Audi 2.0 тфси или 2.0 тди

Смысл есть если пробеги в год большие... а если машина в год проезжает 10-15т.км., как мне так нет смысла переплачивать за дизель...

 

Конечно 2.0ТДИ, он едет совсем по другому.

 

Заказывать Ауди вообще и А6 в частности в РФ нет смысла.Гораздо интереснее искать что-то из стоковых машин.
Но на них будет только 2,0 бенз,ибо 2,0дизель из-за вышеназванной разницы (по сути это 10%) в цене непродаваем.

 

на сколько лет берете?

бенз двигатель ауди 2.0 помоему жрет масло и в целом не ахти, толи дело дизель)
у знакомых две дизеляки у одной 200 тысяч пробег (а6), у второго 320 тысяч (а4) - ездят бодро)

 

дизель надежней. этого достаточно в качестве аргумента.

 

Для А6 оба варианта что сердечные протезы, ниочем, ИМХО.

 

Не смешите: с нашим качеством топлива?))))
Любой бензин починить дешевле, чем дизель. Если не ожидаются большие пробеги экономия сомнительная.

 

надежность на прямую зависит от годовых пробегов и срока владения авто…

тоже сначала думал про А6 дизель…но разница по цене, имхо , не оправданно завышена...

 

очень сомнительно 3-х литровый ваговский да, а этот такой же как и рестайловый 20тфси

 

Вообще - сторонник дизелей.
Но тут,с такой разницей в цене,это бессмыслица.

 

А6 не пробовал с такими моторами , а Q5 однозначно веселее на бензине.
Езжу на дизеле
Но пробеги к 50 т.км в год подбираются.

 

2.0 тдай в ауди гамно))
не едет)
В РФ его нет почти.
Берите бензин.

 

Я вроде на Хорошевке такую Ку3 катал.
Было,кстати,вполне гармонично....)

 

Зачем катал то?
ниче что она на 100кр дороже бенза 170лс при неясной экономии?
который в 240 лс шьется легко?

 

Катал для дочки товарища и уширения собсного кругозора,не для себя же,Антон))))
Ну и что было из Ку3 - то и катал....)

 

Фух,я уж дурным делом подумал как альтернативу 166)))

 

Друг, когда покупал а6, тоже задумывался насчет дизеля. Посчитал разницу в цене с бензом, посчитал свои пробеги, помножил на стоимость топлива, добавил стоимость обслуги… попробовал на тесте бенз и дизель и выбрал 2tfsi.

 

+ много
если трактор - 3.0
бенз - 2.8фсай или 3.0Т

 

Да гораздо хуже все)
Все Ку7 похоже закончится...)

 

Так ты заказал ку7 или из наличия будем искать супер-пупер?

 

2.0tfsi на 180 л.с. масложером болеет?

 

2.0 ваг турбобенз категорически не брать , 2,0 д конечно лучше будет при прочих, но самый самый мотор там 2,8 атмо его надо искать и брать если еще есть такие , хотя там тоже адовый косяк в виде вариатора . В общем идеальных А6 нет. все компромисы.

 

Cтоун,на 2,8 атмо Q там 7-С-троник мокрый.
Чесслово полтора года...))

Построил-заказал-предоплатил в конце марта.
В конце июля пришла.
Месяц старался что-то другое купить.Тебе про контакты в РР писал...)
В итоге в конце августа,с обоюдными боями,сдался - ибо годы уже не те..)
И забрал то,что построил...))

ПС:А ты вновь в лоно Ауди что ли?!)))

 

Допустим, я знаю что на рестайл а4 2.0т вылечили от масложера.
На а6 как с этим дела?

 

А зачем Q на клиренсе 140мм ? Бессмыслеца и замолодь от ваг.
На правильном для а6 FWD там вариатор

 

Пакет плохих дорог (на 99% А6 в РФ есть) дает 160 мм...
И даже на "правильном для А6 FWD с вариатором" тоже в 99% случаев этот Пакет и 160 мм...)

 

люди, опомнитесь
нет на вариаторе полного привода и не будет никогда