E89 Московский регион

Почитал( бмв это просто ПЕЧАЛЬ... Они что? Издеваются ТАКОЕ продавать за ТАКИЕ деньги???я не про дифы ,а про мотор ,ванос ,дисы и прочие мембраны((( а чего бы не делать все из бумаги? Или соплей? Идиоты((((

 

Ну не знаю( я всю жизнь на меринах катал и мои родственнички))) никогда никаких серьезных проблем не было! Хотя машинам по 150-170ткм отхаживали до продажи... Воообще никаких серьезных проблем))) кроме гребанных гидростоек по 100крублей)))) ну это известная проблема))) а тут купил первый раз бмв) и ппц головняк! Ваносы говняносы) кольца залегают) двигло к 100ткм все капиталят)))масло жрут по 1л на 1000км и тд и тп) я читаю и просто диву даюсь(((( у мерсов даже форумов то толком нет))) нечего ибо обсуждать))))))

Про бэшки и ашки ниче не знаю) но знаю про slk и cl и c шки)))там амортизаторы не умирали у меня при пробеге 45ткм(((

 

Это проблема всех новых машин.
Качество сильно упало. Нужно чтобы ты раз в 3 года повозку менял. Иначе кризис и нет развития

 

Так в чем проблема? Вместо едц стойки, подстраивающейся под конкретное дорожное полотно, поставь в нее обычный аммо из комплектации победнее, как это с завода на мерсе сделано. И катайся


Вообще про мерседесы ты, конечно, пищешь бред. Мерин в содержании обходится в 2-3 раза дороже. Проверено. И это при посредственной эргономике и характеристиках. Одно хорошо - они дешевле бэх.

 

Дешевле бэх??? это норм отжиг))) я выбирая между слк и зедкой сравнил кто дешевле) так вот зедка на пол ляма дешевле чем слк в такой же комплектации))) и скидосы по пол ляма мерсы не делают))) они мне так и сказали: бмв продает скидки) а мерс качетвоя поржал конечно)
Да люблю я зедку) люблю! И мне она пока гемора не приносит особого))) но в целом катая на меринах 10 лет не сталкивался с такими проблемами (описаными в инете много) как у бэх... Вот и в шоке поэтому!

Спросите dioxin про двигло накрывающееся в 100% случаях (забыл наименование) и про прочие ништяки))) он как никто знает толк в ремонте бнв)))))))

 

Человек - бмв никогда не поймет человека - мерседес. Также и японцы, человек - тойота не поймет человека - нисан ))))

 

ну не знаю
я бы вполне себе рассматриваю вариант SL после зетки

 

Плюс 1

 

SL класс другой уже. Не стоит их сравнивать у них и цены разные. С z4 адекватно сравнивать слк наверное. Просто вы хотите в будущем пересесть на класс выше и в этом ничего плохого нет

 

Е85 будет гремучая, тряская с допотопным салоном. Куча минусов за исключением одного. Она будет ярко ехать.
В е89 будет все кроме яркости. Выбирать тебе что для тебя важнее

 

Я бы поспорил.

У обычной е85 "невкусный" руль. Сама машина спартанская, плотная и безобидная: когда освоишься сможешь водить ее в стиле "ты козлина, поворачивай". Руль чуть вкуснее в е89, но машина воспринимается... Сложнее. На ней как-то не тянет грубо валить и держать педаль в полу. Нет уверенности, что не улетишь в бордюр. В отношения скорее имеется приятелькое "ну давай вот так попробуем".

Е85м - лучшее из двух миров

И еще, на моей практике 23i обгоняет некоторые 3.0 е85

 

Меня видел небось) днем?) после 14?)))

 

А я видел перед прострелом до Хельсинок izma на эм купе)))
едут такие купе с номером 123 и купе с номером 124)))

 

Только желтый в дефиците, на автору одна только висит...

 

Блин, ты ж вроде нормальный человек )))

Я ч.говоря с опасением смотрю на людей, покупающих такие машины новыми. Поэтому говорю за бу.

берем автору, ставим 11 год и вуаля: слк почти все около 1,5 и до 2, з4 куда ближе к 2.

Как такие машины продаются новыми - для меня тайна. Я могу понять покупку зетки - она красива шопипец. Бокстер - тоже. Но слк? вот реально ни внешность ни на ходу... ни опции, ни комфорта... Один плюс - мотор на 55амг. Но прайс там адский совсем.

Ну и раз мы о бу, то обслуга уже не только ТО и гарантия, и вот тут зетка окупает своб более высокую цену на вторичке. Средний заезд к неофициалам на слк - это 100тр по рекомендациям. тут потеет, там резинку сменить и прочее. На зетку теже проблемы ровно в два раза дешевле устранить. До исх пор помню рестайлинговый гарантийный SL, у которого текла крыша и ОД (не один, а несколько ОД) не могли устранить течь никак. хозяин купил эту машину с этой проблемой (замучала предыдущего, а возвращать по суду ему влом было) и вкатал только в эту беду стольник.

Я это всю пишу потому, что у меня друг владелец специализированного сервиса по БМВ и МБ, он их конечно поями называет, но помойка от мерседеса по среднему ценнику (за ЗЧ в большей степени), ровно в два раза дороже в обслуге, чем помойки от БМВ. И с чем только к ним не ездят: от СМГ3, до перепайки блоков АБС под рестайлинговые электронные блоки - везде мерины дороже выходят.

 

Вот мне тоже не ясно — по ощущениям r172 в городе гораздо больше чем е89. Но он же реально жуткий непропорциональный уродец, На его фоне даже убогий r171 выглядит иконой стиля. Каких-то откровений в салоне я тоже не вижу в сравнении с Z4. Загадка!

 

Давайте не будем о вкусах?))) на мой взгляд 171 шикарный по дизайну авто! И с е85 даже сравнивать нельзя... А вот то что е89 намного круче чем 172-это согласен! Поэтому и не купил 172,а взял е89... Хотя ходил в авилоне из мерса в бмв и обратно пол дня))))) кстати по опциям мерс намного круче зедки-не надо ляля) один айршарф и меняющая прозрачность крыша чего стоит))) но дизайн слаб и не современен... Что снаружи что внутри(((

ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ)))

 

Эйрскарф и крыша не компенсируют интерфейса мультимедиа 2000ых годов.

Мерин осознал свое отставание и в новых машинах этот недостаток устранили.

А насчет р171/172, я 172ых на дороге почти не встречаю (или не замечаю), а 171 стоят часто даже дешевле е85. Приличный 171ый один наш сокрнфетник купил за 750 (350, 07, харман, пробег 80), и тут же продал. Потому что опции и внешность не сделали его лучше е85 ой на ходу.

Е85 на минуточку как модель лет на 5старше, равно как и е89 - младше. А 172ой - это полный слив, не представляю мужчину в этом унылом ведре.

 

Ник как всегда, крайне категоричен )

 

наверно хотел написать месяцев? р171 на полгода моложе е85, так что это машины одного поколения.

 

Почему то 171 продается 35 штук на втору) а е85 всего 18) интересно почему)))

А 172 всего 9))) а е89 аж 36!!! Я ваще в шоке)))

Это по москве

 

Всем привет!
Народ, стоит брать данный авто как первый? Что скажите?