N47D20 177 л.с.

зачем смотреть машину у откровенно нечестного продавца? посмотри объявления о продаже машин на автоскауте хотя бы. и увидишь какие реальные пробеги... 115к... ога...

 

так может не он крутил.. Обычно перегоны крутят.
в 12-м году купил с пробегом 75-80тыс

 

покупая дизелюку из европы надо быть совсем сказочным м, чтобы не понимать и не знать про реальные пробеги.

 

нормально все.. Людей много, все разные.. В АТЦ Москва тоже покупают.. Но это не сказочные м. Обычные люди, не знающие что это.. Даже жертвы обмана. Можно и так сказать..

 

а У ВАРЕЛЫ машина есть?

 

лимита правит баломммммм)))

 

думаю есть! на радио управлении

 

там есть с маленькими пробегами, но они уже денег стоят других.

а все хотят и рыбку съесть и сесть....

 

Немец купит себе машину 2009г с пробегом 50-60тыс чем 11 года с пробегом за сотку.

 

это да, с пробегами все к нам идут!!!

 

Это точно!Но лично я бы все равно предпочел купить бу там нежели здесь.

 

Моторы мощностью 163 и 177 л.с. абсолютно одинаковые, разница лишь в прошивках. 163 л.с. - это чаще всего автомобили для Бельгии, где действуют налоговые коэффициенты, но не только в Бельгии. У таких машин есть опция S843A MOTORAUSLEGUNG Снижение мощности.
Мотор мощностью 143 л.с. немного отличается, помимо прошивки в нем другая турбина, а так же некоторые детали, например, форсунки.

 

я тоже раньше придерживался такой политики.

 

пока блок не треснул

 

Ну здесь уж как повезет.

 

доля везения конечно есть
только, ты ж сам понимаешь, шансов на везение больше, когда пробег 50, вместо 250

 

вроде блок чугунный нв 163лс

 

Вот кажись на М серии и был чугунный
могу ошибаться)

Привет, бро!

 

простите не знал что сегодня у вас тут внеочередное собрание поклонников шуток от регины дубовицкой

 

Здарова!
Не-не.. тро-ник чугунный блок мучал, вроде
Старые движки чугунные. Про м не знаю. Да и не дизель они

Заходи брат Петросян! Че сегодня отмочишь?
какая машина то у тебя? сможешь сегодня ответить? или сольешься опять?

 

тут слишком уныло чтобы что то вам отвечать

 

так и не овечай! Веселись дальше

 

унылое га-но!!! это вы про это сэрррр????!!!!

 

как правило, у обладателей радио машин, их несколько.
Я думаю, что у "товарища" есть даже вертолёт)))

 

Вертик ща у всех есть. не у всех есть мозги. В очередной раз убедились в этом...

 

++++++++++++......

 

ога, я заметил что именно это вас в данной теме объединило

 

Валерыч, уехать по прямой на ручке от автомата нереально (может быть когдато это было на старых автоматах, но я такого не помню... если автомат нормально выкручивает коробку, а у меня все нормально выкручивали начиная с авто 1983 года выпуска, то шасов нет). По крайней мере на дизеле Н47 момента у него хватает, колеса с места по асфальту он срывает.

Не спорь с пацанами Ручка интересна когда тебе надо держать передачу для "нервной" езды и скакания по дыркам в потоке и то небыстром потоке. Типа городском. На автобанном потоке там пофик, он что на 4, что на 5, что на 6 едет примерно одинаково на скоростях за далекую сотню... Есличо у меня на ручке копейка стоковая 177лыс. Давеча вот узнал скока она едет... оказалось, что 200 набирает довольно быстра, потом медленно 220, потом совсем медленно 230, больше вроде не едет. Это все по спидометру.