Хочу поставить ксеноновые фары на F20

Вот чувак поставил, но это не бюджетно....
По теме ставьте хороший ксенон в галогенную оптику и не парьтесь у F20 хорошая галогенная оптика, с четкой границей и ксенон там никого не слепит.......
Возможно выйдет в ближайшем будущем комплект дооснащения, как на E87, можно будет подумать о замене оптики.

 

Да нах этот ксенон вообще. Не на много галогена лучше светит,один хрен на трассе ничего не видно хоть галоген хоть ксенон. Только для понта разве и глаз этих,опять же для понта.
Вот счас у меня ксенон ,был галоген,и лично для себя решил что 50тыс за ксенон это оч дорого,ну тыс 15 максимум это стоит. А некоторые тут готовы 100кило за хрень эту отдать а потом еще и машину продать,не вечно же на ней ездить. И поворотный ксенон у меня был,тоже ерунда. Ну может где много серпантинов еще толк от этого есть.

 

Что он там поставил-то? Колхоз аццкий. Без датчиков положения, без электроники, без омывателей.

 

Действительно. Лучше продайте свою и купите с ксеноном. Доустановка может вызвать кучу проблем. Не установят наши так, как на заводе. Даже дилер. Либо смиритесь с галогеном, А следующую Бмв запланируете с ксеноном.

 

Согласен! Я уже смирился,светит норм

Проше лапмы поставить получше,и кататься а на 100К тормоза лучше поставить поэффективнее

 

зачем мириться, если можно в галогенную оптику, хороший ксенон поставить например MTF XPU inside... и будет вам счастье... Я же говорю на F20, галогенная оптика с четкой границей....

 

Уж лучше ничего не делать чем что-то делать на половину. Если не устраивает галоген, покупайте фары блоки розжига проводку и т.д и ставьте. Бюджетно не выйдет, будет дорого. Но если средств не хватает, то лучше вообще оставить все как есть.

 

если честно, поставил бы ксенон только из-за диодных колец.
есть в машине хорошо, если нет - зачем гнаться за этим гемором?

Были машины с ксеноном, одни проблемы с ним...из плюсов только "типа дорого".
А по факту:
1) зимой он ваще не светит, стоит фаре засраться, мгновенно как слепой щенок становишься. Омыватели спасают, но как следствие омывайка ведрами уходит.
У галогена с этим проще, они светят пока окончательно не испачкается фара.
2) китайский ксенон колхоз, любая дооснащенная фара - колхоз. Светят куда угодно, но только не на дорогу....выглядят убого.
3) оригиналом дооснащать - стоит ли? да и ремонт этой фары недешев. Обратите внимание сколько людей ищут фару правую/левую... все эти блоки розжига...
4) у нас по правилам ксенон возможен только при наличии стеклоомывателей. То есть если у вас он установлен, а омывателей нет, значит вас оштрафуют (не знаю какой там штраф)

Ну и подуймайте, не просто так их без омывателей запретили...

 

Я уже купил фары в сборе со всеми блоками.Если кто ни будь знает какие нибудь трудности при постановке фар пишите.как поставлю отпишу.

 

Ждем результатов и подсчета затрат на это дело

 

сколько вышло!?

 

Пару фар в сборе можно купить за 30т, естественно б/у, но в отличном состоянии.
НО это только фары! А еще датчики, доработка проводки, прошивка + работа = и уже далеко не бюджетно А делать наполовину- не айс!

 

40000 обе фары с датчиками адаптивки

 

Датчики уклона то-же есть? Иначе без них ксенон не эффективен. Его фишка в том, что он светит в зависимости от уклона авто, туда, где ваши глаза.
На многих авто под это дело некоторые элементы подвески так-же другие, например стойки стабилизатора (на них в основном и висят эти датчики). Ну и омыватель фар нужен, иначе как написали, от грязного ксенона толку ноль.

з.ы: я , поездив на мазде с ксеноном, затем купил авто без него. Разочаровался, ничего не видно, какие бы крутые лампы не стояли, хоть по 2000р/шт., в общем галоген ни о чем после ксенона.
Сейчас брал F20, где это был обязательный для меня критерий, + из-за колечек, без которых БМВ ну никак не воспринимается...

 

муж мне тоже ксенон поставил, БУшный но в отличном состоянии. Радуюсь как дитя честно говоря)))

 

в галогенную оптику?

 

б/у лампы, ага)

 

а что!) владельцы лада ставят б/у блоки и лампы)))

 

Поменял себе фары на ф20 с галогена на ксенон, собирался поставить датчики. Отрегулировал на сто по прибору, катаюсь пол года и по трассам и по городу, ни кто не раза не моргнул.
Из плюсов главное это диодные кольца, остальное +- примерно тоже.
ближний такой же только белее , ксенон знаки лучше подсвечивает, повороты хуже освещает(иногда стал ездить с птф, если есть датчик света то можно закодировать подсветку поворотов птф), но это конструктивная особенность линзовых фар. Дальний не сравнено лучше на ксеноне.

 

Они у всех вроде на рычаги (тяга на рычаг, сам датчик на кузове). Про стойки стабилизатора это он наверное не подумавши написал.

 

Нет, бывает что и на стойках

 

Пример можешь привести? Марка, модель. Интересно, не видел такого до сих пор.

 

туарег нф

 

У туарега тяга датчика положения кузова присоединяется к верхнему рычагу подвески.

 

а точно

 

А задний датчик - к нижнему рычагу.

 

Перепрошивал?Что вообще для этого нужно?

 

Не надо вумничать, не видел, не писал бы.
Заказывал когда то по работе. Машину не вспомню, но стойки не подошли из-за наличия ксенона.

 

Марку то хоть вспомнишь? Просто интересно, где так сделано.