F10/F11 Опции, нужные и не очень:)) Или как собрать машину под себя.

Черный потолок вещь
1. Менее маркий
2. Смотрится лучше, но это на любителя
3. Работает как легкая тонировка

У бизнеса есть память сидений?

 

В доресте нет.
В ресте есть. Водительское так точно.

 

память только в 528бизнесе 14 года

на счет сидений и комфорта: вопрос тем, кто не понимает как ездить без комфортситце, тряпка в 100500 раз комфортнее кожи, почему заказываете кожу все поголовно? )

лично мне от сидений нужна память после мойки или другого водителя восстанавливать настройки одной кнопкой. все остальное - имхо баловство, если профиль у сиденья хороший (под тебя) - то он и без регулировок хороший, если плохой - ничего не поможет.
у меня в другой машине стоят рекаро с завода, вообще всего одна регилировка - наклон (ну и сдвиг вперед-назад) проезжаю по полторы тыщи без остановки, ничего не болит и не потеет. кстати, велюр.

 

Я бы сказал, что на 13ом тоже, главное - на LCI.
И в М-спорт тоже память

 

Плюсанусь. Хотя кожа красивее и практичнее
Но опять же, при быстрой рулежке и резком торможении, кожа все равно скользит, как сидение не настраивай

 

Бизнес на ресте стал законченной и логичной комплектухой с памятью сидушек и затемнением/складыванием зеркал . Бизнес дорес абсолютная недодумка маркетинга . особенно при цене авто примерно в 2 ....

 

Я себе присоски сознательно не заказывал. Вот прямо представил себе тещу, выходящую из машины - толкает дверь, она не захлопывается, присоски начинают ее дотягивать, она видит, что дверь не захлопнулась, и давай ее снова тянуть и опять хлопать... ну и на фиг они тогда нужны?
А вообще по сравнению с Е90 здесь двери закрываются очень мягко. Там приходилось шарашить от души. Сейчас каждый раз приходится сыну орать - НЕ ХЛОПАЙ!
Комфортные сидухи нравятся, но ни одной регулировкой не пользовался, только пододвинул и спинку наклонил. Всё. Зачем выдвигаемая поддержка под колени, вообще не пойму, колени же все равно выше.
Большой монитор - обязательно!

 

Да, я конечно про рестайл говорю.

 

Абсолютно согласен. Хотя допускаю, что зависит от анатомии, а точнее - от длины ног.

 

очень обрадовался, когда узнал что с 2014 года в калинах с м-паком будет ткань/алькантара

Насчет что красивее ткань/алькантара или кожа, тут как говорится на вкус и цвет... вживую пока салон ткань/алькантара не видел, но на картинках очень нра. В том что будет комфортней дакоты даже не сомневаюсь.
практичнее да, кожа, помыть если потребуется проще. Но ткань меньше теряет форму, а кожа после пары-тройки лет растягивается и выглядит не комильфо

смысл есть, просто сначала нужно правильно отрегулировать высоту и наклон сидушки (т.е. выставляем углы наклона так, чтоб ноги были параллельны сидушке), тогда ноги будут лежать на подколенной опоре а не висеть в воздухе

 

Друзья, подскажите, на сайте БМВ в настоящее время предлагается f10 530d только в комплектации лакшери. Подскажите, предлагается или предлагался ли данный мотор на рестайле в комплектации бизнес?

 

под заказ

 

Нет, 530xd только lux...

 

Подумываю заказать новый тачан. Вероятно это будет GT, но так как опции одинаковые, а тут народа больше, хочется поболтать на эту тему и послушать мнения.

Есть ряд спорных опций, над которыми думаю:

1. Стоит ли ставить нави с пробками (87800 + сразу connected drive 20 544) и будет ли широкий монитор если это убрать?
2. Круговой обзор, задняя камера точно да, а вот над этим хз. Паркуюсь и так без проблем, на F10 у меня не было.
3. Диодные фары, красиво спору нет, но вот стоит ли оно того? Почти 117 000 ценник.
4. Панорамный люк, ценник под 100 000. Да красиво, он большой и классный. Но опять же с нашей погодой и прочими вытекающими оправдает ли себя вложение.
5.AD и DD надо ли вообще, кто пользуется? Или хватит EDC?

Это пока сходу. Может еще чего в голову взбредет.

 

Может стоило старую тему про опции продолжить?

 

Из всего списка взял бы только 1 пункт.
3 и 5 не знаю, не пробовал.
4 на Е70 кроме шторки(редко) вообще не пользуюсь, да и шумоизоляция без люка думаю получше будет.

 

2-камеры по кругу просто класс, тачку реально видно вокруг и проедешь в миллиметре, как если бы пришлось присматриваться к слепым зонам, смотреть в ту сторону нет нужды все на монике доступно

3-да

4-люк конечно спорно для водителя

5-лучше да, чем нет

 

Блютус в этот раз возьми!

 

поддержу...

ЗЫ Паша аяяй...

 

А есть такая? Можно перенести.

 

Однозначно. В прошлый раз я просто упустил этот момент.

 

По делу давай!

Я тебе смс кидал неделю назад, доставлено написано, а ты молчишь!

 

1. Помимо навигации еще жесткий диск будет, второй мне даже важнее. Если просто широкий монитор хочешь, бери телик
2. Круговой брать однозначно
3. Диоды брать, светят лучше и выглядят огонь
4. Люк нафиг, зимой и на неровностях скрипеть будет
5. Если летаешь то АД, если не особо то ЕДС хватит

ЗЫ эээ, не видел доставки, звонить ннннадо...

 

1. Широкий экран только с нави. Интернет и пробки - дороговато за 100 штук.
2. Прикольно но не маст хэв.
3. Стоит, ибо ксенон на F07/10 - шляпа
4. Нафиг, еще и скрипеть может.
5. Надо, если есть деньги и опять зп будешь брать.

 

Телик нахрен, бабло на ветер.

Люк вот тоже склоняюсь к нет, чем да.

На F10 ЕДС хватало более чем и при этом нормально катался.

Круговуха вроде тема прикольная, но блин, не уверен, что бабки отработает свои. Так поиграться может быть.

 

GT с маленьким экраном нахрен
Груговой точно своих денег стоит, очень удобно...

 

Не, хочу большой однозначно.

А в чем тебе круговуха по кайфу?

 

Нет, xDrive, надо загород + жена. Она менее адаптирована к з/п.

Если широкий только так, тогда буду брать его без вариантов.

Про круговуху вот я тоже, прикольно, но не обломаюсь вообще без нее как мне кажется.

Про AD, тут откровенно душит жаба, вот прямо сильно сильно.

В идеале мне бы в 4 мио уложиться до скидки.

А так 530xDrive.

 

Кстати, что за активная защита за 20 000 рублей?

Еще стоит ли климат ставить который сзади регулируется? Раньше никогда не было.

 

по моему опыту круговой обзор на GT ни к чему. она выше f10, морда у нее ни такая длинная. камеры заднего вида и парктронников вполне достаточно для маневров. мне даже в паркинг было удобнее на ней заезжать, чем на f10 на 19 радиусе)) GT была в линии модерн и на диодах, очень ей идет