Тюнинг 320d

Ага, и еще четыре форсунки заменить, моторный жгут, блок управления двигателем. Вы посмотрите сколько просто 4 форсунки стоят для N47D20T1 - уже страшно станет

 

Нужно научиться сразу покупать машину с двигателем, которого хватает.

 

Самый здравый комментарий за всю ветку

 

К сожалению, дизельных трешек в РФ выбор немного скован)))))))))))))))

 

Действительно, в ветке Тюнинг 320d самый здравый комментарий

У нас же вон какой выбор огромный в РФ:

316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d..

На любой вкус и цвет

 

Ну и не надо брать дизельную трешку. Я сам сейчас это понял. Дизель для кроссовера хорош. Для седана имхо бензинка больше подходит.
А если такой экономный и без дизеля не можешь, значит надо ездить на 2.0д и не жужжать

 

Считаю, что дизель для седана - сууууууупер, просто сууууупер. Дизель вообще супер. Это наоборот, для кроссоверов и "джипов" быть бензиновыми не круто (расход, момент), а дизельными быть всем супер.

Дизель - это не только экономичность. Поведение в динамике совсем разное, хоть и разгон до 100 км/ч одинаков. И не надо пытаться меня в этом переубедить.
Я 12 лет на бензине езжу. Из них 5 лет на WRX.

Я больше не хочу на бензине ездить. Мне 320d достаточно. Хотелось бы, конечно, чтобы ехала до 6-6.5 сек, но это в стоке вряд ли получится, потому и мониторю иногда эту тему. Благо отписался от нее, т.к. невыносимо читать "баталии" и "ссоры" с оскорблениями. Первый форум, в котором участники такие вот... ну ладно, это лирика.

Еще для меня загадка, зачем в теме про тюнинг 320d сидят люди, которые регулярно пишут: "Да надо было 328i брать и все было бы супер". Тема про тюнинг 320d, для разговоров на тему и бензина и дизеля - прошу Вас в ветку "Тюнинг F30 единая тема".

Все бы поменялось, если у нас был выбор из нескольких модификаций дизельных трешек. ИМХО в реальном ценовом диапазоне здорово было бы иметь на выбор 318d, 320d, 325d. Двигатель конструктивно похож, обслуживание похоже и т.п.

 

Вечер. Пустая комната. Посередине кружком на стульях 15 человек.
"Здравствуйте, меня зовут Василия и я - дизелист."
"Здравствуй, Василий!"
"Первый раз я попоробовал дизель 3 года назад..."

 

Раз тебе достаточно 320д, значит все ок. Просто странно, когда люди покупают заведомый овощь 320д и пытаются его насиловать. Но "каждый дрочит, как он хочет"

 

Я знал какой авто я хочу, мне повезло, что я владею тем авто, который считаю суперским/оптимальным.

Опять же, словами "заведомый овощ 320d", "320d овощ", "320d не едет" и прочее... Что Вы пытаетесь этим сказать? Что 320d менее динамичный, имеет большее время разгона до 100 км/ч, чем.. Чем что? Чем более мощная бензиновая версия 328i? хммм... логично и закономерно! или 335i? или M3?
Или Вы имеете ввиду, что, в общем, 320d "овощ"? Причем так пишут владельцы 320i зачастую... ну, Господа, это смешно.

Я реально призываю к тому, чтобы не оскорблять выбор своих одноклубников. Это могут делать только невоспитанные люди.

Если Вы владеете 335ix и привыкли к этой динамике, то понятно, что 320d так не едет... Но опять же, правильно сравнивать огурчики с огурчиками, а помидорчики с помидорчиками.

 

Я сам на 320д езжу, поэтому и пишу, что овощ. Я тоже его осознано брал, так как езжу по только по центру и мне хватает. Но это не делает 320д менее овощным. И да, сейчас бы я брал 328.

 

Не надоело холиварить?

Нам бы результаты какие реальные, а?

 

Тогда более точным было бы определение, что 320d медленнее 328i.

В STi клубе овощными были атмодвигатели. В этом я вижу "правду". Турбодвижки такими никогда не были)))

 

Трейд-ин еще никто не отменял

 

У меня не единственная машина. Мне лень этим заниматься ради 20 минут дороги до роботы и обратно. Но если бы брал сейчас, брал бы 328.

 

Благодаря вот как раз подобным веткам 328 сейчас никто не берет. Берут 320i и тюнячат.

 

Ребят прошу не пишите в этой теме, что Вам что-то нравится или не нравится в дизеле. Есть другие темы о впечатлениях. например, Блог общения владельцев, ждунов и желающих приобрести BMW 3e-серии, часть 3. .
Тут обсуждаем реальный тюнинг N47 на Ф30 (потому что другие моторы нам не поставляют)! Для особо грамотных сообщаю, что этот мотор с одной турбиной в отличие от 325д, в которой 2 (две) турбины.

На этой неделе попробую замерить на Рейслоджик как все же едет моя коробочка на 19-х дисках. Замерю с коробочкой и без! Если погода позволит, т.к. в холод мои Мишлен ПСС держат отвратительно.
Ну, а дальше будут кое-какие изменения.

 

Ура! Ждем-с!

 

Ничего здравого в этом коменте я не вижу. Или кому то после этого прям глаза открылись? Будь у меня больше свободных средств пренепременно бы взял себе М4. Фраза "нужно научиться" -

 

У Андрея все готово?

 

Здраво годами надеется, что наконец хоть кто то взломает мозги и добавит жалких 20-30 сил.

 

+1
больше наверняка не добавят. движок даже в стоке мощней всех конкурентов.

 

"Годами надеется "- , я прям спать не могу, вся жизнь остановилась ,все жду когда выйдет)))
Относись проще, выйдет прошивка поставлю, не выйдет - ну и ладно. А ты прям что то доказать всем хочешь.Каждый др..чит как хочет.
Да и что плохого в бонусе в виде безопасной прибавки в 45-55 сил и 80-90 момента ,а не в 20-30сил.

 

А вообще турбодизель в среднем безопасно на скок процентов можно "приподнять"?

 

Так я же и написал примерную прибавку)))) можно и больше ,но уже не безопасно. Предел нашей коробки 500 Н/М.

 

Пока ни у кого не готово, вернее готово не у всех еще лишь. Я про все напишу здесь в теме

Вопрос в том, что вам нужно от машины и какой ценой. Я думаю 70% покупателей 320i и 320d вполне довольны динамическими характеристиками своих машин в стоке. А вот те, кто хочет изменений либо надеется на тюнинг, либо покупает машину быстрее.

Никто не ответит тебе точно. На 1-2% точно безопасно.

 

А 0,5 % ваще ваще безопасно

 

Ок,ждем вестей

 

Я и так проще некуда отношусь. Слежу за появлением прошивки. Пока одно ля-ля.
Отсюда сделал вывод - бери сразу движок, который тебя устраивает, а не жди чудо тюнинга, который прибавить 45-55 сил.

 

Про то и речь. Зачем надеяться на тюнинг 320Д, если почти за стоимость тюнинга можно сразу купить 328.
Понимаю, когда 335 тюнингуют или гтр.