E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Заметил, что когда заправляю полный бак, то стрелка уровня бенза на одно деление не до конца встаёт - раньше все ок было -показывала полный, что может быть?

 

Посмотри по тесту на приборке сколь каждый датчик показывает

 

Ставил АТЕ на е60, процентов на 40 хуже оригинала.
Ставил 3 раза оригинал и 1 раз АТЕ.
ПРи том что последний раз оригинал брал за 2700 , ате больше не покупаю
p.s. На АТЕ отъездил половину и поменял, не дотерпел даже до конца

 

Может оригинал и лучше - не знаю, не пользовал. Я говорил в разрезе своих колодок, которые сейчас у меня на другой машине стоят - TRW, они однозначно хуже ATE, так как уже успели вылезти проблемы с ними - перегреваются быстро.

 

Я, прежде чем перейти с TRW, взял JURID. Визг сохранился. Оказалось, что наружний диаметр дисков меньше, чем образующая колодок. Буртик диском напилило на колодках, а не наоборот. Когда получил всё в оригинале, то сравнил колодки. Оригинал тоже JURID, но очень сильно отличающийся от JURID-аналога, даже внешне. Потом попалась статья о требовании автопроизводителей к производителям автокомпонентов о снижении качественных характеристик колодок, поставляемых на вторичку, в отличие от запчастей, поставляемых на конвейер, то бишь оригиналов. Но об этом уже подробно разобрано в теме по тормозам.

 

Джурид разный есть: за 1500 и за 3500 чувствуете разницу? а я заказал себе Отто - они хорошо себя показали

 

Мне привезли за 3500. За 1500 даже не видел...но с экспериментами покончено, теперь только оригинал...
С Zimmermann-ом столкнулся как-то, поставив передние диски на десятку. Три дня интенсивных торможений со 160-170 и всё...повело...
Пытался протачивать, но понял, что бесполезно. У всех станки безбожно бьют, а допуски на биение и разнотолщинность очень жёсткие...

 

И правильно. Ссылка из FAQ.

 

Всегда считал (да и в ТИСе про это написано), что скрипят направляющие суппорта, а не колодки. Никогда на БМВ ничего не скрипело, хотя было куча вариантов в различных комбинациях (оригинал, джурид, ате, отто). Сейчас диски оригинал, колодки джурид (дороже оригинала стоили, оригинала не было в наличии) - никаких вопросов.

 

Я Х3-Сзади стоят джурид,спереди-феродо,все почистил,помазал пастой СRC --ничего не скрипит,диски не меняны

 

Ребят, подскажите.
Сколько всего лямбд на м54b25? и на сколько сложно поменять ту, что перед катализатором?загорелся чек, посмотрели компом, пишет что умерла лямбда перед катом.
И что можно сказать плохого/хорошего о бошевских лямбдах?

 

Лямбды-то мрут наверное от "хорошего" бензина а не от производителя лямбд

 

Тема.

 

вот номер оригинального Джурида для Х3 : 573161J-AS - все остальные джуриды фигня а вам за 3500 продали джурид от Е46

 

Неужели никто не знает

 

Пытался намедни поменять линки спереди, добили наши ямы передний правый, забумкал тихо так на гравийке.
На шаровую не похоже, при торможении "клевками" - тихо.

Немцы, шайзе, большие оригиналы по части крепежа!
Гайки, например, на поводках дворников - на 15, гайки на линках - на 16.
Чтобы удержать палец шаровой линка, нужен тонкий рожковый ключ на 18
Как говорится - шах и мат!
Нельзя что-ли было в пальце внутренний торкс сделать, как в шаровой?

Ключ на 18 нашел, осталось сточить и снова заняться заменой линков...

 

Подробнее можно, в чем беда?

 

Не работает круиз, ниукого не было ?

Еще был давно удар в калитку, и внутренний пластик болтается не много, как в етк найти картинку с клопами всего пластика ? хочу все клопы новые заказать.

 

Honeywell говорит, что это единственный номер для моего X3.
http://webshop-cs.tecdoc.net/honeywell/home.jsp
Exist это подтверждает, как собственно, и цену.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6F903BA9&sr=70&Cat=BMW
Брал я их год назад.
Не знаю, где вы дороже выискиваете и как определили, что мои от E46...
Но теперь использую только 34 11 3 404 362.

 

Справа на картинках обычно отмечен крепеж.
Деталь на картинке отмечена цифрой, крепеж на картинке - цифра в кружке.
Щелкаем мышой по крепежу , видим номер.
Или я не так понял вопрос?

 

Правильно, я просто вчера не смог найти эту картинку с обшивкой.

 

http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx...ca&UnitId=C5A00015&T=ОБЛИЦОВКА+БАГАЖНОЙ+ДВЕРИ

 

У нас существует замок запирания крышки топливного бака. Это штырек такой торчащий из заднего крыла. Так он торчит из уплотнительной резинки. У меня ее нет (может в крыло упала, может на улицу). Хочу заказать, а на схемах ЕТК не могу найти.

прошу помощи!

 

доехать до разборки и выдернуть себе такую

 

это 34 11 3 404 362 и это 573161J-AS одно и то же - видимо вам в коробку не то положили

 

Надо пользоваться поиском http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...EA%F0%FB%F8%EA%E0+%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA%E0

 

Цена, наверное, тоже одинакова..?

 

http://www.elcats.ru/bmw/scheme.aspx?model=01300023&pid=BC902920&office=ru
Втулка 51 25 7 026 135.

Кстати, здесь легче искать. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/

 

Ваш совет не помог...к сожалению...
Еле докапался обходными путями...

 

Там только упоминание о ней.