F01/F02 Выбор "семёрки", помогите определиться

так больше нечего, все кто заливал думали,что у них то всё нормально будет, а оно вон как выходит, Михалыч. (с) Вот думаю всё таки что то такое брать пока.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58089984-0e73.html

 

Ну да, тут про тнвд можно забыть
Главное других головняков не хапнуть

 

у меня и сейчас без ТНВД.

для понтов можно и такую

http://moscow.auto.ru/cars/bmw/i8/g...[33]=&search[period]=0&search[owners_number]=

 

Добрый день!
Перерыл весь форум - не нашел ответа на свой вопрос.
Друг продает BMW 760 Li F02
сделан полный рестайл
пробег 60,000
Комплектация полная.
Реально выглядит обалденно.
Цена адекватная.

Мучают сомнения.
Наслышан про проблемы с двигателем 750 (N73)
А тут N74. Инфы мало. Мастера в оф дилере по телефону говорят - "не бери. намучаешся"
Нужна машина для использования как с водителем, так и за рулем сам.
Отговорите/напугайте/уговорите пожалуйста.

Ответить должен ему сегодня-завтра

Спасибо

 

N63 По сабжу - бери.

 

говорят вполне хорошие моторы. v12 кажется. ничего плохого о нем не слышал.

 

да, Вы правы N63 и N64.
я не профи.

 

Хороший мотор, пока под капотом не побывали те кто его в первый раз увидел

 

N74 отличный мотор. Отличный от N63 в том числе и по размещению турбонагнетателей - у V12 они традиционно снаружи блока. В каком дилере вам сказали про гемор с N74?

Если бы мне предложили еще раз выбрать между 750 и 760 - я снова выбрал бы V12.

По поводу езды с водилой - мой обучен выключать мотор без надобности на стоянке, тк все основные косяки турбированных моторов bmw вылезают как раз на холостом ходу - работа на повышенной температуре с низким давлением в системе смазки закоксовывает маслопроводы турбин.

Масло почаще меняйте еще, раз в 6-7ткм.

 

вот мне тоже такая мысль в голову пришла )

 

n63 750.
n74 760

двигатель весьма надежен. турбины находятся не в развале блока

 

У меня во внутреннем дворе офиса целый день стоит чей-то 760 с водителем.
Мотор постоянно молотит - водитель охладждает салон, чтобы на жаре не париться. Целый день. Вентиляторы охлаждения воют... Каждый раз мимо иду и думаю "да, вот ведь достанется кому-то гемморой".

А вообще v12 надо брать, если цена устраивает.
Удачи!

 

Не знаю, нужен ли Вам такой совет, но я бы никогда не купил машину у друга, потому что любая крупная поломка будет негативно отражаться на дружбе. У Вас сразу появится мысль, что это его вина (не доглядел вовремя). И по цене - как торговаться-то?

 

По теме брать машина хорошая если налоги и прочее не пугает.
Я друзьям да и просто знакомым машины никогда не продавал и продавать не планирую, во избежание непонятных ситуаций и сохранения отношений

 

Спасибо за ответы.
Решился брать.

 

Ждем отчета!

 

Если турбокомпрессоры расположены по феншую снаружи блока цилиндров, то это огромный плюс в сравнении с 63м мотором))

 

Ждем фото!

 

Совет по делу , диагностику сделай ))))))
А так у меня у партнера 760 , доволен безумно . Движки надежные . Но на нее все чуть дороже чем на другие семерки .

 

а у кого есть мысли по движку N62 ? Который на альпине стоит.

 

N62 стоял же на е65/66

 

так он же и стоит на новом кузове

 

Продаю X5 Е70 4,8 задумываюсь купить неновый БМВ 740 2009-11 года, что интересное попадется. Но вот изучая интернет начитался страстей, что на машинах постоянно выходят из строя турбины, ломаются коробки, а то и накрываются движки. Что это вообще суровый вердикт, или байки злопыхателей. Да и вообще есть ли смысл приобретения подобного авто, с пробегом и первых годов выпуска. Кто что посоветует.

 

Это все про 750, отзывы про 740 положительные.

 

Не могу определится, что взять!Подскажите пожалуйста, есть две машины, одна 730 дизель,10 год пробег 49000км, другая 750 хдрайв , 10 года, пробег 47000км.
У 750 полная история, все ТО у офиц дилера с интервалом 5-7 тыс. км
У 730 только первое ТО у официалов.
Как думаете?

 

комплектации как?
по мне тавк лучше дизель. больно проблемные моторы у 750

 

750хдрайв - м пакет, черная на черном, короткая, комфортные сидения с обдувами, ночное видение, климат сзади, лоджик7
730- синяя на кремовом салоне, короткая, комфортные сидения с обдувами
голову уже сломал что взять(((((((((!!!!!

 

еще в обеих машинах расширенная отделка кожей
и еще, у меня никогда не было дизельного авто!!!

 

Ссылки в студию!

 

Дизель не ломается.