Nissan GT-R R35

во первых если турбины не дуют на 8 тыс об нах нужны такие турбины?
или может там не трубины не дуют а например валы - фазы маленькие?

во вторых реализация такого конфига - это анлим машина, отсечка 8500 это не серьезно

 

Продам Те37 Ultra
пробег 1000 км

перед 20х10 ет25
зад 20х11 ет 15

диски в идеале с центральными колпачками
датчиков нет

цена 120

 

Мне тоже стремно было )) но вдули -ездит. все работает . лик тест стабилен
поршни конечно космические - билетт со смещением и тд и тп. степень только маловата - а так огонь!

 

головки самые крутые, заморские. на таких головках все рекордные машины ездят . нет там затыка. машина с 4000валит, в 8500 заканчивает- очень широкий интеграл . машин для приятных покатушек. не для анлима и рекордов. для гтровского мотора - это предел.
турбы чуть большего размера потребуют дестрок, и крутить выше, а я к этому не готов. не хочу лагового корча.

 

Влад, ты то откуда знаешь кто на каких головках ездит и где предел? )))

 

цена космас это да
больше ниче космического нет

 

тем более косяк с конфигом
чо за турбины которые после 8 тыс не дуют?
нах они там?

 

А по валам что скажете? Какую лучше фазу подъема выбрать ? 272 или 284/290 , машина для повседневной езды! Больше 8500 крутить не будем на спорт топливе а в городе на 98 думаю 8000 об потолок сделать!

 

задам-ка я вопрос дурацкий:
За скока денег можно продать гтр 2012г, купленный новым у дилера, проехавший 8тыс.км всего, при этом 2тыс.км назад собранный под конфиг на 800 колесных сил на 98-м и на 1100 колесных на 116-м? (бюджет тунинха больше стоимости самого авто (нового)). Косяков никаких, валит от души.
Так сказать просто интересуюсь, не ради продажи.
...Чё-то размышляю на тему "а надо ли оно мне"...
Кто что думает?

 

валы подбираются исходя из размеров турбин. те валы, что ты написал - под большие турбины. лучше тебе с настройщиком поговорить, он поможет под нужныйй запрос комплексно все подогнать.
у меня 1000лс на спорт топливе было, турбины маленькие, спулл уже с 2500об. валы 256/264 .
555 номер - твоя машина?

 

На каком железе собрано? Кит , строкер? И где собирали?

 

рыночная стоимость машины + 50% стоимости железа, без учета стоимости работ.
думаю так выглядело бы вполне адекватно. полное описание железяк со ссылками и стоимостью.

 

12 год сейчас по рынку 3,0 не дороже

с тюнингом 2/3 покупателей сбежит сразу

значит по рынку такое ведро стоит еще дешевле

ну или искать лошка среди друзей/приятелей и втирать ему про 50 процентов наценки за тюних

 

Влад, а вариант, что ктото хотел такой сетап, ты исключаешь?

 

все кому эта тема интересна предпочитают набивать шишки самостоятельно так как в большинстве своем испытывают оргазм от процесса больший чем от результата

 

не все такие рукоблуды, да и считать все умеют. если ктото для тебя все собрал , протестировал, а потом наполовину дешевле продал, то почему и нет?

 

привет Гош!
предел для 6цилиндрового 4,3 мотора - это турбины класса гтх35.
если увеличивать турбины - то нужен дестрок. т.е. лаг увеличивается от уменьшения объема+ от увеличения турбин. и получается совершенно другая машина.
старт сбольшего наддува необходим, постоянные переборы сцепления и мотора.
поэтому ДЛЯ МЕНЯ, НА ДАННЫЙ МОМЕНТ , пределом является то, где можно использовать строк и получать более меневнятные низы и спулл.

 

много таких знаешь?

собрал отжег, убил, кое как починил и слил - вот реальность

 

12 год более 3.0 стоит если всё ровнои без тюнячки есть опыт))

 

на дворе сентябрь

цена отпределяется мартом месяцем следующего года

вот те ценник http://cars.auto.ru/cars/used/nissan/gt-r/?currency_key=RUR&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=2012&year[2]=2012&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&available_key=


все кто пишет 3200 готовы упасть до 3 млн

 

осенью нереально продать. надо консервировать до лета

 

Ну значит мне повезло

 

только в случае если машину тебе мама с папой подарили

 

Не продашь, я точно знаю
Раскорчевать в сток, и продать сток отдельно по рынку и туних в пол-цены.

 

типа жена в булочную ездила

да продаст гт-ры в стоке разве идиот ищет б/у

 

Ээээммм - а можно подробней о чудо машине со спулом 2500рпм и 1000лс
с валами 264

 

тд06 4.3 256\264 98й бензин

 

круто
только 1000 как то нет совсем) и спулит машина сильно после 3000
PS
если конечно спулом называть выход "+" буста тогда гт42 спулит тоже с 2500)))

 

1000лс 98ой 3.8л 276\272 GT1000

1000лс 98ой 4.1 294\292 3794

это из реальной жизни на 98ом дорожные настройки не "для галочки" на стенде

по итогу обычный 3,8 на GT1000 с 276 валами - имеет диапазон с 4000 до 8000 = 4000рпм рабочего диапазона по факту на полном бусте

 

я же писал ранее, 1000лс - на ку16 было.
не могу график найти, нашел только на 98. но не суть, до 4000об - у них одинаково.
на 2500об - уже 60кг начало спулла, уже прилично за ноль перевалит.
гт42 - ничем не будет отличаться от твин тд06. те же 1000лс на спорте.
раздувается конечно вообще чума. электрокар натуральный.