E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Было где-то выше. Есть "боевые" прошивки под 290 л.с.

 

Только что-то результатов пока нет на слуху. Если только это не 2.8 с жб4.

 

Тут или в соседней ветке кидали ссылку на немецкий сайт. Там насколько я помню прошивка - 290 л.с., если доработка по железу - 320 или 350.. Вроде где-то в Москве такую прошивку льют. Для меня это далеко, и почти недостижимо, поэтому не акцентировал внимание.

 

Вот сообщение (хотя по описание похоже на коробку все-таки).

 

есть несколько подозрительных вещей у этой прошивки - сайт бельгийский , что из себя представляет бельгийский тюнинг неизвестно )
написано, что прошивка в разработке, ну и разные мощности у прошитой 20 и 28 машинами... при одинаковом железе это странно!

 

Интересна накладка декоративная на центральную консоль(с серебристой вставкой снизу) от 14-го модельного года, кто-то знает партнамбер? А то на нескольких сайтах непонятно, вроде как номера новой еще нет...

 

заменил штатные Н4 на хромированные OSRAM DIADEM CHROME
Меняется на раз-два.
Кстати, штатные бульбики тоже стояли от OSRAM)
Результатом оч доволен!)

Теперь отражатель чист!)




Кстати, благодаря матовому напылению, при работающих поворотниках, отражатель наполняется так сказать "бархотистым" светом - выглядит красиво.

 

А где заказывал и по чем? Прикольная штучка!

 

Пока нет еще партномеров этих накладок в ETK

 

Супер! Тоже поменяю...как раз мне пришли на bmwcats оригиналки в хроме, надо ехать забрать. Но поставлю их или OSRAM решу уже на факту примерки на авто.

 

OSRAM DIADEM CHROME каталожный номер 7507DC-02B

 

Поставил сегодня лабудатор, появилась нави и голосовое управление.
Голосовое управление работает только если выбрать английский или немецкий язык в системных настройках циц. Как работает - не понравилось. Впрочем, особо еще не разбирался.

 

Покупал на дилере в Германии ))

 

просветите, предлагают штатный монитор нави от бизнеса 2014 года , у меня sportline можно мне будет поставить? смотрел панель у них климат выше магнитола ниже у меня наоборот

 

Т.е. голосовое управление автоматически заработает при смене языка в ЦЫЦ с русского на английский? Или надо для этого что-то еще запрограммить на заводском ЦЫЦе?

 

Смотрите подробно тему про установку cic, там все расписано, если кратко, монитор подойдет, но в компелектации бизнес он маленький, помимо монитора нужна крутилка, ну и сам cic, который устанавливается вместо магнитолки и да, как Вы правильно заметели - блок кондея переезжает выше, а cic устанавливпется ниже, плюс в Вашей комлектации нет мест для крепления cic, предется менять панель

 

а я вожу его уже недели три, лень поставить, надо опять все разбирать

 

кстати никто про противотуманки адаптивные ничего не думал? в чем отличие и как их включить

 

Сменить язык, вынуть ключ, поставить на охрану, дать заснуть цицу (минут 5) и все заработает, при условии, что коды на 620 опцию были.

 

Для адаптива другие туманки, там вторая лампа боковая для поворота.

 

Интересно, если можно поподробней пожалуйста

 

У меня в расшифровке ВИНа не было 620-й, у меня 6UD (русский язык) и эти два кода были несовместимы при конфигурации авто. Ты говорил мне надо еще что-то програмно добавить чтобы можно было переключаться на 620-ю?

В прочем, проверю как ты описал ...

 

так вот если купить, вопрос как подключить и активировать
без ксенона поворотного

 

Ну если не было 620й, навряд ли заработает, нужен код у офисьялов покупать, или искать другие обходные маневры.
По поводу адаптива, посмотрю позжее параметры, но сомневаюсь, у адаптива еще и фрм свой.

 

А на рестайле биксен бывает и неадаптив?

 

Конечно! Адаптив это 524-я опция, она денег стоит. На калины ее точно не ставят.

 

Тоже поставлю, кто переделывал кольца в насыщенный белый? Трудоёмко?

 

По поводу туманок без адаптива - я не нашел ничего похожего ни в frm ни в Dsc.
По поводу 620 опции, игрался сегодня. В общем быстрее и проще кнопками... Маршрут ввести вообще нереально, не распознает Москву, Питер, приходится по буквам называть город и выбирать голосом из списка. Ну и вообще, приходится довольно активно общаться с машиной, что отвлекает от вождения.
В целом, русский язык, конечно, более полезная вещь, хотя мне без разницы.
Так что опция нужна в основном одиноким людям, кому не с кем поговорить, показать друзьям, типа смотри как моя машина может.

 

Товарищи, такой вопрос: есть стоковые сидушки с обогревом и соответственно спортсиденья без обогрева. Не подскажете, где можно перекинуть обогрев (маты с блоком управления)? Фирма, или частники кто есть? P.S. Понятно, что выдвижной подколенный сегмент спортсиденья не будет греться - ничего, переживём.

 

Никто не переделывал кольца?