BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Кто то тут вроде говорил что бывает в разборе эти модели.. Может есть информация о таких?

 

Diamanterr, резина размером 170/60 - должна встать чётко, но смотри тщательно, чтобы касания с ремнём привода не было.

 

Народ есть у кого нибудь центральная подножка блин дайте на пару дней сделаю на всех сколько надо и даже с запасом!!!

 

коробас навернулся ((((
был сначала шорох при торможении двигателем, сегодня подтянули ремень - начался стук. Сняли защиту, проверили звезду - ходит туда сюда. Кто-нибудь разбирал коробас?

 

Ни чего сложного все на игольчатых подшипниках как начнешь разбирать или имей новые или не потеряй старые
Если в Москве могу дать координату хорошего и не дорогого сервиса

 

а сервис енто какой такой хороший и не дорогой??)))

 

на схеме вроде радиальные, правда они на схеме картера двигателя, т.к. на схеме кпп нет вообще подшипников, тока звезды и сепараторы какие-то.
контакты сервиса скинь, пжлста.
вот блин, что обидно - середина сезона.

 

Вот ссылочка на сервис http://www.dkmoto.ru
бывал там не однократно и Иван понимает что делает
Приходишь как домой

 

http://www.dkmoto.ru Спроси Ивана

 

ок, спасибо огромное, попробуем сначала сами, а потом потащим к Ивану, так же интереснее )))))
шучу, ша позвоню.

 

Самолечение хорошо конечно но в рамках )))))
Хотя если руки растут откуда надо то все можно сделать

 

позвонил Ивану, 10 тр. за работу (а это переборка всего) + расходники и запчасти.
вполне демократично, вопрос сколько запчасти выйдут.

 

нужно делать дефектовку чтоб было понимание умершего
А цены хорошие не могу не согласиться

 

хм.позвонил.Спросил у Ивана что по чём заменить приводной ремень и по электрике вопросы были.Сразу ответ не дал,позже созвонился,Иван сказал что для замены ремня надо снимать маятник.... и цена вопроса от 4500...эээ....чавой то я не понял как так.

 

Я сегодня был у Ивана и собственно мот он видел и маятник реально надо снимать то есть не просто так сказал то
Про электрику это дело электрика а он механик чистой воды
Кстате кого забирать на бусе он хотел ехать?

 

Маятник не совсем чтобы снимается полностью, он вывешивается на ремнях, но гемора эта операция доставляет немало (у меня к примеру была серьезная проблема выбить здоровенный болт, на котором он прикреплен к раме, уже думал было приварить к нему рычаг, но в итоге удалось справиться при помощи баллона WD-40, молотка, выколотки и "такой-то матери"). Я думаю, что 4500 за качественное выполнение этой операции - нормальная цена для столицы.

 

Ивана знаю не первый день мот у него мой бывает регулярно делает все очень аккуратно относится всегда как к своему моту делая одно всегда убрать косяки предыдущих владельцев
Ну что сказать приезжайте сами посмотрите

 

решил ездить до конца сезона, т.к. по-ходу дела ждет меня капитал-шоу с коробасом. Зимой буду разбирать-собирать, или сразу Ивану оттараню. Пока диагноза единого нет, кто говорит, что подшипник, кто-то вилка и т.п. Печаль.

 

Я бы на твоем месте отвез к Ивану и получил приговор от этого и плесал

 

У меня есть. Но в Питере.

 

Жаль блин в Питер не поеду чтоб мерки снять

 

Ничего личного.Сам поеду к Ивану .инфа ниже сугубо в сравнительных ценах.
замена ремня:
ДКмото-от 4500
Мотторрад-4000
Вики-мото-3500

 

ни чего себе разброс цен
но как по факту это будет

 

там вскрытие нужно, а это прокладки, расходники и т.п. Тут или делать или нет. Может месяцок еще протянет, а там и поглядим.

 

Ну если хруст появился то врятли протянет
да и при такой езде можно живое угробить

 

да, тут не поспоришь.
ремонт просто выкатывается в цену б/у двигла с коробкой (на ебеэнях за 30-40 тыр можно все в сборе взять).

 

ну я думаю лучше получить новую коробку чем старый и не понятный мотор хоть и в сборе
Для себя же любимого

 

во новую и будем потом собирать, я в замешательстве, чесна гаваря )))
не охота сейчас без колес оставаться.

 

Но уж точно что сезон не докатаешь уж больно симптомы печальные

 

будем посмотреть