Nissan GT-R R35

кан-шина туда пишется вся с двигателя
и с кпп

метки времени стоят и пробег
запуск двигателя и выключение

еще чегото пишется но не разобрал еще что

 

1 разбивается в силу своей конструкции, понятно что агрессивная езда разбивает его быстрее

2 скажем если резко стартануть назад с буксом (особенно зимой когда жопой на паркинг вьезжаешь на бордюр по льду) можно сорвать шестеренку на муфту полного привода - этого уже достаточно

3 консалт нужен смотреть температурные режимы кпп и двигателя, лог памяти по перегреву сцепления - кобб этого не видит, нет дилерского консалта - нет возможности это видеть, сервис не копенгаген, нужно ехать на другой для диагностики

4 стереть можно только консалтом

5 бабла навалом - залей проблему, утопи сервис в деньгах - пусть подавятся

 

Другой не проскочил.
Но такое ощущение, что водитель не знал трассу и что там есть поворот - даже не тормозил.



http://youtu.be/jKgpq0nhLHM

 

По пункту 1: разбивается в любом случае, скорость зависит от стиля езды.

По пункту 5: имею гарантийный дилерский стоковый mk2, который, кстати, скоро буду продавать. То, что Вы написали, ерунда. Стоимость ТО от 20 до 80 тыр в зависимости от объема работ. Проходил все ТО в Дженсере на Лобачевского. Никогда никто не заставлял менять резину, колодки - смотрят по реальному состоянию.

Кстати, что такое колокол, Дженсер не знает. Ну или делает старательно вид, что не знает. Когда он у меня начал греметь, я привез к ним машину (думал, попробую по гарантии поменять). Звонят через какое-то время - мол, вообще не слышим и не понимаем, что Вас беспокоит. Сравнивали с новыми машинами из салона - никаких посторонних звуков у Вашего гэтера по сравнению с ними нет. Я приехал - покатались, чтобы прогреть транмиссию (тогда звук больше проявляется), послушали - говорят, что это, мол, нормально - у всех так. Плюнул - забрал и в другом месте усилил.

Кстати, по поводу нужности/ненужности гарантии (если авто сток) - меняли по гарантии рулевую рейку и рычаги подвески. Рычаги то ладно, а на рейку там ценник совсем не бюджетный, если за свой счет делать.

 

Ребят,может у кого было-периодически на заведённой машине теряет ключ и пишет NO KEY . и не просит зарядить батарею или смиенить её ,а именно NO.причём со вторым ключом такого нет.

 

Могла батарейка в ключе сдохнуть, у меня как-то было подобное на прошлой бэхе

 

как можно рейку было ушатать?

 

Понятия не имею. Езда только по городу в выходные в теплое время года. Дженсер сказал - заводской брак.

 

Покатались с ГТР 975, у него выкинуло ошибку, так что не в счет. Жду нового заезда в полную силу. 800-сильный не приехал. Но надеюсь увижу в действии быстрый Гетер в четверг ))

 

Пока Мерс впереди ))

 

Мерс отлично валит! ) рисовозка в своем репертуаре ))) но я только по выходным

 

Есть у кого на продажу?

 

К сожалению не увидим.... Лег мотор, шарики от турб ушли в движок (турбы клинило ) ... Так что только новая реинкарнация )))

 

Понятно, желаю быстрее поправить все и увидеться на гонке!

 

Какой общий объем масла в ДВС? А то в книжке написанно только что при замене влазиет 5 литров с заменой масляного фильтра, без него 4.5!!! Но по факту больше!
С масляного кулера ДВС кто сливает масло? Чтобы уменьшить количество старого масла!

 

5 и около + 150мл.
Мы с кулера не сливаем.

 

Спасибо Жень!!!

 

Всем привет! Купил GTR вот пока обкатка ! Может кто что подскажет по особенностям эксплуатации?

 

как полет?

 

Привет масло насосу и вкладышам с коленом

 

Пластелин какой то, чесс слово)

Кстати, а летом, как преодолеваются паркинги с приличным уклонами?
Тоже задом?
А лежаки? Особенно в МО, те что асфальтированные)

 

Все пРивет.
Обсуждали наверное не раз или у кого то есть репост.
мк1-2-3 сильно отличаются?
И Мк1 совсем плохой и брать вообще не стоит?

 

Пункт 5. Так и знал что баян, но удостовериться стоило)

Про Колокол Дженсер не хочет знать, пока не отвалится что-нить! А так проблема наверняка им известна)
А потом как я понимаю, до некоторых пор, у Дженсера не было базы для обслуживания этого авто и квалифицированных спецов))

Про гарантию я спрашивал скорее для того, чтобы можно было отследить пробег авто, да и вообще историю авто)

Спасибо за отвыз!)

 

Как продвигаются дела с покупкой, это чуда ипонического автопрома? )

 

Если в ладах с Англицким то вот:
http://www.gtrlife.com/forums/topic/60900-the-official-gt-r-faq/
Тут все разжевано, правда для Пиндостана, но там же есть и отличия версий по регионам)

 

Крутая статья, спасибо! Я сам кучу всего читал и только на иностранных, т.к. на русском мало чего есть, но не видел столько полезной инфы в одном месте

По поводу машины пока вот решил взять паузу! Там в У Сервсие какие-то не хорошие ребята работают. Скидку они не дают, в контратаке ничего менять не хотят и т.д. Уж очень уверены, что она быстро у них продастся.
А вот я в этом очень сомневаюсь.
Поэтому пусть сами мне звонят умники )

 

Тоя 888 БУ (живую) случайно никто не продает??

 

У меня есть.
Пробег порядка 300 км.

Есть ещё разных 3 комплекта резины - Pirelli P Zero и оригинальный Dunlop.

 

имеет смысл ехать на тест драйв GT-R 14 года, если под попой 12 год сток на выхлопе и всем устраивает?

 

Он тише стал и значительно мягче в режим комфорт...ну и свет по красивее