Санкции со стороны РФ

а где Россия истерит?! по мне так наоборот очень вежливо себя введет по отношению к "партнерам" и только отвечает на не очень логичные ходы этих "партнеров".

 

Истерит США.
Так что кирдык их империи.

 

Отличный удар по Аэрофлоту - компания лишится 300млн "пролетных"
Да и география полетов наших перевозчиков, думаю, сильно изменится. В Европу на прямых рейсах сложновато станет добираться

 

Европу тоже закроют). Сложностей для россиян не будет.

 

Таки не надо путать патриотов и поцреотов (они же - ура-патриоты). Патриотами как раз является большинство современных либералов, официально так называемых (ибо либералы-непатриоты уже почти все стали поцретотами, ибо там выгоднее и лучше кормят), а поцреоты к патриотизму имеют мало отношения, хотя тоже не все - некоторые просто не понимают ряда вещей. Само собой, патриотами являются и многие консерваторы (и не являются при этом поцреотами - они считают, что надо двигаться в сторону консервативной философии, а не "ой, как у нас всё хорошо и какие все остальные плохиши").

 

Друг мой. Проституция в германии легализована, с нее платять налоги. Моральный аспект оставим в стороне но факты это факты.

Я так понял вы придерживатесь мнения что коррупцию надо узаконить и всем начать платить дань видя в этом возможность значительно улучшить состояние экономики рф?

К этому кстати идет, подумывают разрешить чиновникам официально владеть бизнесом. Первое чтение прошло. Логично, че нафига прятать шило то в мешке он все равно дырявый а шыло колется.

 

Плату за "пролёт" над территорией России получает аэрофлот, не жирно ли?
За "проводку и сопровождение" комиссионные - да пож-та, и всё на этом, однако!
Иль "проводка"стоит 300 млн, как чумовое такси из мск аэропортов?

 

Да, именно так. Именно Аэрофлот
Гуглится на раз-два

 

Нет. Я придерживаюсь мнения, что величина ВВП никчемный показатель. Ничего сам по себе не отражающий.

Поэтому и привел в пример легализацию проституции и взяток, как фактор влияющий на рост.

 

Я не специалист а не отменили ли их?

http://m.lenta.ru/news/2010/11/29/charge/

 

Автобусы, поезда и транзитные аэропорты никто не отменял, согласен

 

Договорились отменить то ли с 2016 то ли с 2017-го

 

Ну да. Как ответная мера на санкции ради санкций - это плохо.
А отмена самой платы ради ВТО - это нормально

 

Мы уже беседовали на эту тему. Давай приведем кчемный в котором можно всех посчитать.

Про проституцию. Бизнес бывает легальный и нелегальный. Легальный бизнес отличается от нелегального в первую очередь тем что он платит налоги, тем самым содержит госаппарат и социальную инфраструктуру. Нелегальный не платит государству ничего, т.е социальной нагрузки от него полный круглый ноль.

Вот как доступный пример повсеместный игорный бизнес какой то время был легальным в рф, потом стал нелегальным. Каждая страна сама решает что ей нужно и как.


Интересно почему я должен взрослому человеку такую ерунду обьяснять? Видимо российская экономическая специфика накладывается люди не видят разницы между работы по черному и по белому потому что тут ее по факту зачастую нет

 

во-первых отменили бы только через 3 года
во-вторых, надо понимать, что высока вероятность того, что Европа тоже закроет свое небо для перевозчиков РФ. Сначала пролеты, потом и посадки

 

Алексей вы хотите поговорить об этом а не о коррупции в россии и ее влиянии на экономику?

 

Вот к чему вы занимаетесь словоблудием если евространы в которых пооституция легализована гуглятся на раз? и потом можно подумать что ввп еврозоны это слагаемое и закрыть пустой спор?

 

Естественно нет про сексиндустрию отписал выше.

 

Не знаю, я лично 1) прав не покупал никогда 2) за номера не плачу 3) на учет ставил всегда сам 4) мзду за правонарушение давал последний раз два года назад, с тех пор не нарушал. Аа. Воо. Вспомнил. Техосмотр купил. В страховой. Не знаю коррупция это или нет. По идее легальный бизнес чек дали, кстати нормальный пример легализации еще. Справку для прав тоже купил. Никуда не ездил. Знакомый инструктор автошколы за косарь на дом привез. Так что не совсем легально получается.

Могу только сказать что в отрасли которая меня лично интересует "получение разрешительно-согласовательной документации для строительной отрасли" ничего не изменилось.

 

Не совсем так. Дорожная карта- похерена. И появилась негосударственная экспертиза.

 

Я видел популиские статьи с коротким лозунгом на эту тему но самих правил расчета никто не привел.

Логично предположить что учитываться будет там где посчитано а посчитанно там где легализованно.

 

Денег стало требовать больше, результат тот же самый.

 

Может конечно.
В ответ зимой замерзнет.