E70 Биксеноновые лампы головного света, замена, подбор и т.д. Единая тема

их так называют для биксенона dual beam или High/Low beam, получается что у нее и на дальний и на ближний свет, как переключается я хз.
но таких для биксенона которые dual beam очень мало ламп я встречал, в основном они все для ближнего света.

 

по поводу температуры 4800к разве это белый свет?
просто в птф, глазки и ходовые огни у меня будут 6000к, это белый, а 4800 мне кажется что то в желтезну?
и это разве биксенон? дальний с ним будет свет?
я не совсем понимаю, если цоколь d1s, то это по умолчанию биксенон или нет?

 

Это штатная лампа BMW с цоколем D1S

 

таких "штатных" полным полно и из китая и только откуда нет, и везде по разному, кто пишет что только на БЛИЖНИЙ СВЕТ то есть low beam кто пишет и лоу и хай бим, то есть и на дальний и на ближний. посему и спрашиваю, если цоколь d1s то это разве по умолчанию значит что будет и дальний и ближний независимо это неоригинал или оригинал?

 

Технология биксенона штатно реализована на авто принципом поднятия шторки, все остальные биксеноны а ля Н4 на классику это колхоз, лампа обычная d1s, штатная она или китай, принципиально различий нет, различия только в качестве.

 

Стоят такие у жены на Е60, +50% это маркетинг, хорошие лампы, но не более чем, свежие штатные на моем Е71 светили практически так же.

 

то есть получается, если я поставлю ЛЮБУЮ ЛАМПУ с цоколем d1s то я буду иметь и ближний и дальний свет, также меня интересует принцип поднятия шторки этой? я не совсем понимаю, у меня есть заморочка с диодной лампой цоколя д1с поставить вместо ксенона, но там есть диод на одной стороне, вот меня и интересует как она там поднимается, просто эту лампу можно ведь поставить так, чтобы диод или вниз был или вверх смотрел.....

 

Да, можно ставить любую лампу д1с. Ближний/дальний переключает не лампа, а приблуда в самой фаре.
И диодами финт не выйдет тк они слишком широкие.

 

всмысле не выйдет с диодами? почему?
разве с такими не прокатит?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=261514176651

 

Нет. Тк ксеноновая лампа тонкая, а эта широкая

 

странно тогда другое, почему здесь
http://www.ebay.com/itm/1-Pair-D1C-...66?pt=US_Light_Bulbs&var=&hash=item3cdf80541a
пишут что только для ближнего света лампа?
она тоже не сможет светить дальним? или с ней все будет норм?

 

6000 это уже колхоз, начало голубого диапазона. Этот свет вообще "пропадает" на мокром асфальте. Штатный 4300 уже почти белый, 4800 - совсем белый.

 

Согласен. Но у них полностью отсутствуют желтые блики. Светят не на +50%, конечно, но заметно ярче.

 

я конечно не знаю, какой там 4300 белый, но у меня стоят эти 4300, чисто ЖЕЛТЫЙ я бы сказал, нет и в помине там про белый.
насчет 6000к везде пишут что pure white посему и беру все огни на свою машину цветовой гаммы 6000к.....помоему верно?иль нее?

 

4300К со временем становятся более высокой температуры свечения т.е. ближе к белому.

На новых авто свет ближе к солнечному.

 

Эту тему обсосали мильон раз еще с самого появления ксенона Хотите чисто белый - это 5000К (ну 4800 близко к этому), 4300К - желто-белый, но по сравнению с галогеном - тоже белый (самая лучшая освещаемость на мокрой дороге), 6000К - белый с голубизной, то что называют колхозом. Не надо выше 5000К на БМВ ставить, это, простите, дурновкусие - без обид.

 

Еще раз. Не лампа светит дальним/ближним. В ней нет двух газовых камер или двух нитей накала как в жигулях. Направление пучка света, а соответственно и куда он будет светить, регулирует фара в твоей машине.

 

У меня стоит филлипс 4800 отлично светит. Гораздо белее и ярче родных ламп. Еще можно осрам поставить 5000, но мне показалось что у них хуже освещаемость. 6000 это реально перебор. Ни вида ни света. Поставьте тогда 8000 тыс хоть вид интереснее будет.

 

Хорошо, хотите сказать и глазки и ходовые огни, которые буду ставить они будут 6000к а ближний и дальний свет 5000к? разве это не будет колхозом или отличаться?

 

Отличаться не будет

 

Хорошо, ребят, спасибо за совет, ближние возьму 5000к, если вы действительно говорите, что на сырую дорогу абсолютно не будет видно.

 

Возьми те филлипсы что выше фотка, они реально святят хорошо и производитель декларирует свет ~4800К, якобы для замены одной из перегоревшей штатной лампы, чтоб спектр совпадал с той лампой что осталась, ведь всем известно что стареющие лампы становятся белее.

 

Где вы вычитали "для замены одной из перегоревшей штатной лампы"?
Нельзя по одной лампе менять любые ксеноновые лампы - цвет и свет будут отличаться! Стареющие лампы меняют цвет с ростом Кельвинов, но с падением освещенности (Люменов).

 

Да, я в курсе про падение интенсивности, сам меняю всегда только парами ксеноновые лампы, это информация была на сайте производителя, когда только появилась эта лампа, видимо был такой рекламный ход, сам был удивлен, расчет видимо был на то, что купишь одну, почувствуешь разницу и побежишь за второй, ценник на новинку был кстати выше.

 

Брать тока осрам сби или филипс 4800. Но в любом случае немного будут отличаться с ходовыми 6000.

 

У ксенона яркость и свечение как раз обозначаются в кельвинах! Если хотите белый цвет, берите 5000К, если голубоватый, то 6000К, все что выше будет уже ближе к фиолетовому! А 35W это всего лишь мощность, потребляемая блоками!

 

Чем же он интереснее, пидорским розовым свечением?!

 

Ребят, если штатные 4300 вы считаете "белыми" то я даже и не знаю, что в моем понятии тогда будет РЕАЛЬНО БЕЛЫМИ, штатный ксенон чОпорно жОООООЛто-ЖОООЛТЫЙ!!!!
если взять 5000к головные лампы д1с, насколько сильно и заметно ли будет свет отличаться от глазок и ходовых огней с птф?

 

Проблема в том, что нормальных ламп 5000К и выше не найдешь - только китайский бутер по 1300 рублей. Причина проста - они, фирменные, просто не выпускаются. Поэтому либо кетай, либо китай - подделка под фирмУ. 4800К - официально выпускаемые лампы, до недавнего времени не было и их - оригинал был только 4300.

 

я себе поставил OSRAM 5000k...
Светом очень доволен, цвет белый.
У меня биксенон в линзах + дальний.

6000 - голубой свет....как колхоз китайский + ниче не видно!

лампа у вас в линзе одна, с одной трубкой....ближний/дальний переключается путем открывания шторки в линзе...и никак иначе. В самой лампе ничего не загорается, не включается и не шевелится.

В противотуманки тоже 5000 ставить....а лучше обычные лампы, но хорошие...у меня PIAA стоят.....
В дальнем OSRAM стоят....