E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

На сколько мне известно они открываются когда включается вентилятор охлождения.

 

От потока воздушного который от вентилятора образуется.

 

ничего себе, мы тут от жары изнываем, а им не жарко
ну а если серьезно, думаете не стОит переживать по-этому поводу?
просто у меня недавно спросили - чего это они у тебя при такой жаре закрыты, авто не перегреется? я задала вопрос человеку, который вроде разбирается, он сказал- должны автомат. открываться когда надо. обрати внимание, долго поездишь-откроются. и вот с тех пор я стала обращать внимание, чтобы хоть увидеть когда они открыты. а они никак...не открываются

 

это про какие врата речь?

 

не знаю как они правильно называются. Они находятся за решеткой серебристой. *чувствую себя блондинкой*

 

можно побаяню про блютуззз?

машина немка с нави и ложементом для телефона с орущей головой. тело - iphone5. пытаюсь законнектиться по инструкции и ничего не выходит. кто успешно дружил iphone и е83? - дайте четкие вводные. грустно без блютуса, в трехе привык.

 

Они электромагнитом открываются

 

Жалюзи открываются в жару. Попробуйте включить кондиционер, выставить температуру на климате +18, чтобы вентилятор на радиаторе вращался сильно, и посмотрите - должны открыться, но потом снова закроются

 

Нам бы тоже хоть недельку так "помучаться"! Уже август, а мы еще купальный сезон не открыли! Лета в этом сезоне на Урале НЕТ!

 

ребята, вопрос на засыпку:
мне тут последнее время стало казаться что машина стала плохо управляться, прям как грузовик - сперва казалось что из-за того, что руль тугой, но немного поездив понял, что скорее всего это из-за люфта руля - в движении градусов 15 влево-вправо - свободный ход, дальше небольшой упор и изменение траектории.
что это? рейка? карданчик?
на кочках стуков не слышу

 

Сочувствуем вам.... А мы вот все выходные купались.

 

Какую лучше махнуть крышку бачка ОЖ? Онли оригинал, или аналог можно поставить? (в целях профилактики)

 

Хелла вполне пойдет.

 

похоже на рейку или тяги

 

EVROVAGONKA, я там вопрос тебе задавал, ты не видел в теме про кондей? Сколько ты уже прошел после заправки после 170 гр. на авто каждый день ездишь с кондеем?

 

Какой ему кондей? Мы тут с печками ездим все лето!

 

Да ладно, зато работать комфортно

 

Да включаю почти каждый день: не шипит не шумит и холодит/сушит ок , жары у нас особо и нет. Но с влажностью справляется четко

 

Ну я за тебя рад, ты проверять его не будешь пока что или зимой выключать теперь не будешь?

 

ну пока проверять смысла нет - если холодить не будет или зашипит проверю, а зимой его включать смысла нет - у нас минус постоянный, если только около О будет, тогда можно и включить

 

Я успешно дружил, по инструкции; кнопку в подлокотнике сильнее жал для первого блютусоспаривания)

 

сам спросил, сам отвечу.
машина европейка 07 года с нави и кнопкой в подлокотнике
по инструкции про 3сек. ботва написана.

итак, соединяем iphone5 с Е83 по bluetooth.
1. включаем в трубе bluetooth. труба автоматом начинает искать устройства
2. вставляем ключ в замок
3. жмем на кнопку "с кричащей головой" и сразу (в течении секунды-двух) поворачиваем ключ в положение 1 (включаются часы и поднимается монитор. радио или другие источники звука выключены)
4. важно: смотрим на экран телефона. как только повернули ключ телефон находит машину. ура. ( в инструкции написано, что на экране нави появится надпись BTpairing - у меня ничего не появлялось)
5. жмем в телефоне "установить соединение", далее там же в телефоне вводим код bluetooth, который дается к машине (у меня была отдельная бумажка про блютус. на ней есть этот четырехзначный код. если бумажки нет, то предварительно смотрим код на самом блоке блютуса в левой нише багажника за обшивкой. для этого пользуемся зеркальцем или откручиваем сам блок. кто дружит с инпой - смотрит код через нее).
6. все, законнектилось.
7. идем через меню монитора в раздел телефона, видим надпись WAIT... и через минуту наблюдаем записную книжку телефона на экране нави в машине.
8. после всех манипуляций вынимаем ключ из замка.
все, можно звонить.

я перерыл кучу тем здесь и на биммерпосте, но, цуко, НИГДЕ пошагово подробно не написано как стопудово подключиться.

страждущие, пользуйтесь.

 

Вот подробно еще в 2011 году пошагово все расписано, в 12 сообщении вложен doc с вырезкой из мануалки )) Сам тут находил описание, дружил и HTC и рассового кетайца. В описании дружбы яблокофона с бмв не вижу разницы с напечатанным в теме ранее.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483091

 

разница есть, однако. иначе я бы подключился с ходу

 

Я делал четко по инструкции (уже 4 раза коннектился), получалось всегда не с 1 раза. В чем шаманство- так и не понял.

 

дьявол в деталях, как всегда. вот все детали я и собрал воедино.

 

Также сменил телефон и долго возился с подключением 5s, даже предохранители (7,39) дергал. В алгоритме ВТ соединения важен интервал времени от нажатия на "голову" до поворота ключа в "1", "голову" отпускаем через 2-3 сек. Надпись " BT pairing" появится...

 

В общем, разъединил сегодня радиаторы, малость обалдел от наличия валенка, чистил валенок зубной щеткой на ручке, керхера под руками не было, хорошего компрессора тоже.
Пшикал на радиаторы смесь воды и химии для бесконтактной мойки, обильно, потом смывал водой, струей.
Будет случай, помою керхером, только надо как то подобрать режим, чтобы не загнуть соты. Или залью пеной для бесконтакта, а потом струей воды под небольшим напором вымою, как то так вижу.

 

лучше бы керхером - намного эффективней

 

Нет проблем, заеду на мойку, разберу все за 5 минут и помою еще раз но грязь текла, щелочь делает свое дело!!!