисленного раз поменял и забыл

 

та пробег то в 280 смешной для М54 (если он не кручен)

 

271000 до хрена всего...передний редуктор,раздатка, акпп( соленойды и всякая мелочь с маслом), стойки все...это из крупного) ну и всякие там панорамы, дверные оучки, термостат, генератор, и тд

 

Привет парни! Прошу вступать в диалог, инженеров с высшим авиа(авто) образованием!
Начну с примера КОММЕРЧЕСКОГО АВТО. Для результативности коммерческой деятельности каждый АВТО организации должен проезжать не менее 150 000 км в год!!! Период, когда машина просит РЕМОНТА отдельных узлов- 750 000 км?! Ресурс (по автомобильному СМЕРТЬ- 1 500 000-2 500 000 км). Считайте! Думайте! Это ни я придумал...

 

Чего ?

 

Да чего то курит не свежее)))))

 

234000 , 3 литра на 10000тыс.км
две недели назад поменял мск , ........наблюдаю!!!

 

Жрал 1200гр на 1000,когда постоишь в пробке,или медленно двигаешься,при нажатии на газ , как шестерка Вазовская конченая клубы синего дыма выпускала,а с такой херней за 700 ведь не продашь)))))))))))На оборотах 2,3,4,5 тыс дыма нет. Менял сам,так что потратил всего 2500руб на колпачки и прокладки,шаблоны для выставления ваноса и распредвалов выфрезеровали сами по чертежам. Повысил свою самооценку)))))) Сейчас не дымит,что сильно меня утешает))) Колпачки были дубовые,отверстия под клапан были раза в 2 больше,чем на новых.

 

да не , яж не спорю , скорее всего так и есть
кстати ,что с маслом,сколько ест?

 

дизелям бензинки смотрю всё равно покоя не дают

 

290.000 2003г. 4.4