Внимание, камеры работают. Получил по почте "птицу счастья"

Народ, на что надеетесь ? За наши карманы взялись всерьез. Скорость слишком лакомая статья, выжимать ее будут по полной, пока народ не станет ездить "по правилам". Будет и пропаганда и разные высеры "ученых" и экспертов. Цель оправдывает средства. Нужно менять систему и подходы, и тогда не надо будет прятаться и что то выдумывать. Разумные правила тем и хороши, что их хочется выполнять.

 

у нас тоже появилась на паре дорог в нас пунктах .

 

Судя по машинам гайцов , опять начали скорость из служебных авто

7СБ , аккуратней

 

Еще годик-два будет нормально, а потом совсем треш. Будем 60-90 ездить и вспоминать 2000-ые и первую половину 2010-ых как золотой век Хотя дороги такие, что в Германии автобанами назвать такие не стыдно было бы...

Но вы же знаете, что все можно у нас только определенным лицам? Остальные - терпилы. Вот ими и будем все скоро.

 

Знаете когда придумали правило ПДД. Хотели уменьшить аварий. Но потом все статистика вернулась через 2 года. Любое изобретенное идеи через пара лет приводит безуспешность победы результаты. Помойму только усложняем крутилки по нашим дорогам.

 

Кто знает как узнать какие выделенные камеры скорости штрафует не только за скорость но и за плату проезд????

 

dimkanevidimka, вас Виталий Кличко не кусал?
я один его не понимаю?...

 

это гугл-переводчик пытаются адаптировать к бмвклубу

 

это стандартно на лоха за рулем.
меня не кто последнее время за это не трогал. у меня и передний и задний.

 

у меня ошиблись правда я сразу исправил чтобы потом при продаже нормально переоформилось

 

У меня таких бумажек тыщ на 25 лежат

 

Это точно. 2000е были супер, кроме дорог, а дальше дороги стали лучше и лучше. Будем вспоминать, что когда то можно было быстро ездить, и это было нормально. Что до сроков, как раз так и считаю, год - два, максимум.

Нас все время пугали дорогами, дороги стали нормальные. Количество ДТП у нас меньше в 10 раз, чем в Германии. Смертность высокая, это да, но причины здесь иные. У нас полно участков федеральных трасс без разделителя потоков, вот там и происходит большая смертность. Но никому не выгодно обращать на это внимание, проще поставить камеры. Тем не менее, проблема всеравно в нас. Пока мы сами не поймем, что на дороге вне населенного пункта, с отбойником ехать 150 - 160 это нормально, ничего не сдвинится, только наоборот.

 

Древняя Е39, две полосы, да еще затяжной поворот. Скорость не 130, не 170 , а 250!!! Нет ни освещения, ни отбойника справа. Обычная дорога.

Вы еще верите разным "экспертам" и полоумным "ученым" о том что быстрее 90 ездить нельзя ?

 

Борются не с тем. Нужно не с авариями бороться, с травмами и трупами. БДД у нас, это прежде всего бизнес, трупы нужны, без них никак.

 

Нельзя с таким уровне подготовки большинства водителей, да и наверное 90 много, не секрет же, что права продаются и покупаются только в путь.

Я сдавал на права сам, и очень благодарен своему инструктору который реально меня учил водить, объяснял как и откуда может прилететь неприятность.

 

Да, я тоже читала про это, только в "левых" фоток нету. А это должно быть обязательно. Даже не знаю, есть ли такие что повелись? Хотя может быть...

 

Правильно, снизить нужно до 80, а лучше до 70, так выгодней. Водители плохие и все такое. Все должны платить и каяться. Мда... пока даже среди водительского сообщества такие настроения, чего удивляться общей движухе?

 

А кто знает, что за приборы стали появляться на столбах стоящих справа. Небольшие коробочки, но там что-то красное моргает....

 

тяжело понять по описанию ,либо стрелка с новой подсветкой ,либо " поток "
с "потока" ничего не приходит

 

Именно на правых столбах коробочка прим 25 на 25. Смотрит на тебя и моргает чем-то красным ....

 

Где именно видел?
может про автодорию речь

 

Вы об этом?

Автодория и есть.

 

если вопрос мне, то я в курсе как выглядит автодория и тем более в курсе где они расположены

 

Я об этом

 

Ты тока эту хрень больше не пиши нигде, ладно? Специально для тебя и аналогичных особо одарённых: в Германии при автопарке вдвое больше российского, на дорогах погибает в шесть раз меньше народу. Что касается аварий, то за пять лет своего пребывания в Баварии, я там видел меньше аварий, чем в одном масквабаде за две недели.

Нормально соблюдать рядность движения, соблюдать дистанцию и не херачить по обочинам. Тогда можно будет ехать и 160.

 

Не пиши бред, "обычная дорога"... Это автобан с участком без ограничения скорости, коих в Германии не так много. Ни в одной другой стране такого вообще больше НЕТ. Кроме того, в Германии нет:

- а/м Козэл, которые могут ехать посередине со скоростью 71 км/час, периодически вылезая в левый ряд;

- стремительных жЫгулей с хачатурянами за рулём, у которых из всех колёс тормозит только запасное;

- ТП и прочих ***банутых с левом ряду при свободных правых;

- обгоняльщиков справа

и т.д. и т.п.

Вот пример из личной практики, что называется:

 

Нет. Это более квадратная. А те прим 20 на 20 и шириной прим см 7

 

Мыкола, они соблюдают скоростной режим. У нас же все "гоняют", вот народ и ездит по медленнее. Я на МКАДЕ начал замечать, если раньше левый ряд всегда логично ездил быстрее, то теперь все в шахмотном порядке тошнят 100 - 110. По моему, этого и добивались. Если бы скоростной режим хотя бы в левой полосе был бы те же 130, всяких "тошнотов" резко поубавилось. Тут еще психология. Он едет 80 или 90, и типа соблюдает ПДД, весь из себя радетель, а те кому он мешает, типа гонщики и нарушители. Не выгодные нормы скоростного режима все расставят на свои места.

Чем он принципиально отличается от аналогичной дороги в РФ ? Света нет ?

 

Дополнительно, хотелось бы понять. Мыкола выложил второе видео с участком, на котором есть разделитель потоков, нет света и .. две полосы. Вопрос, почему на таком участке нельзя ехать те же 150 км/ч с поправкой на наши суровые реали. Чем этот участок принципиально отличается от моего видео, что на нем 90 это край ???