E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Понял. Только ты мне не конкурент в этом вопросе: у тебя уже они есть

 

На дорестайле, у меня вентилятор молчит.... Правда кондишен был выключен....

 

У меня комфорт.
И есчестно мне спорт нравится больше. Махнул бы не глядя на спорт с подкачкой.

 

У меня спорт с подкачкой но табак и на комфорт я не меняюсь

 

Это расходный материал. Отрежь остатки. Новые нет смысла ставить. Срежет при первом удобном случае.

 

ребят как отключить проверку подсветки номера? какие параметры в блоке света деактивировать ?

 

Сегодня меняли масла в редукторах и раздатке. Пробег 32.000, авто в эксплуатации с 2010 года.
Масло с раздатки слилось более менее нормальное по цвету, с редукторов - темное, с переднего темнее. Так что делайте выводы менять или не менять, если на таких пробегах оно уже просится под замену.
Из заднего редактора масло высосали шприцем для смазки, предварительно открутив поддон запаски, ничего сложного.

 

Перерыл ETK... Не могу найти номер защитной гофры. Поможете?

 

61 13 3 402 899 www.bmwcats.com/bmw/catalog/E83N/50027/PC78+2009+10/graphics/61/61_1763/
вроде она (это на рестайл)
Группа 61, уточни для совего авто.

 

Оно. И номер тот. Как просмотрел....
Спасибо большое!

 

Ребят добрый день.подскажите хороший проверенный интернет магазин запчастей для нашего авто,СПС заранее

 

Кроме екзиста

 

Я много чего покупаю в сервисе в Люберцах. (тут есть их реклама). Есть оригинал, есть нет. Большой выбор... цены средние.

 

На неделе у меня будет БУ-шное лобовое стекло в достаточно хорошем состоянии. Кто там очень искал их? можете забрать. Гардиан с зеленой полосой сверху

 

заберу с удовольствием!

 

Друзья, а на рестайле задние фары как-то разбираются? я тут пригляделся, а у меня в них куча дохлых комаров болтается. Хочется чистоту навести

 

которые на двери? не разбираются, но в них столько отверстий, что всех комаров можно и так вытащить /выдуть.
У меня клоп там засох, его вытащил куском жилки от витухи UTP 5.
У меня они жутко пыльные были, я снимал с них всю электрику и мыл теплой водой с фейри.
Результат плохой,т.к. немного облезла амальгама на фонарях заднего хода, на нижних горизонтальных поверхностях (полочках). Но пылюка отмылась, всё блестит.

 

Подскажите что вырезал сажевый, у всех вибрация увеличилась от трубы? особенно когда кондей включен.

 

я бы тоже хотел помыть их, а то какие-то тускловатые стали. не рекомендуете?

 

А сами решайте. У меня амальгама облезла немного, но не в критичных местах, поэтому не страшно.
Ну и плата с диодами достается с помощью той матери, осторжнее!

 

доброго всем. вопрос к сторожилам. по кузовному железу на правую сторону ишу дверь крыло перед. бмв е 83 х3 2008г. подскажите проверенных людей. зарание спасибо.

 

Парни, подскажите за что отвечает данный "Датчик системы кондиционирования воздуха" ? номер 64 11 6 917 001 или 64 11 6 924 755. Крепится он на диффузор вентилятора радиатора. Сегодня при замене вентилятора на новый обнаружил, что данный датчик сорвало с креплений, он попал под шкив и шкивом протёрло корпус данного датчика. Разобрал его, внутри металлическая таблетка (сам датчик) и кусочек тканевого фильтра.

 

Это датчик по сигналу которого включается режим рецеркуляции ( когда распознаётся плохой воздух за бортом)

 

Все понятно. Так и предполагал. Спасибо.
Заклею корпус и поставлю обратно.

 

Можно сразу менять. Скорее всего он уже не рабочий.

 

Датчик auc фактически сенсор с ограниченным сроком работы, если диагностика пишет ошибку,то замена.

 

Доброй всем ночи. Проблема такая : на любом бензине в какието моменты слышно ляцгонье клапанов ??? Детонация. ? ?? Особено в жару. Почему ведь комьпьтер должен гасить детонацию в каком то .....моментах в том смысле что при положенном 95 он и на 92 должен без детонаций работать (угол опережения зажигания регулировать)???
Может кто сталкивался и решил проблему а может и не проблема вовсе потому что не нашел ни одного сообщения по моей проблеме на всём форуме.
Чуть не забыл : 2004г 2.5i 160000км. X 3.

 

Так я им вообще не пользуюсь. С чего он тогда нерабочий ?

 

Сегодня при замене масла заметил, что "какая-то" штука вся в масле, человек, который менял масло сказал, что может сальник, может с датчика подтекает....
В общем на днях поеду в специализированный сервис, но хотелось бы заранее узнать, что это может быть и как это по научному называется, вдруг у кого так же было....

П.с. Сегодня с Мобила на Мотюль перешел, поездим, посмотрим как это скажется на расходе масла...

 

Вы режим авто на климате вообще не включаете чтоли? Тогда вручную надо управлять рециркуляцией имхо когда едешь за камазом , который чадит этот датчик не срабатывает , но заметил, что иногда срабатывает когда влажность большая или холодно за бортом, какой принцип действия данного датчика? Ктонить знает?