Porsche Зимнее хранение 911т

На зарядку и до хорошей погоды. Имхо.
Ездить зимой не торт.

 

http://www.drive2.ru/l/310561/

 

В смысле Бокстер недостоин такого хранения?

 

а что имеется в виду под "даже не кайман"??? то есть кайман достоин хранения а бокстер нет?

у двух друзей бокстеры, ставят зимой в подземный паркинг, накрывают чехольчиком, раз в 3-4 недели проверяют, заряжают.

 

а хранение принципиально отличается разве?

 

кто то тут писал как не ездил на новой панамере несколько месяцев и получил замену тормозных дисков с колодками по кругу - причина закисли! по гарантии Порше человек получил отказ ибо сказали - ездить на машине надо а не смотреть на нее

 

а 997mk1 или mk2? Просто если mk1, то можно и на улице кинуть, а если mk2, то в чехоли на зарядку

 

а не очково?

 

Понимаю париться хранением 965т, но вот нахер морочиться 997, на зарядку и до весны. Весной на мойку и в бой.

 

вот это грубо щас вышло

 

Если человек хочет машину в коллекцию оставить и созранить на ней за 20 лет пробег 10ткм, то наверное смысл хоть какой-то есть, и то его совсем немного мне кажется.
30 лет назад были другие антикоррозийные материалы, другие лаки и тд
Реально с нормальной современной машиной за зиму даже на улице не произойдет ровным счетом ничего. Весной завел, помыл и забыл где она вообще зимой стояла.

Я бы просто поставил в теплый паркинг с подзарядкой и все.
Ну по желанию чкхлом накрыть.

 

Братец, владельцы тру Порше не пылинки сдувают со своих авто, а дактейлом своих авто сдувают остатки резины в последнем левом О Руж, оставленные дрочерами на Бокстерах.

А по зимнему хранению… ХЗ

 

Не совсем понятно, почему возникло такое разделение на модели.

 

может компания Porsche такое придумала?

 

верно конечно,
но все-таки мысль ТС была о том - если оставлять машину до весны, почему бы не обеспечить ей максимально возвожные комфортные условия

 

Это просто вопрос отношения к авто
У вскх он разный
Кто-то шевроле круз моет спец шампунем и резинки протирает и только в теплом гараже хранит, а кто-то не парится и бросает на зиму на улице 911.
Если автору хочется максимально задроколебаться с хранением, то нет проблем. Выше скинули ссылку как потратить день чтоб помыть сашину. Ну и на зиму в надувной чехол, который пыль не пропускает и в теплый паркинг. Можно еще вывесить на домкратах. Ну можно еще законсервировать, подвеску разобрать и тд. Уровень извращений не знает границ)

 

Что именно придумала, разное зимнее хранение к своим моделям?

 

не согласен,
и нельзя сравнивать 911 турбо с шеврое круз

911тт общепризнанный дроч-авто во всем мире.. даже в нелепом кузове 996

 

Там родная есть, если не подрезали

 

а зачем 997 заморачиваться? уже же есть 991 кузов, а эта старая модель, которая копейки стоит

 

Я сравниваю только отношение
От машины это не зависит
Факт в том, что отрицательная температура и снег для качественной массовой современной машины никаким образом не проблема

 

постоянные переходы плюс/минус, и сильная влажность сделают свое дело

Машина это не только железный кузов, это еще и кож. салон, и куча резиновых и пластиковых материалов.

 

о чем речь? есть фирменная зарядка Порше, работает через прикуриватель, если не ошибаюсь

все что втыкается в прикуриватель, я вытаскиваю перед уходом. и вам советую, дабы не созерцать пепелище после возвращения

 

Почему с мерседескми и всякими там панамерами ничего не происходит от хранения на улице, еще и с каждодневными перепадами плюс/минус, так как на них ездят, а с 911 у которго будет дай бог 15 раз за год плюс/минус что-то случится?

 

не знаю что ответить
ладно, можно так
потому, что мерседесы и панамеры - говно, их можно хранить на улице
а 911 божественна

 

ладно летом под домом кидать
но зимой, что денег нет на паркинг чистый нормальный?
про дом без паркинга молчу