E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Вручную переключаю, т.к. принцип работы данного датчика мне тоже не понятен

 

Парни, а тросик капота как то подтягивается ? А то у меня капот открывается в сааамом конце хода ручки открывания. Или у всех так ?

 

У меня также

 

Датчик AUC с режимом "авто" не работает,работает когда режим рециркуляции включен в авторежиме(горит левый светодиод)

 

нужно хорошенько смазать замки под капотом.

у меня так же было, потом капот вообще открываться перестал. как на форуме посоветовали, смазал замки литиевой смазкой в аэрозоли, стало открываться гораздо легче, и не в конце хода.

 

+1, подтверждаю. Помогает . Перед/после зимы необходимая операция.

 

а как отключить опускание правого зеркала при включении задней передачи?

 

исключительно программно, через подключение компа.

 

самый простой способ - перевести переключатель зеркал вправо, тогда зеркало не будет опускаться

 

Мучаюсь похожей проблемой, мотор N52, зимой этот звон не наблюдается... тупо забил. У супруги е-90 с тем-же мотором не звенит.

 

http://auto.ru/cars/used/sale/43418692-0d2f2/

Как вам такой вариант? Может знает кто? Аэрография снимается?)

 

бок видимо битый и аэро графика убогая

 

у меня программно отключено

 

Литиевая смазка творит чудеса Теперь капот открывается одним пальцем ! Всем спасибо за совет !

 

Отвечу сам на свой вопрос. Потек у меня датчик уровня масла, заменили прокладку, все почистили. Теперь все ок

 

Всем привет! У меня такая проблемка: звук на магнитоле BMW Business CD (с мп3, машина 2008 года) не слушается ручки громкости: прибавляешь, а звук убавляется, и наоборот. Проявляется не всегда, но частенько. Кто сталкивался? Что посоветуете?
p.s. при управлении с руля то же самое(

 

Вроде нашел причину: http://kilmas.ru/?p=772, хотя у меня ситуация немного другая, да и кнопки на руле, как я понимаю, тут не при чем. Что скажете?

 

Битый на фото видно?

 

N52 - звенит. и на 95 и на 92.
кратковременный звон при педалировании, ессно в жару больше.
причины просты на мой взгляд и сложны одновременно - это обедненная смесь - старость лямбд, дырки, ваносы, вальветроники и иже с ними - грязный воздухан и топливный фильтр, подуставший топливный насос и подзасравшиеся форсунки. другими словами - это совокупность на полпроцента просевших элементов сложной системы, которые в итоге создают хороший дисбаланс в системе управления мотором.
если повезет - можно найти элемент, который оказывает бОльшее влияние на этот процесс и почти полностью от него избавиться, либо менять все по очереди, а эффект будет незаметным до тех пор, пока не сменишь большую часть составляющих процесса

 

Для меня любая аэрография на авто убогая, если это не япошки.

 

согласен

 

Добрый вечер! Коллеги подскажите пожалуйста можно ли поставить бу такие девайсы: 11617800585 (впускной кол-р ) и 11613415784 (трубопровод наддува), вместо приговоренных на очередном то официалами? Пожаловался им на следы масла в районе возушного фильтра слева по ходу и сам вижу трещину в резиновомтрубопроводе в том районе. Двигатель 3 л дизель 2008 г. пробег 89 т.

 

А смысл б/у именно эти девайсы? Поставил новые - забыл на долго, поставил б/у - думаешь, когда аукнится, всегда на измене

 

Добрый день.
Заметил при кик-дауне (после 4000 оборотов) какойто свист.
Сталкивался кто с таким?

 

Пробег 2007-2008г скручен?

 

бу - только потому, что цена кусается (40 000 без работы), а на работу не влияют.

 

40 ? На экзисте цена стоит в районе 20 рублей. Один хрен дорого за 2 куска резины и куска алюминиевой трубы. Сталкивался с такой проблемой. Сними дырявый патрубок и езжай в магазин по тюнинХу. У тебя есть родной патрубок, вот по нему и собери из тюнинговых патрубков нужное колено. И обязательно возьми хорошие Хомуты.

Я собрал из двух патрубков нужный изгиб. Могу фото даже скинуть как получилось. Можно было сделать аккуратней, но у меня от предыдущего хозяина стоял уже камазовский патрубок от системы охлаждения (кстати подходит, но лопается быстро, по крайней мере те что я находил), поэтому точно угол изгиба патрубка было тяжело вычислить.

Езжу так уже 2 года, все работает, хотя местные деятели с дизельной ветки говори обратное.

 

Всем привет!
А никто не чиповал американский 2.5 ?
У меня птс 184 силы ? Это на самом деле так ? Просто с чипом будет вроде 211 ? мне кажется это нормальная прибавка за 14 рублей.

 

говорят смысла нет, но попробуйте тока потом отпишитесь плизкакие-то 15 к за прибавку в 20 сил и 40 ньютонов не деньги!

 

Сегодня перевалил за 200т.км.
Много для наших (имею ввиду двигатель, коробку, раздатку и т.д.) такой пробег?