шумоизоляция - ВАЖНАЯ ТЕМА!!!

Шумоизоляция на сервисах дело занятное, обычно если люди этим не занимаются профессионально, то и результат на грани самовнушения.
Ибо каждый клеит как хочет и что хочет, причем без какого либо понимания вообще зачем он это делает. Отсюда и выводы что шумка не работает.
Обращайтесь к специализированным конторам, от производителей шумки. Там хоть гарантия что мальчик-студент поклеит хотя бы в нужной последовательности материалы.

 

Вопрос знатокам. Насколько помогает шумоизоляции тонировка стекол? Есть от нее какой нибудь эффект? От одного слоя? От нескольких? Может есть какие-либо специальные пленки ? Для лобового стекла ?

 

Я Aeroй 2мм, всю машину проклеел, все кроме моторного отсека. Слой вибры, слой шумки.
Клеел сам! Вроде не плохо получилось.

 

Субъективно мне кажется, что с бронирующей плёнкой на стёклах становится тише, но ИМХО эффект заметен при условии шумоизоляции дверей.

 

Эффект шумоизоляции заметен и при нанесении обычной черной пленки и без шумки дверей, но с шумкой думаю будет ище лучше
Оставили меня внепланово без авто

 

Хмм, не думал, что от пленки на стекле будет антишумный эффект...

 

А мое субъективное мнение, что с точки зрения шумоизоляции фигня это все - и пленка на стеклах, и шумка дверей. У меня было несколько машин, в которых делал полную шумоизоляцию всех дверей для автозвука, но особого эффекта от этого с точки зрения изоляции от внешних шумов не замечал. Вот хлопать двери начинали смачно и дорого, а внешних шумов особо не убавлялось. Одну из машин так же тонировал, эффекта тоже не заметил.
Основная часть шумов в машину "приходит" от самого кузова, так как именно к нему крепятся рычаги подвески, которые и заставляют резонировать сам кузов, да и двигатель и колесные арки тоже "сообщаются" с салоном через сам кузов, а не через двери. Что касается дверей, то тут шумы проникают в основном через уплотнители, недаром многие производители хвалятся двойными, тройными… (хотя и двойное остекление явно чего то стоит, но тут при сравнении с пленкой эффект принципиально другой, обычно проявляющийся как раз в комплексе с кучей уплотнителей).
Косвенно это подтверждает и опыт разборки нескольких а/м БМВ (и не только). Вроде БМВ считаются тихими машинами, но если разобрать двери, то шумоизоляции там не очень то и много, вряд ли больше чем в других а/м. Но вот если начать ковырять пол, то сразу бросятся в глаза мощные шумоизоляционные маты по всему днищу. Вот это то меня и натолкнуло на мысли выше. Инженеры в БМВ явно не дураки и знают где усилия прикладывать надо, а где можно и не очень.
В общем, если хочешь звука в машине, делай шумоизоляцию дверей. Если хочешь просто тишины в машине, то закатывай вибро- и шумоизоляцией днище. Хочешь хорошего звука и в движении тоже, делай и то и другое.

 

БМВ тихие, но был у меня кадиллак, там была вообще песня. И штатная музыка звучит в десять раз лучше чем в БМВ.

 

А реально сделать активные шумоподавители как в некоторых машинах?

 

Заклеил вчера передние стекла тонировкой - эффект есть, по началу даже показалось странным... В авто сделана шумоизоляция дверей\арок (раньше тонировки т.е. явно дело не в этом).

 

В 800-ом алпайне есть такая функция

 

Не совсем верно.
К вопросу шумоизоляции стоит подходить как комплексно (от обработки одних дверей толку много не будет), так и с четким пониманием преследуемого результата.
Полы у БМВ еще и с улицы закрыты вспененными материалами.

 

Лучше стеклопакеты
Пленка просто уменьшает переотражения внутри салона

 

Ну так я именно про это же и говорю.

(как в анекдоте - "у меня бананы в ушах" )

 

В своё время уже к шумоизолированному авто для улучшения эффекта делал 2 вида обработки
-Шумка арок снаружи мастиками аж в 2 слоя (эффект слабый, в чистом виде ниочём) Классика жанра с многослойкой лучше.
-Бронирование боковых стёкол, эффект понравился.
После комплексной шумки рекомендована бронь однозначно ну и атермалка на лобовое, ибо бронь на лоб вещь крайне редкая. Спецов банально нет, слишком сложная поверхность для брони да и цена новой лобовухи.

