E71 чиповать ли двжок 3.5D

никакого гемороя, одни плюсы

 

при продаже вопрос задавали 3 из 5 покупателей, но в итоге машина ушла. На холостых идет небольшой дымок, это отпугивает. При резком бусте дымок уже существеннее.

 

Делать, однозначно.

 

А зачем, там дури и так хватает.

 

Кому? Кто с двух литров пересел?

 

Если при бусте дымок идет это уже овер вариант софта на пределе ( мясной вариант ) При нормальном варианте дыма быть не должно.

 

полубому будет, нет такого дизеля, который без сажевого на старте не дымит да еще и чипованный

 

Чиповать однозначно.
Есть разные уровни доработок. Если просто чипануть,то дыма не будет

 

5-я тема за лето...

 

поделюсь своим опытом.
в начале этого года купил х6,3.5д и сразу ,долго не думая ,вырезал сажевый удалил егр и чипанул его.
как мне объяснил мастер есть несколько видов чиповки 20,30 и 40% прироста мощности.
мне сделал самую безопастную и Бездымную 30ю
После всех проделок икс стал реально резче разноняться и приобрел классный звук выхлопа!
Вывод один-чиповать!!
Все работы проводились в г.Смоленск,за все отдал 15 тыс!!!

 

А руль легче крутиться не стал?

 

будет поддымливать...я бы не делал..

 

двигатель 3.5D я насколько знаю - старый, до 10 года выпускался? и пробег всего 29 тысяч???

 

А вот если перед продажей вернуть все назад, это ревльно или гемор, я имею ввиду сажевый и егр а прошивку в целях экономии оставить. возможно это или нет.
Я если бы покупал машину, то при обсалютно одинаковых вариантах ,выбрал бы не чипованную

 

Сделайте конечно (у Вадима)!!!

Будет поддымливать, ну и что?

 

ну я бы отказался от покупки машины от 1.5млн и выше с дымящим как камаз движком... ходи им рассказывай что это из-за чипа..
а так ниче конечно...

 

За такие деньги грех не сделать)))хоть в Смоленск ехать))

 

сделал чип и егр.
сажевый оставил
доволен.

 

ну как же бездымная то,когда сажевый удалили?!походу проехали вам по ушам.дайте комунибудь проехать,а сами сзади посмотрите-как "паровоз" при кикдауне...

 

Человеку, воспарившему идеей преводсходства над стоковыми овощами,не свойственно задаваться такими вопросами. Бодрый в душе ремапер с утра уже мчит на вырезания сажевых,ерг и заслонок и смело плюет сажей в неедущие однообйомные турбоовощи. Сомневаешься-радуйся чистым банкам,экологии, и засранным трубам агр и впуска. Только истинные джедаи без сомнения стают на путь прошивки дде, ни капли не сомневаясь в коде от руки бога солярочного Вадима.

 

без сажевого фильтра ,даже без чипа то будет дымить!и весь глушитель на выходе в саже будет,а счипом и подавно!

 

Ну каждому своё. Х5 и Х6 покупают люди не преклонного возраста и не для спокойной езды. Должны понимать от чего дымит. А ещё есть такая вещь, как ДИАГНОСТИКА.

Я на Х5 менял только прошивку, вообще не дымил и ехал достойно. На Х6 сделал полный комплекс. Ну немного поддымливает , зато летит!!!

...

 

Месяц назад создавал такую же тему) Х6 4.0 d Убрали сажевый и егр ну и заменили прошивку. Едет намного интереснее, дымок появился, но не как у камаза и считать это проблемой, по моему, несерьезно. Других проблем не замечено) Как бонус меньше вопросов к соляре, поскольку сажевый фильтр - самая быстронакрывающаяся деталь в этом двигле

 

А 50 лет это какой возраст?. Преклоный, все кирдык?

 

Когда пересел с 3,0d Е-53 - тоже самолетом показался, особенно после 130 км/ч, причем, ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫМ. А по-поводу чиповки - мое мнение - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ.

 

60 тыс уже проехал на чипе,все ок!!!