Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

дядь, ну это вообще не твоя дисциплина.. ясное дело суба до 160 едет и все..

 

)) согласен. дальше едет ток гольф. и ниссан. суба хоть убей не едет. будет всем теперь рассазывать что м3 сделал. сцука)) а сам зассал нормально ехать.. ))
п.с. вот с мотиками дули на полную. врать не буду - не знаю что за мотики) самый крутой 1000 кубиков 220 л.с. может 250.. не помню точно. они первые едут. за ними мы)) но там ппц без шансов у любого) а те что по 600-800 с ними можно чуть попробовать))
http://www.youtube.com/watch?v=HB4FlJt6-Dk&feature=youtu.be

 

Что это за мот с 250 силами?! Сколько на моте пуляю, такого не видел...

 

Коллеги, подскажите, что за "тайное знание" с ГУРом, у меня м3 08 года, менял жидкость неделю назад, сегодня опять греться начала. Не хочу на замену гидроусилителя попасть, слышал, что был на дорестайлинговых машинах конструктивный недостаток с ними, как исправить?

 

может я ослышался. чтоб не показаться профаном - уточню потом модель. он литровый вроде.. в общем узнаю

 

Мы с Денисом ( Дэни) часто ездим)) он тоже есть на форуме. 335 в последнем кузове цвет похож на коричневый но другой ))) можно будет покатать.

 

По зад. тормозному диску у меня такая же фигня.И при чем один только.

 

Я себе вот такую залил, DOT-4 PENTOSIN RACING BRAKE FLUID 1л ,

однеовременно с армироваными шлангами GOODRIDGE.
Пока даволен.

 

да надо снять и посмотреть колодку - может крошки какие-то...

лучше мотюля? злее?

 

а почему не мотюль 5.1?

 

В чем может быть проблема?Менял резину и делал развал, после этого появилось биение на скорости выше 100 и машину начало уводить вправо, съездил опять, снова сделали развал и балансировку, поездил пару дней и началось тоже самое. Может кто подскажет.

 

По поводу биения: Когда мне делали балансировку, наносили метки на резину относительно диска, как правило делают напротив вентиля.После езды через пару дней опять появлялось биение.У меня проворачивало покрышку относительно диска после езды пару дней .При повторной балансироки колеса надо сильно раскачать покрышу что бы она села хорошо, и пару тройку дней не гонять.Смазке, которую наносят для сборки колеса надо высохнуть.
Vitaly_G.
Что за резину прикупил? Где делал Р.С?? Подвеску всю просмотрели??

 

пффффф, полегче))))
мы тебе предложили прокатиться, на что ты ответил,
надо чтобы авто остыла, а потом тихонько мимо нас уехал, так что не надо тут, про другую сторону и т.д.
Есть желание? я всегда готов

 

deleted

 

Да, все так и делали, более того после этого машина стояла 4 дня и когда снова сел все началось по новой. Купил мишку псс, до этого стояла континенталь contisportcontact 3, подвеску всю посмотрели, сказали как у новой машины. Делал в автодоме на пулковском.
Опять ехать к ним чтобы переделывали?

 

В Автодоме мне на F-серии тоже собирали новые оригинальные диски+мишка псс, день ,два ездишь потом такая же фигня.Много где переделывал.По итогу не помню но как то прошло.А на М3 делал развал весной в Автодоме, делал знакомый сделал все норм. Немного заметно что руль левее стоит это если придираться.И сам он говорит что у них стенд на тот момент барахлил.Сейчас уже не работает он там. Про стенд не отвечу.

 

Ну значит поеду в третий раз, если опять все повторится, то буду уже думать куда дальше ехать. Потом отпишу что да как.

 

у меня появляется легкое биение в районе 150кмч. В ямы не попадал. Балансировка? или может грузик слетел?

 

В таких случаях форумы лучше не слушать, лучше сразу карты спросить, или там гущу кофейную, можно еще к гадалке сходить.
Был как-то у меня на 170 шум где-то, пацаны на форуме сказали, что это в вообще свист, но оказался все же шум, не разбираются парни явно

 

Смотря какая суба)))

Другое дело что суба после заездов может прямиком на переборку мотора поехать (а Seat на замену DSG)

 

Заедь на Калинина , где пожарная станция. Там мойка и Шинка. Можем вместе доехать.

 

М-оводы расскажите где обслуживаете в Москве машину? оф.диоеров не предлагать)
интересны около клубные специализированные сервисы с грамотными диагностами по электрике/двигателю/коробке

 

Где в Москве толковый специалист есть по сход-развалу?

 

привет!купил эм?

 

ds2500 и motul dot 5.1 для города за глаза, на треке колодок хвататет на 1 круг, дальше остужать надо.
В городе поскрипывают немного.

 

Привет! Пока нет, "болею" и хочу м ку с дкт все таки.

 

Вторую неделю на с63.
Езжу очень спокойно и аккуратно. Сначала думал , что нравиться , а теперь понимаю , что просто страшно. Машина другая , момент просто сумасшедший. В городе жарко , буксует даже на 4-5 передачах.
Скажу что в м3 лучше :
Четкость и информативность руля , а так же жесткость подвески и ввинчиваемость в повороты. Купил уже 2 верхние распорки (в стоке нет даже спереди) и заказал 5 на низ. Еще советуют поменять пружины , но боюсь потерять в плавности и комфорте от которого кайфую.
Музыка индивидуал , лучше харман кардона
М3 жрет литра на 3-4 меньше.
Все остальное лучше. Немного поработаю над стайлингом и буду заказывать коллектора и выхлоп. Говорят , что это добавляет чуть ли не 110 лс с колес. Посмотрим)
П.С. надеюсь ни кого не задел написав это в Нашей ветке )

 

все остальное -это что?) а в целом не жалеешь,что купил?

 

"всё остальное лучше" - так человек не скажет при сожалении

 

А Какая у тебя стоит резина, свежая? у меня и м-ка на старых покрышках срывалась от любого нажатия на педаль?