F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 2).

И часть кнопок сделали красными и на торпеду перенесли

 

Это все что угодно,но точно не семерка!и, думаю,даже не пятерка

 

у меня похожие мысли были, когда года 2 назад увидел предварительные фото 222 мерседеса. оказалось все так

 

160тыс км, (езжу почти с 0) приехало:
помпа+ролики (появился звук)
радиатор + патрубок (сопливит, выяснилось при замене помпы)
сайлентблок редуктора + последующий движняк по развалу, настройке акт рулевого (или динамик драйва?)
+ТО +замена всех колодок
итого минус 2,3 грина за неделю, и это по эконом прайсу

зы как то считал себестоимость езды. с учетом всего всего (ТО, страховки, резина и тд)
вышло 2к$ в месяц. самое дорогое - потеря стоимости. при том что брал -30% от цены новой

 

По поводу помпы - была сервисная акция узнавайте у дилера, я менял.
Сайлентблок редуктора - он у вас разорвался? Мне тоже предстоит замена. И что означает + последующий движняк по развалу, настройке акт рулевого (или динамик драйва?) ???

 

У кого нибудь есть опыт установки шин 255.40.R20 перед. 295.35.R20 зад. ???
Машина с Динамик драйвом и задние колеса подруливающие.

 

почему приговорили сайлентблоки редуктора?

сейчас как раз был у дилера, спросил про их замену. они посмотрели, сказали, что менять не стоит, типа всё норм. По запчастям 4250 насчитали и в районе 10 за работу. Дождусь, тебя, РАМА посмотрим, исчезнет стук у тебя или нет
PS Динамик драйв точно настраивать не надо, а вот сход развал, возможно, потребуется делать.

 

Привет. Пенится жижа в бачке, из-за чего сильно гудит ГУР. Уровень жижы не меняется уже пол года. Иногда на холодную ГУР не гудит, как и после небольшой прокачки системы. Течей нет.


Менять ГУР?
Менять жижу?
Искать подсос воздуха на подаче?
Все вместе?

 

обычно, так насос приезжает. я бы начал с меньшего и поменял бы жижу. но целиком ее сложно поменять, если имеются активные стабы.

 

потому что рваться начал. своими глазами видел старый

точнее не динамик драйв, а какая то шляпа связанная с подруливающей задней осью. сайлентблок стоит 50д, а замена выходит на круг

 

а звуков не было от редуктора? когда едешь по дороге аля стиральная доска

 

Имеются. И все же, ГУР пенит жижу?

 

звуков не было
да и сайлентблок был наполовину надорван, а не "в мясо"

 

ГУР, больше нечему.

 

Меняй ГУР я проходил эти танцы с бубнами, сначало всю жидкость заменил с промывкой бачка, ни че не изменилось, а потом и новый ГУР с новым бачком поставил.

 

У меня стоят, только задние на 275

 

Я себе тоже другие размеры ставил, так как не нашел нужного мишлена пилот супер спорт. Перед тоже 255, а зад 285. Полет отличный, ничего не задевает.... тоже подруливают.
Про 295....еще по полсантиметра по бокам, думаю, не критично!

 

Поэтому и хочу такой размер, так как хочу именно пилот супер спорт. Правда у меня диски перед 9J ет18 зад. 10.5J et 35

 

Мне эти цифры мало что говорят у меня родные диски 303м!

 

Замена жижи ничего не даст. Надо ремонтировать насос. У нас с разборкой-сборкой - 200$

 

303е самые приличные из 20х у меня тоже есть, просто прикупил диски по шире на лето, хотел 315 35 20 поставить))) поставил примерил, очень красиво выглядят, но уж очень близко они к аркам, думаю что на трассе будут цеплять

 

У меня стояли. Все норма! Дажи 265 спереди стояло.

 

255я резина с 18м вылетом - это будет десть нереальная. Слишком большой вынос, некрасиво.

 

Я об этом тоже думал, но к сожалению уже после покупки дисков)))
У вас именно 295 35 R20 была?

 

И 295/35 R20 и 295/25 R22. Сейчас 285/30 R21.
Сзади вылет нормальный, встанет хорошо, а с передом будет косяк.
Фотки как выглядело можно в моей теме про 550ю посмотреть.

 

От жешь хитропопый жди

 

бизнес, ничего личного сам просто в отпусках буду до сентября-октября, а потом только доберусь до сервиса. кстати, осмотрел я их. качали сам редуктор - все намертво.

 

Отпишу про свои наблюдения. Пробег у меня конечно маленький и не показатель. Сейчас уже 15000км. Через 3 т.км буду менять масло ну и заодно подурю голову по гарантии. Задняя штора бывает потрескивает на неровностях, особенно напрягает при езде сзади, хотя зависит от настроения)
Замена задней хромпланки на крышке багажника, и еще что то нижняя хромпланка на бампере не очень нравиться, мутная.
Думаю может быть в шадик морду и зад затянуть, у меня шадик заводской, но так как езжу больше по трассе хром весь в любом случае "отпесочиться"
В остальном за месяц с небольшим накатал 10 тыс. Км. Машиной ооочень доволен. Соскучился по большим седанам)

 

Возможно ли снять огранечитель скорости, кто нибудь снимал без чип тюнинга? А то сегодня с Феррари 430 пробовал с наката со второй, пока моя бугсует он на корпус-2 прыгает, и так и едем и очень уж быстро упереться в огранечитель

 

Предложили установить M-пакет с установкой и всей требухой за 90р,

дорого или норм?

Кто дооснащал?