 

Спасибо
А нет ссылки на описание?

http://www.bigzone.ru/shop/materialy-dlja-avtoremonta/shumoizoljatsija/

 

http://www.alpine.ru/p/Products/processors14/pxa-h800


там внизу есть строка"поддержка" мануал на русском

 

Подавление шума от тонировки?
вы о чем вообще?
с тем же успехом можно сказать, что покраска машины тоже принесет не плохой эффект

 

Ну конечно, Вы тут самый умный, а мнения 3 людей реально это проверивших, в том числе студии которая занимается профессионально автозвуком - фуфло.

 

нет, не самый умный, но и откровенную чушь не несу.
вот тут описал как сам шумоизолировался.
в общей сложности на более полусотни кг, поэтому знаю, что говорю.
И, кстати, от уважаемых мной студий и классных мастеров ни разу не слышал что-то типа, затонируйся, бро - уйдут шумЫ, ага.

 

Лёх... ну реально - заметна разница от бронирующей плёнки в шумоизолированной машине.

А кстати, от алькантары на потолке эффект абсолютно очевиден!

Всё конечно ИМХО, да я и лицо, конечно же заинтересованное...

 

А кстати, как это ни смешно, но я уверен что краска на кузове реально дает шумоизолирующий эффект Опять же из личного опыта. Когда я был еще молодым пацаном, тетка поставила себе домой железную входную дверь из простого листа железа, со всякими там уголками и т.п. Мода тогда такая была в начале 90-х, ставить кустарные кооперативные двери. Так вот та дверь была неокрашена и даже при очень легком захлапывании гремела на весь подъезд так, что мама не горюй. Тетка меня тогда попросила просто покрасить ту дверь бытовой краской, чтоб красивее было. Так вот после простой покраски дверь перестала грохотать. Не полностью конечно, но результат был такой конкретный, что я реально офигел и долго не мог поверить что обычная покраска даст такой побочный эффект.
По аналогии, если бы кузова машин совсем не красили, то машины были бы такими шумными, что ваще капец...

 

Паш, привет!
я, наверно, меряю своими шаблонами особыми- люблю ездить, например, с открытыми окнами громкомузыкунаружу и все такое..., представляю на практике что такое двойной стеклопакет, штатная шумка, шумка от другана в гараже, "который в теме" шумка от студии, шумка от хорошей студии, шумка от хорошей студии и классного мастера и шумка своими руками на основании 10-ти летней практики больного А\З
поэтому, как видно из темы, ответил лишь раз, когда тема реал не в то русло, имхо, пошла...
Меня лично вообще шум с улицы не напрягает. я его и с открытыми окнами не слышу так- то.
Поэтому соглашусь очень с выделенным и добавлю, что только после большой работы по всему кузову можно дальше эстетствовать на тему "нет вакуума в салоне при закрытой двери и окнах" и, конечно, одним из вариантов, готов признать, что бронирование- тонировка могут принести определенный эффект, но, коль уж об этом речь пошла,- действенней будет потолок из алькантары.

 

Ну не надо шутку доводить до абсурда.
Машины красятся не для шумоизоляции -для этого есть специальные материалы.

 

Да я понимаю всё. И про материалы знаю. Но ведь краска и вправду дает такой побочный эффект, так что абсурда здесь никакого нет.
А вы скорее всего шутили про второй слой краски. Он то точно такого эффекта как первый не даст. Иначе это была бы не шутка. Так что всё нормал

 

В Вашей теме не совсем понятно про шумоизоляцию дверей - видно только виброизоляцию...может конечно фото мало. Да и 2-го слоя под непосредственно обшивкой не видно. Не совсем понятно зачем было клеить доп шумку в багажник на арки сверху - там итак 3+ см штатной "резиновой пены" как и на полу(+ внутри на полу еще пластиковые усиливающие элементы) + ни слова про арки(между пластиком и металлом со стороны колес), шумка которых добавляет имхо ровно столько сколько изоляция всего салона...

Мне к примеру ввиду специфики "деятельности" различный шум и гул сильно давит на уши и даже небольшую разницу слышу очень хорошо, поэтому и написал про тонировку. Авто конечно не самое свежее - е83, но в нем считаю достигнут почти предел звукового комфорта - дальше уже некуда и основной источник шума - проемы дверей ввиду 1-й уплотнительной резинки (в ф25 вроде бы 2 на дверях т.е. "двухкамерные") - уже разница большая будет.


п.с. краска действительно действует как антивибро... конечно далеко не так как материалы на основе битума\смолы, но...
п.п.с. а Вы в курсе, что в случае многослойного "акустически комфортного" стекла - основной смысл в пленке\клее между слоями ?

имхо.

 

нет времени объяснять очевидные вещи.
поэтому признаю вашу правоту в части тонировки вместо шумоизоляции
но остаюсь при своем мнении.

 

Заезжай!