BMW Alpina B3 Biturbo Allrad (UA)

Поздравляю! Отличный аппарат, прекрасная машина на каждый день + для души!

P.s. бортжурнал на Drive2 - оч познавательно! Ждём продолжения!

 

Какой уже пробег?

 

Интерсная машина, тоже пытались такую в Автодоме впарить мне) Но автомат и полный привод - не мое)
На каждый день отличный вариант!

 

ну приезжай на макдрайв попялим

 

М5 в заезде была сток?

 

На научную

 

Заезжал смотреть в автодоме такую же... выглядит очень здорово, но ценник за 4 ляма уже, дороговато за альпину, хоть и очень классную.

P.S.Свою брал за 3 460 000. и считаю одну из самых красивых e92 в России))

 

Полоски на бампере из-за чего сняли? Отрываться начали?

 

Константин, Ваша B3 Е92 - действительно и была, и остаётся супер-красивой и отличной машиной! (я её прекрасно помню)

Но насчёт цены Вы не совсем правы: Ваша В3 - 2008 года пр-ва, импортирована в 2008 при курсе Евро ~ 38,00 руб.
Рекомендованный прайс на эту машину был ~ 95.000 Евро, т.е. 3.610т.р. в ценах 2008 года.
В "кризисном" 2009 году вы купили её с неплохой скидкой, т.к. в ценах 2009 года эта же машина стоила бы где-то 4.150т.р. (курс Евро был 43.5 - 44.0)

Сейчас мы говорим во-первых о новом кузове F30, который подорожал в принципе,
во-вторых - сейчас предлагается ПОЛНОПРИВОДНАЯ (Allrad) версия B3 Biturbo, которая естественно дороже заднеприводной,
в-третьих, сами знаете сегодняшний курс Евро (49+), при этом цена 4.500т.р. выглядит вполне адекватно (~91.800 Евро) - даже ниже чем стоила Ваша!
(но это только единcтвенная B3 F30 2013 года; машины 2014 г.в. будут уже ближе к 5 мио...)

 

Альпина класс!, но 4 ляма ценник не гуманный совсем, не будет проще М3 взять?

 

Да конечно проще! Если просто нужна быстрая и злая машина для "погонять".
И ещё выбор будет - их много продают.

Просто это очень разные машины.

Альпина - не просто "стрелялка". Это - другой уровень ездового комфорта. Уже много об этом говорили. Лучше просто как-нибудь попробуйте Альпину, сразу поймёте, за что люди платят.

 

В автодоме которая вроде 4.7 стоит. Тоже не вижу смысла в такой цене... М5 там стояла при этом за 3.9)

 

На ALPINA цены обычно в Евро.
B3 всегда была и остаётся на уровне 90-110 т.Евро.
А то что в руб. это стоит в разное время по-разному (от 3.5 до 5 за одну и ту же машину) - это уж не к Альпине вопрос...

P.s. в Автодоме синяя B3 Allrad сейчас стоит 4.5 Есть ещё белая на 51 км МКАД, она дороже (2014 год)
Но ведь индивидуальный подход никто не отменял - надо уметь договариваться!

 

А в чем конкретно комфорт?
Слышал, что Альпина отличается тюненым движком и мягкой ходовой, это так?

 

Можно конечно и так сказать...
Машины Альпина дорабатывает комплексно, не только движок+ходовая.
Другая система турбонаддува (именно би-турбо вместо стоковой твин-скролл турбины BMW), другая система охлаждения, другие детали двигателя (поршни и др.), своя выпускная система (совместно с Akrapovic), другая модификация АКПП, свои "мозги" двигателя и коробки, перенастроенная ходовая (действительно более мягкая, особенно в сравнении с М), свои диски R20 с обычной (не ранфлэт) резиной.

Это по технике (что вспомнил).

Плюс незаметный, но функциональный обвес (задний спойлер, передний фартук), и опциональная возможность сделать полностью индивидуальный салон.

 

А комфорт - в том, как это всё вместе настроено и как ведёт себя машина.
Получилась машина с АКПП, удобная для города на каждый день, с комфортной подвеской, но при этой очень быстрой АКПП, разгоном до 100 за 4.0 сек и макс. скоростью 310+

 

По-моему там все же та же твинскрольная турбина! Там сделан чип, возможно, как было на н54 моторе - другие поршни с более низкой СЖ.
Прошита коробка. Выхлоп акрапович (как обычный, насадки другие).
Подвеска другая да. Но основное - это индивидуальный интерьер и экстерьер ес-сно.

 

Нет, там именно две турбины.

 

Интересно конечно, но за трешку 4,7 ляма
А у нее в ПТС вообще нет упоминания о БМВ?

 

Считайте по-другому: ALPINA B3 стоит 90-100 тыс.Евро.
А по какому курсу - это не от Альпины зависит, в прошлом году это было 4.0, сейчас - 4.9.

ALPINA - самостоятельный производитель а/м, на машинах свой VIN. Но модели имеют наименование BMW ALPINA B3, B6...
Все BMW ALPINA имеют заводскую гарантию от BMW AG, и могут обслуживаться (проходить ТО) на любой дилерской станции BMW.

Фишка именно в мелкосерийном производстве, позволяющем выпускать штучные, эксклюзивные машины с оптимальными настройками и собственными компонентами, прошедшие полноценные испытания в собственном инженерном центре (который часто использует и BMW AG), и при этом BMW полностью гарантирует качество этого автомобиля!

Да, и в РФ Альпины поставляются не через BMW Russland Trading

 

Помню, когда приехал в Бухлое, долго расказывали про испытания, как даже BMW у них заказывает тесты.

Но в Январе у меня с коробкой трабл случился, на пробеге 60 тысяч.
Машина стояала на улице неделю и потом после того как проехал 20км лоплнула сепараторная пластина...
Пришлось разбирать коробку и менять все фрикционые диски. Писал в альпину, но ответа от них не полуил.
Кто делал коробку, сказал что это частая причина поломки автомата от ZF.

 

Автор или кто-нибудь! Дайте мне пожалуйста парт-номер свечей зажигания от alpina b3 biturbo F30 ?

Заранее спасибо!

 

spark plug NGK SIZKBR8A8HS
part No. ALPINA - 12 10 125

 

Спасибо тебе, добрый человек, за столь быстрый ответ!