Nissan GT-R R35

Кто сто скажет про эти строкер-киты 4.0; 4.1; 4.2; 4.45??? Может кто то ставил или отзывы есть!!!
http://www.speedforsale.com/nissang...1l-42l-or-445l-stroker-engine-kit-p-2049.html

 

брэин кровер на эво по крайней мере, всегда было уг.
ставьте проверенный хкс или амс

 

думал может на ГТР лучше сделали!!!

 

Что же в Бр.КР. УГ?
Если они используют шатуны карилло и поршня JE? (Можно укомплектовать и другими)

Для информации в АМС идут Manley и шатуны и поршни!

 

от сюда кто то был в казане в выхи?? интересны спеки чёрного гтр

 

Я был ))) Stage 2 +

 

Черный который 1.30 и небольшое дтп??

 

Да Там один черный был !!!

 

а колено?

 

Только это -

 

Строкеры на гтр есть проверенные на практике - хотя если есть желание за свой счет пополнить статистику - это всегда приветствуется ))

 

Мы уже сегодня с человеком определились HKS 4.1 L!!!'

 

ты вообще скажи зачем он нужен?

конкретно что дает

 

AntonRS c развалом чёт мутил??

 

Да так чтобы было!!!
Чтобы максимально приблизить спул к стоку!!! Так как летом по городу буду ездить почти каждый день!!!

 

Максимум, что можно сделать на стоке!!

 

просто HKS
чтобы было

 

А про этот что скажете??? В переводе;
http://translate.google.ru/translat...u%26v%3D4.1.0.31802%26channel%3Diss%26noj%3D1
Без перевода;
http://www.boostlogic.com/gtr/blgtr-1100-package/

 

1.290.000

 

Чей белый ГТР с номерами *013**777 по Кисловодску гоняет?

 

Кстати смысл есть - и вполне реальный, если мотор не на 5 заездов а на каждый день -- зазор у поршней HKS. 0.02
А не 0.08 как у остальных, что это значит объяснять думаю не надо )

 

Да я согласен, хкс строкер толковый, геометрия хорошая и еще пару фишек о которых многие и не догадываются (кто в руках не крутил). Ну и цена.
Из свободных в продаже он самый технически продуманный на рынке. Это если не обращаться к отчественному производителю

Маленький зазор имеет свои плюсы и минусы, ну и поршень стеклянный. На полторы тысячи как-то спокойней с зазором в 0.1.

 

Ну а про Boostlogic 4.1 L что можете сказать???

 

greddy 4.3 на машине 10тк прошел . разобрали мотор - все как новое. блок ,поршни, колено практич без биения. 860лс\1000лс.
вторая машина более злая, но пробег не большой - тоже все норм.
крутится до 8500 нормально, но с маленькими турбами крутить свыше 7000 всеравно большого смысла нет.

 

в своё время я очень хотел поставить этот строкер, но всё произошло так спонтанно. в итоге поставили что было в наличии, строкер от manley. вполне доволен результатом. жаль крутить свыше 7500 нельзя, нет потенциала для больших турбин.

 

гредди на двух машинах 1500лс уже обкатали. причем под такую мощность его оборотов с запасом. турбы на 8000уже показывают спад, тогда как строк спокойно до 8500позволяет

 

Все спасибо за информацию! Будем думать пока время есть до зимы!!!

 

Народ где взять масляный фильтр на гетер. после обкатки масло хочу поменять, выглядит оно не "бодро" как-то сейчас. кто продает?

 

дженсер или там где будешь масло менять

 

так не стесняйся, обрисуй неграмотным чем зазор в 2 сотки лучче

мне так очковато туда 3 бара вдуть с таким зазором