Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

С пробегом до 100 тыс , вложений в 100-150 можно будет довести до идеала , если авто не убитый. Я за 2 года не на новых машинах не потратил и сотки.

 

На этой фотке еще ужасней

Найду время, подберу максимально подходящий типоразмер у Волков только из принципа а так, нормальные люди просто по кругу ставят 9,5 с вылетом 22 и на них одевают стандартные шины 245/265. Всяко красивей этих.

 

Серег, а про эти что скажешь? Я заказал себе

 

Четкие

 

ну а чему там ломаться? если коробка дкт, то она не ломается. двигло?? ну поменяй вкладыши сразу или возьми с поменяными и забудь про проблему. подвеска в 40-60 тыщ? это ее надо по ямам и канавам бить чтоб она к такому пробегу была под замену.
G r e k правильно все написал. это надо чтоб сильно убитый авто попался.. чтоб его на такую сумму доводить до ума.. по идее за цену в 1,6 2008 г. авто должен быть вылизан как котовы бубенчики, чтоб его за такую цену забрали.

 

А разве у е92 и е93 крышка багажника одинаковая?
В тексте объявления об этом сказано.

 

Seriy80, G r e k - спасибо Вам большое! просто я читал тут на форуме что коробка автомат ломается иногда у М3 и стоит недешево. и что бывает двигатель ломается. а где лучше посмотреть авто перед покупкой? в Racesport? там же посоветуют какие вкладыши поменять и там же поменяют?

 

у меня нет есс) и за 1,7 я свою не отдам ))) я вот ее отфоткал, скоро выставлю на продажу.. думаю 1.8-1.9 адекват цена судя по хламу что на авто,ру представлено..

 

Эта машина продаеться 2 года.Хозяин выставил реальный ценник, так как пробег маленький, для токого года.Я свою купил 1,5 года назад 2007 года с пробегом 32т.км и купил за эти деньги что продает хозяин вышеуказанного М3. Покупатели рассматривают более свежий год, и больший пробег за эти деньги.Как то так.Я считаю если пробег реальный то цена адекватная 1.5-1.6 .

 

Вот варик ещё:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=832351&highlight=

Tarantoool
Отдам свою за 1,55. Вопрос срочный. Нужны деньги. Реальному покупателю подарок в виде нового комплекта передних тормозов

 

Мои колеса в 1.5 раза будут легче. А так красиво, ага

 

Вкладыши поменяют в Racesport за 100тр.

 

Я ездя по Москве, не испытываю трудностей с перемещением на 20", поэтому не вижу смысла в 18" и даже в стоковых 19" 220М

А по поводу веса, то я поставил титановый акрапович эволюшн, сразу снизив массу на 23,9 кг.

 

100?

 

Дык я про неподрессоренные массы. Я за город переезжаю в следующем месяце, переживаю за весенние дороги. Весной, правда, и в мск ямки будь здоров бывают. Ладно, мы все друг друга поняли

 

Друг, для загорода и весны у меня есть Х5
Эмка только для отличной погоды и дорог

 

Я бы сказал, что цена не завышена, если пробег зимой 0. Но в комплекте идут зимние колеса. Нестыковочка Кажется, без тюнинга - это плюс, как признак, что хозяин по-полной ее не нагружал.

 

не знаю как сейчас, но когда он ее купил там проблемы были, она не ехала... вернее ехала как сток.. вроде так и не исправили эту проблему..

 

это бред вообще... у меня машина вся затюнена и я ее не нагружал.. 32к пробега честного всего.. и зимние колеса есть, но зимой раза 2-3 выезжал за 2 года.. предрассудки имхо это все.. надо смотреть машину, а лучше хозяина еще знать..

 

Слушай, я на "ты" если не против. Нормальные колеса у тебя, смотрятся на уровне стоковых 18'-ых, что по моему мнению уже не плохо. Выполнил "задание" по снижению массы, еще лучше.
Я бы на твоем месте так не вслушивался в мнение/я людей ратующих за 37-е. Диски нормальные, технологичные, но не панацея от всего. Да и дизайн тож на любителя, особенно в контексте немецкой тачки.

п.с. Я конечно понимаю что это интернет, и люди пишут как будто они все гуру дизайна, особенно те, кто поставил 37-е)), но это совсем не так, может стоит быть более сдержанными в своих порывах, "гуру"?))) это всего лишь ваше имхо, и все...

 

Ага) не нагружал) м3 машины вообще не для нагружания) так - до работы доехать. что плохого в тюне? почему это минус?)) если потом все равно тюнить и бешенные бабки отдавать

 

Не против И не говори, холивар прям возник...

Правда, это обсуждение надо уже и закрывать. Кому надо (килограмма 3 на одном колесе выигрыш будет и более.) - тот взял на заметку.

 

Какой минус? Соки уже все выжаты. Я бы М3 с агрессивным тюнингом типа компрессора как авто на каждый день ни за что бы не купил.

Если очень надо, поставил бы сам. И веселился бы. А так новый владелец будет ремонтировать авто, на котором повеселился предыдущий владелец.

============
Народ, завтра поедете посчитайте-таки кол-во щелчков на ручнике, а?

 

Спортить не буду в обьяве указано что зимний ком-кт почти новый.Я когда свою покупал тоже был к-т зимы со значительным износом.И пробег был 32 т.км.Знаю и машину с нуля, и хозяина давно.

 

Я просто не в курсе.Так увидел сооющил.

 

Блин , а у меня теперь "ножник"

 

В общем такая история, BimmerWorld собирается выпускать вот такие Коллектора :


Отличие от Стока и многих других контор, в том что этот 4-2-1 (четыре в две потом в одну), а сток сделан 4-1 (четыре трубы в одну), а


Соответственно к этим нужен еще особенный Х-пайп, и тюн - все это будут продавать, а банки можно оставить свои.


Вот кстати коммент одного американца, может и не истинна, Но говорит что на гонках ставят именно 4-2-1 а не 4-1, хз:
http://www.m3post.com/forums/showpost.php?p=16345719&postcount=18
4-2-1 are the proper headers for a NA v8. they will offer a good bump in the midrange. Tube length and diameter are very important though, if they finally spent the time it will be worth it in power but maybe not in price.
4-1 headers pretty much suck on a V8 that turns alot of rpm, we have tested many combinations and the 4-1 just kill the midrange. On our race engines they will lose 25ft/lb in the middle while only gaining 5 on top.
The distance between the two red lines is called the secondary length, it has a big effect on bottom end while only a small penalty on the top to a point. It looks pretty long so they should make a good difference on the torque graph.
On 4-2-1 the primary tube diameter is the main player in top end power.

Никто на себе попробовать не хочет ? ))

 

а да, сорри)) про есс махнул))