E53 Биение в руль победить можно?

Читайте все пост 538! Он подойдет здесь всем!)))

 

А Вы хотите, чтоб Вам здесь не видя Ваш авто сказали что у Вас с ним?!!!

 

Да, люди делятся опытом по решению данной проблеммы, для этого и существует форум

 

В данном случае никто ничем не делится, а тупо советуют все под ряд менять, при чем даже не выяснив что за симптомы, вибрация, биение, стук, щелчки или что! Короче здесь как в грузинском анекдоте про то, как мужика с дерева снимали! Здесь кто то очень хорошо написал про то, что пока он на форуме не стал общаться, у него с ремонтом и обслуживанием своего авто вообще проблем небыло, а как только начал, вбухал кучу бабок и вконец разочаровался своим авто! Так что повторяю еще раз, если хотите качественно обслуживать и ремонтировать свой автомобиль, найдите хорошего специалиста с руками и головой, и у Вас не будет больше подобных головных болей!!!

 

Тут понятия не путаются? Может под словом вибрация подразумеваются рывки...подергивания..? Особенно если на разгоне...

...всего 2 страницы

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=495074

 

Друзья, скажу так: пора прекращать эту мастурбацию и в данном случае нужно на вопрос-название темы написать такой ответ - "ЗДЕСЬ НЕТ", и закрыть эту тему навсегда!

 

Друг, я смотрю тут твой пост каждый второй и твой фирменный

Извини не удержался

По теме мне кажется бублик и в топике выше описаны симптомы очень похожие на те, что обсуждаются здесь...

Наряду с описанными симптомами есть у кого эффект стиральной доски

 

Тут все лечат одну болезнь, но описывают ее симптомы кто на что горазд, а уж советы дают вообще труба! Поэтому считаю эти гадания полной мастурбацией, я за то, чтоб врачи лечили, учителя учили, торгаши торговали, ну и так далее!))) Ну а если по теме, то лечиться по телефону или на сайте это полный бред и бетолковая трата времени!

 

Друг харе тролить, я очень хочу услышать мнение остальных и автора темы...

 

Да не тролю я а констатирую! А какое мнение Вы хотите услышать, не путаются ли тут понятия биения, вибрации и т.д.? Отвечу за них, путаются, я здесь уже тем 10 подобных перечитал, с перекрестными ссылками, и понял, что искать здесь или понять что, практически невозможно, так как тут либо разные симптомы описывают одинаково, либо наоборот, одинаковые симптомы поразному, кто как что чует, так и пишет, короче понять или посоветовать кому что практически не возможно!

 

я написал чего хочу это узнать

если да, то для себя сделаю вывод - бублик!

 

завтра еду точить тормозные диски))) о результатах отпишусь)) до этого перебирал тормозные суппорта - не помогло)

 

Я тоже перебрал и скобу проточил. Результата ноль Хотя один суппорт был подклинившим, сжирал колодку внутреннюю в два раза быстрей, сейчас ок..Но вибра есть


После сотки не бывает ощущения что по стиральной доске едешь ?

 

И что выводом Вы и ограничитесь и будете дальше "трястись"? Для начала найдите хоть один случай, описанный где либо, что с подобными симптомами был связан бублик, само собой с которым авто разгонялся и ехал в штатном режиме без каких либо пробуксовываний, дерганий и рывков!

 

Не трястись не буду уже на днях поеду к Олегу (главному инженеру) списался с ним..

Тему не могу найти там у чела все с этими симптомами в конце темы еще фотка есть с распиленным бубликом..

Но бублик это только часть проблемы, я тряску в этих диапазонах уменьшил раза в три, второй день катаюсь тестирую..

осталась плавающая вибрация, которая проявляет себя в момент переключения передач с 2-3 с 3-4, и проходит после переключения, плюс после ста стиральная доска (редко) Разгоняюсь до 120 отпускаю газ, бывают обороты плавают..

Как существенно снизил тряску - напишу позже, как убежусь что она реальна снизилась

 

может поможет Сильная вибрация/биение рулевого колеса на скорости 80 - 120 км/ч при отсутствии воздействия на тормоз.
правда эта рекламация касается сервотроника на е39

 

у меня лично от 40 до 80 после ста иногда как по брусчатке едешь..По симптомам рулевая отпадает..

 

Вобщем проточил диски передние, заменил колодки. Ничего не изменилось. Биение явно не от тормозной системы идет. Т.к до этого уже и суппорта ремонтировал/протачивал.
Колеса точно ровные.


Итак что имеем: вибрацич появляется если разгоняться на повышенных оборотах. Т.е если разгоняться плавно, некрутя двигло резко и более 3000 - все ок! Можно ехать 120 км/ч на 2500 оборотах (ну примерно) - все ок! Но как только хочешь например пойти на обгон,продавливаешь педаль газа - машина разгоняется, но уже с вибрацией... И вибрация еще больше усиливается если после этого сразу же просто сьрасываешь газ или же тормозишь... Руль чуть ли не выбивает из рук...и напедалях тоже чувствуется отдача.

Короче у меня явно беда где-то в трансмиссии/двигле. Я все таки грешу на коробку... Она и так уже не очень хорошо работает и бублик издает порой неприятный звук при переключениях под нагрузкой.

 

Раз такое дело, то для начала проверьте уровень масла в АКПП, а за одно его состояние, если чернехонькое и попахивает жареным, то замените, а дальше уж видно будет!

 

С шаровыми, сайлентблоками, амортизаторами и опорами на 100% все в порядке?!

 

Смотри как сделай, разгонись до км так...105 в час отпусти газ, и нажми на газ когда скорость будет сто, а на тахо!! меньше 2000 оборотов, 1900 в идеале, посмотри чего будет...Должна мелкая дрожь такая пойти типа как по брусчатке меркой на скорости херачишь


...И еще, разгонись до 120 км в час, отпусти газ, смотри на стрелку тахо..не должна прыгать..

У меня да 1000%

 

Звук какой? кратковременный, скрип - в момент переключения передач?

 

Типа трения несмазанных петель... Краткий, только в момент переключения

 

В точку! Один в один...


Я уже ставлю машину Олегу в воскресение, будем делать бублик.

 

Жду отчет)

 

Сколько стоило уже не помню. Диагностировал так: проколол колесо, хотел поставить запаску, фига , колесо оделось но не село плотно, штангенциркулем замерил а там элэпс. Буду рад если помог.

 

Я искал бы проблему здесь, представь из за этого миллиметра разбивает покрышку и биение усиливается. Колесо в целом становится элепсным и отсюда руль ходуном ходит, при торможение биение, на скорости дрож и т.д. и т.п. Удачи.

 

Отпишитесь потом, что у вас получилось!

 

Господа,ездейте на 17-х колёсах и усё будет гуд, а то понаставят себе тапок и ищут проблемы с вибрацией

 

Т.е хочешь сказать, что все кто ездит на 20-ках и выше - все поголовно страдаюТ, но молчат?)