Стоимость ТО-1 F30

ОД Модус Краснодар, тогда спокоен
правда сказал, что задние поменять стоит дороже, так как там какое-то электронное размыкание

и еще, у кого когда колодки умирали? у меня перед на 30 000 высветил необходимость, проехал еще 5000, поменял сегодня, думал уйдет сигнал предупреждающий, а они говорят нужно и зад теперь менять, 10% остаток (борт комп тоже просит их заменить)

 

35000 это очень не мало, не на одной машине столько не докатывал, больше скажу, при активной езде и диски на таком пробеге тормозные вполне нормально менять

 

Шалом.

А сколько можно перекатать, когда уже зовет условно через 50 км, есть какой-то норматив? 100-200 км сверху? Что бы не считалось нарушением регламента ТО.

Все надо заранее делать конечно, но в жизни получается иначе.

 

Насколько я знаю, 500 км переката- норма.

 

Друзья, где сейчас дешевле всего пройти ТО1?

И еще вопрос, чуточку не в тему. Машина F30 при старте двигателя показывает дату следующего ТО и километраж.
На данный момент проехал 1500, машина при старте пишет "11,000 км"
Машинка завет меня на ТО через 11 тысяч км или когда пробег будет 11 тысяч?

 

В 7000 самому ехать надо

 

а не рановато ли?
И вот интересует, что машина "говорит" всё-таки

 

320i
Первое ТО 13 800 км: расходники 4 500, работы 2 400.
Автодом.

 

Через 11 тысяч она зовет.
Ты тут особо не читай, не то каждые 1.5 тыщи заставят масло менять, гонщеги же))

 

ага))))

меняй когда на одометре будет 7000.
с учетом нашей экологии и топлива меняю 2 раза в год.

 

Вопрос не совсем в тему. А все меняют колодки и тормозные диски у дилера? Или кто-то несмотря на гарантию колодки/диски на стороне меняет?
Не хочу просто ставить сток оригинал, хочется с перфорацией и все такое...

 

В обычном сервисе, диски/колодки - расходники

 

Я 1000 км перекатывал ничего не сказали

 

а бортовой компьютер потом на ТО перестает звать?
Или надо будет к диллеру заезжать сбрасывать ?

 

через приборную панель можно сбросить

 

320d, расходники у Олега, ТО в БорисХоф 2600р, замена масла и двух фильтров.

Комп позвал на 7000, перекатал примерно 300 км, ничего не сказали.

 

Мне все интересно это что за вспомогательные материалы при Ойлсервисе? Перчатки сервисмена и аренда отвертки?

 

Это очиститель, в Авилоне за 500 рублей пробивают, не спрашивая, очиститель смазки ликви моли, после того, как закрутят сливную пробку, побрызгают и оставят себе, потом приедет другая машина, ей пробьют его тоже, но побрызгают старым, ведь пробивают каждому целый баллон объемом 0,5 л, а делают им всего 2-3 пшика

 

Могут отказаться лить масло со стороны, если авто на гарантии.

 

а в первом ТО обязательный параметр только ойлсервис?
замена воздушного фильтра опциональна?
Могу я сам его поменять? А то на некоторых машинах (фокус например), чтоб поменять воздушный фильтр надо чуть ли не в двигатель лезть.

 

Да, замена воздушного фильтра не обязательна. Можно поменять самому за 5 мин.

 

Ничего подобного, если есть допуск БМВ, то не могут

 

Гарантия подошла к концу, стал проходить ТО в Видном на ул. 8-ая линия. Обходится в среднем в 8тр (все фильтры, масло и комп. диагностика). Не реклама абсолютно. Там работает мастер из борисхофа, все рассказывает и показывает. В общем дешево, приятно и быстро. Рекомендую!

 

Всем привет.
Скоро тоже на первое ТО, у меня правда две машины F30 (320i) и F20 (118i), масло я так понимаю у них по вязкости одинаковое с допуском BMW LL01.

Запчасти хочу свои привезти: масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр (больше ничего не нужно?).

А так же смотрю по тису какое масло нужно, там написано 0w40, диллер утверждает что 0w30, чему верить?

И ещё оригинал брать не хочу (из-за кастрола), хочу мобил, норм?

 

для неофициала (тем более что и расходники там стопудняк неоригинальные) это дорого я считаю

 

Оригинал вобще не кастрол)
Собираешься ехать к дилеру с неоригинальным маслом? Я бы не стал

 

В оригинале всегда был кастрол.
И да собираюсь и самое интересное их это не должно вообще ни как волновать, на Мобил есть допуск BMW LL01, а это значит что компания БМВ разрешает использование данного масла для своих моторов, под которые попадает данный допуск. А на данных моторах допуск именно LL01.

 

а БМВэшное масло это тогда что?
то что масло одно и тоже только обертка разная это понятно

 

Так по секрету, компания БМВ ничего не производит своего, ни масла, ни запасных частей и.т.д.

БМВ дает работу людям которые этим занимаются, а они уже для БМВ делают "типа" оригинальные запчасти с их значком и все.

Ну а если тебе понятно, что масло одно и тоже а обертка другая, а масло Кастрол всегда рекламировало БМВ, то какой фирмы там еще может быть масло внутри?

 

странная фигня,сижу вспоминаю,когда собирался на первое ТО звонил в борисхоф,спросил цены на первое ТО,так вот ответ был 20 (ДВАДЦАТЬ) тысяч,а со своими расходниками 9 (ДЕВЯТЬ) тысяч,в итоге сделал ТО в пензе в Изар Авто со своими расходниками +попросил поменять топливный фильтр взяли 4100.Не ну я понимаю возможно стоимость нормочаса разная.но не настолько же.